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Transformações das estações ferroviárias com o advento da integração com a rede do metrô em São Paulo (2012)

  • Authors:
  • Autor USP: FERNANDES, BRUNO RIBEIRO - FAU
  • Unidade: FAU
  • Sigla do Departamento: AUP
  • Subjects: ESTAÇÕES FERROVIÁRIAS; ESTAÇÕES METROVIÁRIAS
  • Language: Português
  • Abstract: Esta pesquisa tem por objetivo principal esclarecer e avaliar as transformações ocorridas na organização espacial das estações ferroviárias, com o advento da sua integração física com a rede do Metrô, na cidade de São Paulo, entre 1979, ano de inauguração da primeira estação integrada, a estação Brás, e 2010, ano de inauguração da estação integrada Tamanduateí. As cinco estações delimitadas no período de estudo foram divididas em dois grupos: no primeiro, as estações de estruturas conectadas – Brás, Luz e Santo Amaro –; no segundo, as estações de estrutura compartilhada – Barra Funda e Tamanduateí. O estudo estrutura-se em cinco partes. Primeira: introdução dos conceitos gerais, objetivo e metodologia da pesquisa. Segunda: análise das transformações na tipologia das estações ferroviárias, desde a primeira estação de passageiros até o advento da integração modal. Terceira: relação das diretrizes para projetos de arquitetura de estações ferroviárias, de metrô e de integração modal. Na quarta parte as análises das cinco estações ferroviárias de integração física sob três aspectos: organização espacial da estação ferroviária e do metrô, organização espacial da sua integração física e atendimento ao fluxo de transferência. Quinta parte: os estudos das estações são cruzados com as informações contidas no embasamento teórico, e as considerações finais desta tese são apresentadas. Cada estação apresenta as marcas das intervenções efetuadas em diferentes períodos na ferrovia, por agentes diversos e com distintos objetivos. O estudo das estações delineou e avaliou o estado da arte da integração intramodal CPTM-Metrô na cidade de São Paulo, expondo as qualidades, os equívocos e o seu estado atual.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 04.05.2012
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      FERNANDES, Bruno Ribeiro. Transformações das estações ferroviárias com o advento da integração com a rede do metrô em São Paulo. 2012. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16138/tde-03072012-152042/. Acesso em: 21 maio 2024.
    • APA

      Fernandes, B. R. (2012). Transformações das estações ferroviárias com o advento da integração com a rede do metrô em São Paulo (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16138/tde-03072012-152042/
    • NLM

      Fernandes BR. Transformações das estações ferroviárias com o advento da integração com a rede do metrô em São Paulo [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16138/tde-03072012-152042/
    • Vancouver

      Fernandes BR. Transformações das estações ferroviárias com o advento da integração com a rede do metrô em São Paulo [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16138/tde-03072012-152042/

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