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Sobre metodologias de modelagem computacional de propagação de trincas por fadiga em fuselagens aeronáuticas (2007)

  • Authors:
  • Autor USP: MAZELLA, IVAN JOSE DE GODOY - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PEF
  • Subjects: FRATURA DAS ESTRUTURAS; FADIGA DAS ESTRUTURAS; FUSELAGEM DE AERONAVES; CASCAS DELGADAS; MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
  • Language: Português
  • Abstract: Uma metodologia para simular o crescimento de trincas por fadiga em estruturas pressurizadas de cascas delgadas e enrijecidas é implementada por meio de uma estrutura de software, que consiste em um programa de simulação de fraturamento associado a um programa de análise por elementos finitos. Permite-se que as trajetórias das trincas sejam arbitrárias, sendo calculadas incrementalmente como parte da simulação. As trajetórias são representadas em uma região localizada do modelo, que pode ser remodelada automaticamente a cada incremento de trinca por meio de um algoritmo de geração de malha de elementos de casca quadrilaterais. Duas alternativas de modelagem da região em torno da ponta da trinca são apresentadas: por elementos finitos de casca e por elementos sólidos. A metodologia assume que o crescimento da trinca seja caracterizado por quatro fatores de intensidade de tensão que modelam o comportamento de membrana pela teoria da elasticidade bidimensional, em estado plano de tensões, e o comportamento de placa pela na teoria de Kirchhoff. A resposta da estrutura de casca delgada pressurizada é determinada por meio do programa ADINA (Automatic Dynamic Incremental Nonlinear Analysis), que utiliza um procedimento de análise geometricamente não linear para elementos finitos de casca, formulados pela teoria de Reissner-Mindlin. Um estudo mostra que os fatores de Kirchhoff podem ser correlacionados aos fatores de Reissner-Mindlin por meio de expressões semi-empíricas.Fatores tridimensionais médios de intensidade de tensão são definidos e relacionados aos fatores das teorias da elasticidade bidimensional e de Reissner-Mindlin. Um exemplo de aplicação é apresentado, comparando-se os resultados das três teorias. A validação da metodologia é discutida por meio da simulação do crescimento de trincas por fadiga em um painel de teste em escala real da fuselagem de um Boeing 737
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 05.03.2007
  • Acesso à fonte
    How to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      MAZELLA, Ivan José de Godoy. Sobre metodologias de modelagem computacional de propagação de trincas por fadiga em fuselagens aeronáuticas. 2007. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-06072007-151257/. Acesso em: 21 maio 2024.
    • APA

      Mazella, I. J. de G. (2007). Sobre metodologias de modelagem computacional de propagação de trincas por fadiga em fuselagens aeronáuticas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-06072007-151257/
    • NLM

      Mazella IJ de G. Sobre metodologias de modelagem computacional de propagação de trincas por fadiga em fuselagens aeronáuticas [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-06072007-151257/
    • Vancouver

      Mazella IJ de G. Sobre metodologias de modelagem computacional de propagação de trincas por fadiga em fuselagens aeronáuticas [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-06072007-151257/

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