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Avaliação da qualidade ambiental interna no transporte coletivo da cidade de São Carlos, SP (2014)

  • Authors:
  • Autor USP: PEITER, FERNANDA SANTANA - EESC
  • Unidade: EESC
  • Sigla do Departamento: SHS
  • Subjects: QUALIDADE DO AR (PADRÕES); ÔNIBUS; TRANSPORTE COLETIVO
  • Language: Português
  • Abstract: A circulação no trânsito das cidades faz parte da rotina das pessoas, que podem despender tempos consideráveis dentro de automóveis durante seus deslocamentos. Fatores como a emissão de gases provinda do tráfego e a má circulação de ar podem afetar a qualidade ambiental no interior dos veículos e torná-lo prejudicial à saúde de seus ocupantes. Sendo assim, durante vinte dias aleatórios, entre agosto e dezembro de 2013, monitorou-se o ambiente interno de um dos ônibus pertencentes ao sistema de transporte coletivo da cidade de São Carlos. Foram medidos temperatura, umidade relativa do ar, ruído, monóxido e dióxido de carbono, compostos orgânicos voláteis totais (COVT) e material particulado. Os dados encontrados foram analisados baseando-se em distintas normas e padrões. Observou-se também a influência dos parâmetros avaliados na saúde das pessoas, de acordo com a literatura. Dentre as referências consultadas, consideraram-se os valores limites recomendados pelo Ministério do Trabalho e Emprego (normas NR-15, NR-17 e NHO 01), pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Resolução 09/03), pelo Conselho Nacional de Meio Ambiente (Resolução 03/90) e pela Organização Mundial de Saúde. A partir dos dados de temperatura e umidade relativa do ar, calculou-se o índice de calor (Heat lndex) utilizado pela National Oceanic and Atmospheric Administration dos EUA, para averiguação do conforto térmico. Os resultados mostraram que os níveis de temperatura, umidade relativa, índice de calor e material particulado estiveram, em sua maioria, acima dos valores referenciais. O ruído também constitui um fator preocupante, apesar de os valores encontrados estarem abaixo do limite máximo de 85 dB(A), pois, pesquisas recentes indicam que níveis acima de 60 dB(A) tendem trazer complicações à saúde (Willich et al., 2006). Ao observar as concentrações dos óxidosde carbono, notou-se a interferência da poluição provinda do meio externo. Por fim, conclui-se que a qualidade ambiental interna do ônibus pode ser prejudicial principalmente aos cobradores e motoristas, que trabalham neste ambiente por muitas horas diárias
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 12.05.2014
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      PEITER, Fernanda Santana. Avaliação da qualidade ambiental interna no transporte coletivo da cidade de São Carlos, SP. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18138/tde-29092014-170756/. Acesso em: 12 maio 2024.
    • APA

      Peiter, F. S. (2014). Avaliação da qualidade ambiental interna no transporte coletivo da cidade de São Carlos, SP (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18138/tde-29092014-170756/
    • NLM

      Peiter FS. Avaliação da qualidade ambiental interna no transporte coletivo da cidade de São Carlos, SP [Internet]. 2014 ;[citado 2024 maio 12 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18138/tde-29092014-170756/
    • Vancouver

      Peiter FS. Avaliação da qualidade ambiental interna no transporte coletivo da cidade de São Carlos, SP [Internet]. 2014 ;[citado 2024 maio 12 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18138/tde-29092014-170756/


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