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Processo de análise e direcionamento de projeto de powertrain para o melhor consumo de combustível veicular (2002)

  • Authors:
  • Autor USP: RUPCIC, JORGE RADOSEVIC - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PME
  • Subjects: COMBUSTÍVEIS VEICULARES; CONSUMO (ANÁLISE)
  • Language: Português
  • Abstract: O presente trabalho identifica inicialmente os fatores que afetam o consumo de combustível veicular oriundos do veículo automotor, do motor a combustão interna, da transmissão e do meio ambiente. Os fatores provenientes do motor a combustão e da transmissão, são associados com as últimas iniciativas técnicas desenvolvidas com o objetivo de reduzir o consumo de combustível veicular. Com o conhecimento destas variáveis e das alternativas técnicas existentes para minimizar seus efeitos contrários ao melhor consumo de combustível, é proposta uma metodologia de análise ponderada e julgamento de viabilidade de projeto utilizando como cenários: o nível de desenvolvimento, tempo de desenvolvimento, alteração de conceito ou estrutura, custo de engenharia, investimento, competitividade e intercambialidade. O resultado desta análise é apresentado na forma gráfica. Vários cenários técnicos são simulados utilizando a metodologia, assim como é feita a comparação destes cenários demonstrando como deve ser conduzida a aprovação de proposta técnica que tenha por objetivo reduzir o consumo de combustível veicular.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 03.12.2002
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      RUPCIC, Jorge Radosevic. Processo de análise e direcionamento de projeto de powertrain para o melhor consumo de combustível veicular. 2002. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-104109/pt-br.php. Acesso em: 29 maio 2024.
    • APA

      Rupcic, J. R. (2002). Processo de análise e direcionamento de projeto de powertrain para o melhor consumo de combustível veicular (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-104109/pt-br.php
    • NLM

      Rupcic JR. Processo de análise e direcionamento de projeto de powertrain para o melhor consumo de combustível veicular [Internet]. 2002 ;[citado 2024 maio 29 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-104109/pt-br.php
    • Vancouver

      Rupcic JR. Processo de análise e direcionamento de projeto de powertrain para o melhor consumo de combustível veicular [Internet]. 2002 ;[citado 2024 maio 29 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-104109/pt-br.php

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