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Estudo experimental do comportamento estrutural de barras curvas (2009)

  • Authors:
  • Autor USP: RABELO, MARCOS ALVES - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PMR
  • Subjects: ESTABILIDADE ESTRUTURAL; FLAMBAGEM; BARRAS (COMPORTAMENTO ESTRUTURAL)
  • Language: Português
  • Abstract: A presente dissertação trata do estudo experimental do comportamento estrutural de barras helicoidais assentadas sobre superfície cilíndrica e sujeitas a cargas de compressão. Aparato experimental específico foi projetado e construído para este fim. O projeto, bem como a aferição deste aparato, é descrito em detalhes. Este aparato permite ajustar as barras através de um sistema de apoios constituídos por uma série de rolamentos, que podem ser posicionados de forma a conferir liberdade de deslocamento à barra em duas direções distintas: radial (normal à superfície cilíndrica de assentamento) e lateral (tangencial; bi-normal). A aplicação de carga compressiva se faz na direção tangencial à hélice não-deformada. Barras com seções transversais circular e retangular, com diversos comprimentos livres de flambagem e para diferentes ângulos de assentamento, foram ensaiadas. Estudos preliminares, com barras retas, permitiram avaliar as condições efetivas de engastamento proporcionadas pelo aparato. Nestes casos foi possível induzir o fenômeno de flambagem, recuperando-se, consistentemente, os valores de cargas críticas previstas pela teoria de Euler e avaliando-se o grau de engastamento proporcionado pelo aparato experimental. Filmagem com câmera de alta velocidade permitiu observar o fenômeno de instabilidade. O comportamento estrutural das barras curvas, de seções circular e retangular, foi então estudado. Tanto o comprimento livre quanto o ângulo de assentamento foi variado. O estudo permitiu levantar base de dados experimentais do comportamento de barras helicoidais nessas condições de carregamento e de condições de contorno. No entanto, para nenhuma das diversas condições ensaiadas foi possível induzir o fenômeno de instabilidade. Tal fato poderia dar subsídios a inferências acerca do estudo da instabilidade de tubos flexíveis do tipo birdcaging.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 21.08.2009
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      RABELO, Marcos Alves. Estudo experimental do comportamento estrutural de barras curvas. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-13102009-151346/. Acesso em: 05 jun. 2024.
    • APA

      Rabelo, M. A. (2009). Estudo experimental do comportamento estrutural de barras curvas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-13102009-151346/
    • NLM

      Rabelo MA. Estudo experimental do comportamento estrutural de barras curvas [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-13102009-151346/
    • Vancouver

      Rabelo MA. Estudo experimental do comportamento estrutural de barras curvas [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-13102009-151346/


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