Avaliação do ensaio de angularidade do agregado fino (FAA) da especificação Superpave (2002)
- Authors:
- Autor USP: GOUVEIA, LILIAN TAIS DE - EESC
- Unidade: EESC
- Sigla do Departamento: STT
- Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA; RODOVIAS
- Language: Português
- Abstract: O desempenho dos pavimentos de concreto asfáltico depende das propriedades e proporções relativas dos seus principais componentes, ou seja, dos agregados minerais, do cimento asfáltico e do volume de vazios. O desempenho das misturas asfálticas de graduação densa é predominantemente influenciado pelas características de forma, angularidade e textura superficial dos agregados finos, que condicionam a estabilidade das misturas. O ensaio de Angularidade do Agregado Fino (FAA), adotado pelo Superpave para avaliar e quantificar a forma, a angularidade e a textura superficial das partículas, tem levantado muitas dúvidas quanto à sua adequabilidade. O objetivo deste trabalho é verificar se o ensaio FAA é capaz de classificar os agregados finos, identificando materiais com melhores condições para utilização em misturas asfálticas. Para tanto, são realizados, além de ensaios de angularidade do agregado fino, análise visual da forma, angularidade e textura superficial, ensaios de cisalhamento direto em amostras de agregado fino e ensaios Marshall em amostras de misturas asfálticas produzidas com diferentes agregados finos. Os resultados obtidos nas análises visuais indicam que o ensaio FAA não é capaz de separar os efeitos de angularidade e de forma das partículas. Os resultados dos ensaios de cisalhamento direto demonstram que um agregado fino com maior FAA não apresenta, necessariamente, uma maior resistência ao cisalhamento. Os resultados do ensaio Marshall também nãodemonstram correlação da estabilidade com os valores de FAA. Todos os resultados obtidos revelam que o ensaio FAA não é capaz de classificar adequadamente os agregados finos e, desta forma, não é capaz de identificar agregados que proporcionam misturas asfálticas com melhor desempenho
- Imprenta:
- Publisher place: São Carlos
- Date published: 2002
- Data da defesa: 28.02.2002
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ABNT
GOUVEIA, Lilian Taís de. Avaliação do ensaio de angularidade do agregado fino (FAA) da especificação Superpave. 2002. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2002. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-15032004-154355/. Acesso em: 21 maio 2024. -
APA
Gouveia, L. T. de. (2002). Avaliação do ensaio de angularidade do agregado fino (FAA) da especificação Superpave (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-15032004-154355/ -
NLM
Gouveia LT de. Avaliação do ensaio de angularidade do agregado fino (FAA) da especificação Superpave [Internet]. 2002 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-15032004-154355/ -
Vancouver
Gouveia LT de. Avaliação do ensaio de angularidade do agregado fino (FAA) da especificação Superpave [Internet]. 2002 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-15032004-154355/
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