Brake performance correlation methodology considering vehicle test, dynamometer and software calculation (2011)
- Authors:
- Autor USP: CANALE, ANTONIO CARLOS - EESC
- Unidade: EESC
- Subjects: FREIOS (DESEMPENHO); VEÍCULOS (TESTES); DINAMÔMETROS (TESTES); ANÁLISE TÉRMICA
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Caxias do Sul
- Date published: 2011
- Conference titles: Colloquium Internacional SAE Brasil de Freios & Mostra de Engenharia
-
ABNT
PRADO, Wesley Bolognesi et al. Brake performance correlation methodology considering vehicle test, dynamometer and software calculation. 2011, Anais.. Caxias do Sul: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2011. . Acesso em: 21 maio 2024. -
APA
Prado, W. B., Iombriller, S. F., Bertuol, G., Roman, A., Silva, M. da, & Canale, A. C. (2011). Brake performance correlation methodology considering vehicle test, dynamometer and software calculation. In . Caxias do Sul: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. -
NLM
Prado WB, Iombriller SF, Bertuol G, Roman A, Silva M da, Canale AC. Brake performance correlation methodology considering vehicle test, dynamometer and software calculation. 2011 ;[citado 2024 maio 21 ] -
Vancouver
Prado WB, Iombriller SF, Bertuol G, Roman A, Silva M da, Canale AC. Brake performance correlation methodology considering vehicle test, dynamometer and software calculation. 2011 ;[citado 2024 maio 21 ] - Study of the braking performance of heavy trucks using the static equilibrium or centre if gravity range technique
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