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Um tratamento fenomenológico-numérico do problema da turbulência aerodinâmica incompressível a altos números de Reynolds (1997)

  • Authors:
  • Autor USP: CASSETTARI JUNIOR, AILTON PEDRO - IF
  • Unidade: IF
  • Sigla do Departamento: FGE
  • Assunto: MECÂNICA DOS FLUÍDOS
  • Language: Português
  • Abstract: Partindo do 'Método dos Painéis' e do 'Método dos Vórtices', bem conhecidos em Aerodinâmica, desenvolvemos um método para cálculo da distribuição de pressão real sobre a superfície externa de corpos arbitrários, imersos num fluxo estável, levemente viscoso. A abordagem utilizada é predominantemente fenomenológica, e a linha de raciocínio seguida é particularmente direta: ênfase é dada ao entendimento da turbulência - seus mecanismos, origem, espectros, estruturas organizadas e sua aplicação a situações práticas. Como primeira aproximação, foi usado o bem conhecido Método de Painéis de Primeira-Ordem para calcular os campos de pressão e velocidade (sem a separação de camada-limite). Em seguida, as 'pressões reais' (após a separação da camada-limite) foram estimadas através do 'acoplamento' entre o Método de Painéis (que fornece valores iniciais) e o Método dos Vórtices (Chorin, Leonard), usando, para o cálculo da escala dissipativa, as hipóteses de Heisenberg da transferência espectral de energia. Os obstáculos têm formas de automóveis. A fim de simplificar o trabalho numérico, somente foi analisada a secção média longitudinal de corpos simétricos, na qual o fluxo local pode ser considerado quase-bi-dimensional. Todavia, não há, nesse procedimento, nenhuma falta de generalidade. Alguns aspectos importantes da aerodinâmica do automóvel, (tais como forças aerodinâmicas, coeficientes de pressão e de arrasto, etc.), bem como da teoria daturbulência homogênea e isotrópica, também foram estudados. Nossas previsões teóricas estão em bom acordo com os resultados experimentais. Isto mostra a plausibilidade e efetividade de nosso método computacional
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 18.11.1997

  • How to cite
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    • ABNT

      CASSETTARI JÚNIOR, Ailton Pedro. Um tratamento fenomenológico-numérico do problema da turbulência aerodinâmica incompressível a altos números de Reynolds. 1997. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1997. . Acesso em: 03 maio 2024.
    • APA

      Cassettari Júnior, A. P. (1997). Um tratamento fenomenológico-numérico do problema da turbulência aerodinâmica incompressível a altos números de Reynolds (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Cassettari Júnior AP. Um tratamento fenomenológico-numérico do problema da turbulência aerodinâmica incompressível a altos números de Reynolds. 1997 ;[citado 2024 maio 03 ]
    • Vancouver

      Cassettari Júnior AP. Um tratamento fenomenológico-numérico do problema da turbulência aerodinâmica incompressível a altos números de Reynolds. 1997 ;[citado 2024 maio 03 ]

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