On the performance of response surface and direct coupling approaches in solution of random crack propagation problems (2011)
- Authors:
- USP affiliated authors: LEONEL, EDSON DENNER - EESC ; BECK, ANDRÉ TEÓFILO - EESC ; VENTURINI, WILSON SERGIO - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.1016/j.strusafe.2011.04.001
- Subjects: SEGURANÇA ESTRUTURAL; ACOPLAGEM; MÉTODO DOS ELEMENTOS DE CONTORNO
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Source:
- Título do periódico: Structural Safety
- ISSN: 0167-4730
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 33, n. 4-5, p. 261-274, July 2011
- Este periódico é de assinatura
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: closed
-
ABNT
LEONEL, Edson Denner e BECK, André Teófilo e VENTURINI, Wilson Sergio. On the performance of response surface and direct coupling approaches in solution of random crack propagation problems. Structural Safety, v. 33, n. 4-5, p. 261-274, 2011Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.strusafe.2011.04.001. Acesso em: 19 abr. 2024. -
APA
Leonel, E. D., Beck, A. T., & Venturini, W. S. (2011). On the performance of response surface and direct coupling approaches in solution of random crack propagation problems. Structural Safety, 33( 4-5), 261-274. doi:10.1016/j.strusafe.2011.04.001 -
NLM
Leonel ED, Beck AT, Venturini WS. On the performance of response surface and direct coupling approaches in solution of random crack propagation problems [Internet]. Structural Safety. 2011 ; 33( 4-5): 261-274.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.strusafe.2011.04.001 -
Vancouver
Leonel ED, Beck AT, Venturini WS. On the performance of response surface and direct coupling approaches in solution of random crack propagation problems [Internet]. Structural Safety. 2011 ; 33( 4-5): 261-274.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.strusafe.2011.04.001 - Otimização da espessura de revestimento de aeronave sujeito a processo de fadiga
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Informações sobre o DOI: 10.1016/j.strusafe.2011.04.001 (Fonte: oaDOI API)
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