Interstate movements: an application of spatial equilibrium models (1995)
- Authors:
- Autor USP: CAIXETA FILHO, JOSE VICENTE - ESALQ
- Unidade: ESALQ
- Subjects: PESQUISA OPERACIONAL; TRANSPORTES
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Bratislava
- Date published: 1995
- Source:
- Título do periódico: Central European Journal for Operations Research and Economics
- Volume/Número/Paginação/Ano: v.3 , n.3 , p.203-13, 1994/95
-
ABNT
CAIXETA FILHO, José Vicente e MACAULAY, T G. Interstate movements: an application of spatial equilibrium models. Central European Journal for Operations Research and Economics, v. 3 , n. 3 , p. 203-13, 1995Tradução . . Acesso em: 20 maio 2024. -
APA
Caixeta Filho, J. V., & Macaulay, T. G. (1995). Interstate movements: an application of spatial equilibrium models. Central European Journal for Operations Research and Economics, 3 ( 3 ), 203-13. -
NLM
Caixeta Filho JV, Macaulay TG. Interstate movements: an application of spatial equilibrium models. Central European Journal for Operations Research and Economics. 1995 ;3 ( 3 ): 203-13.[citado 2024 maio 20 ] -
Vancouver
Caixeta Filho JV, Macaulay TG. Interstate movements: an application of spatial equilibrium models. Central European Journal for Operations Research and Economics. 1995 ;3 ( 3 ): 203-13.[citado 2024 maio 20 ] - Análise do impacto das tarifas de pedágio e influência da velocidade no custo de transporte rodoviário
- Agricultor economiza mais com trem e rio. [Depoimento a Ana Paula Quintela]
- Produção de açúcar e álcool no oeste paulista
- Logística da cadeia de grãos em Dourados-MS e Rio Verde-GO
- Estudo de Localização aplicado ao Mercado de Sementes para Adubação Verdes
- Estrutura de modelagem para programação de colheita de laranja
- Modelagem de perdas no transporte de produtos agricolas
- Esalq podera andar com seus proprios computadores
- Evolução do pensamento economico e microeconomia: notas de aula
- Perspectivas para a informática no campus de Piracicaba
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
