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Análise de segurança do uso de faixas de tráfego estreitas em vias arteriais urbanas (2002)

  • Authors:
  • Autor USP: BARROS, OLIMPIO MENDES DE - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PTR
  • Subjects: SEGURANÇA DE TRÁFEGO; CAPACIDADE DE TRÁFEGO
  • Language: Português
  • Abstract: O presente trabalho trata do Uso de Faixas Estreitas de Tráfego em Vias Arteriais Urbanas, com um enfoque especial na Segurança Viária. Ele fornece dados sobre o impacto do uso de faixas estreitas, na capacidade das vias, no conforto dos usuários e especialmente na segurança do tráfego. Apresenta informações gerais sobre os aspectos humanos relevantes, a caracterização da frota de veículos, as recomendações oficiais (manuais de projeto e leis) e as recomendações de projeto dos estudos específicos. O trabalho apresenta um estudo de campo, que avaliou o impacto das faixas estreitas na ocorrência de acidentes, em duas vias arteriais urbanas do Município de São Paulo. O estudo de segurança desenvolve-se com base em análises de regressão. Os resultados indicam que, o impacto do uso de faixas estreitas na segurança (acidentes), é dependente de outras variáveis como: composição e volume do tráfego, taxa de cruzamentos e semáforos por quilômetro, extensão dos trechos e perfil do terreno. No geral, o estudo constatou uma redução nos acidentes, nos locais com faixas estreitas
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 28.10.2002

  • How to cite
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    • ABNT

      BARROS, Olímpio Mendes de. Análise de segurança do uso de faixas de tráfego estreitas em vias arteriais urbanas. 2002. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. . Acesso em: 21 maio 2024.
    • APA

      Barros, O. M. de. (2002). Análise de segurança do uso de faixas de tráfego estreitas em vias arteriais urbanas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Barros OM de. Análise de segurança do uso de faixas de tráfego estreitas em vias arteriais urbanas. 2002 ;[citado 2024 maio 21 ]
    • Vancouver

      Barros OM de. Análise de segurança do uso de faixas de tráfego estreitas em vias arteriais urbanas. 2002 ;[citado 2024 maio 21 ]


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