Tese

Investigação de opções de transporte de carga geral em contêineres nas conexões com a região amazônica (2007)

• Authors:
  • Teixeira, Karênina Martins
  • Widmer, João Alexandre (Orientador)
• Autor USP: TEIXEIRA, KARÊNINA MARTINS - EESC
• Unidade: EESC
• Sigla do Departamento: STT
• Subjects: TRANSPORTE DE CARGA (CUSTOS;MODELOS); CONTÊINERES; SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA
• Language: Português
• Abstract: Comércio e indústria, atualmente, respondem por parcela significativa do produto interno bruto (PIB) do Brasil e juntos demandam significativa quantidade de transporte de carga, principalmente do tipo fracionada, fato que, nos últimos anos provocou o crescimento do transporte desse tipo de carga. O elevado crescimento industrial, em 2004 e 2005, nos principais estados da região norte do país, Amazonas e Pará, indicam o aumento potencial da demanda por transporte de carga fracionada entre o norte e o sudeste, que concentra o maior mercado consumidor do Brasil. As grandes distâncias, entre o norte e o sudeste, fazem o custo de transporte ter impacto significativo no preço final das mercadorias. Esse fato levou à procura por opções de transporte de menor custo, para tornar os produtos fabricados na região norte mais competitivos no mercado interno. Atualmente, existe predominância do transporte rodoviário no corredor norte-sudeste, o que desperdiça, por hipótese, o potencial de outros modos de transporte, como cabotagem, transporte fluvial e, futuramente, transporte ferroviário (Ferrovia Norte-Sul e Ferronorte). Isso motivou o desenvolvimento desta pesquisa, que tem como objetivo avaliar opções de transporte intermodal, econômica e operacionalmente mais atraentes que as praticadas hoje no transporte de carga geral fracionada (produtos e insumos industrializados) em conexões com a região Amazônica. A metodologia empregada no trabalho utilizou: (1) técnicade construção de cenários; (2) modelos de custo de transporte para os modos rodoviário, ferroviário, marítimo e fluvial; e (3) sistema de informação geográfica. Os resultados obtidos nesta tese indicam que opções de rotas rodo-marítimas e rodo-fluviais apresentam significativas reduções no custo total de transporte com relação às rotas preferenciais, hoje, praticadas para as ligações entre Belém-São Paulo e Manaus-São Paulo. Os resultados mostram, também, não haver perspectivas para o transporte rodo-ferroviário e rodo-fluvial-ferroviário nessas ligações, uma vez que, neste caso, o custo obtido é maior que os das rotas hoje praticadas
• Imprenta:
  • Publisher place: São Carlos
  • Date published: 2007
• Data da defesa: 01.10.2007


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How to cite

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• ABNT

  TEIXEIRA, Karênina Martins. Investigação de opções de transporte de carga geral em contêineres nas conexões com a região amazônica. 2007. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-27112007-110022/. Acesso em: 21 maio 2024.

• APA

  Teixeira, K. M. (2007). Investigação de opções de transporte de carga geral em contêineres nas conexões com a região amazônica (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-27112007-110022/

• NLM

  Teixeira KM. Investigação de opções de transporte de carga geral em contêineres nas conexões com a região amazônica [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-27112007-110022/

• Vancouver

  Teixeira KM. Investigação de opções de transporte de carga geral em contêineres nas conexões com a região amazônica [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-27112007-110022/

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