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Modelagem de redes logísticas com vários elos: influência dos impostos e do custo de carregamento de estoques (2013)

  • Authors:
  • Autor USP: HAMAD, RICARDO - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PTR
  • Subjects: LOGÍSTICA; ESTOQUES (CUSTOS); IMPOSTO SOBRE CIRCULAÇÃO DE MERCADORIAS E SERVIÇOS; IMPOSTO DE IMPORTAÇÃO; PROGRAMAÇÃO LINEAR
  • Language: Português
  • Abstract: Este trabalho analisa o impacto do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) e do Imposto de Importação (II), assim como a influência dos estoques operacionais e de segurança, na solução de problemas de localização em âmbito global, envolvendo vários elos da cadeia de suprimentos. Foi proposta uma metodologia e um modelo de Programação Linear Inteira Mista que minimiza os custos operacionais, levando em conta o melhor aproveitamento do benefício fiscal drawback, os créditos referentes ao ICMS e o custo de estoque total da cadeia. As conclusões obtidas após a implantação do método e do modelo matemático em quatro grandes empresas transnacionais do segmento agrícola, com altos volumes de crédito de ICMS, mostram que os impostos são mais representativos do que os custos logísticos na definição de uma rede logística para esse tipo de empresa e que os estoques de segurança afetam diretamente o resultado da otimização. Os resultados mostram, ainda, a necessidade de se considerar pelo menos quatro elos da cadeia para problemas do tipo aqui analisado e que o estoque operacional, as restrições de capacidade de armazenagem e o custo financeiro estão fortemente correlacionados com a quantidade de Centros de Distribuição. Conclui-se que a legislação do ICMS impõe, para uma melhoria no fluxo de caixa, um aumento nos custos logísticos. As principais contribuições da metodologia adotada são: o tratamento dos custos do estoque e da capacidade de armazenagem; a avaliação do impacto do crédito de ICMS não utilizado sobre o custo total e sobre o fluxo de caixa das empresas; e o processo de concorrência para coleta de preços. O modelo desenvolvido é principalmente útil para empresas que operam no segmento de agronegócio e/ou são exportadoras, por conta da influência dos créditos do ICMS não aproveitados.A metodologia permitiu melhorias no fluxo de caixa da ordem de US$ 22 milhões em uma das empresas, equivalente a 5% de seu custo total.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 06.12.2013
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      HAMAD, Ricardo. Modelagem de redes logísticas com vários elos: influência dos impostos e do custo de carregamento de estoques. 2013. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22102014-121554/. Acesso em: 12 maio 2024.
    • APA

      Hamad, R. (2013). Modelagem de redes logísticas com vários elos: influência dos impostos e do custo de carregamento de estoques (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22102014-121554/
    • NLM

      Hamad R. Modelagem de redes logísticas com vários elos: influência dos impostos e do custo de carregamento de estoques [Internet]. 2013 ;[citado 2024 maio 12 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22102014-121554/
    • Vancouver

      Hamad R. Modelagem de redes logísticas com vários elos: influência dos impostos e do custo de carregamento de estoques [Internet]. 2013 ;[citado 2024 maio 12 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22102014-121554/

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