Estudo da influência dos sistemas auxiliares do motor na dinâmica longitudinal de um veículo de passageiros (2014)
- Authors:
- Autor USP: CANALE, ANTONIO CARLOS - EESC
- Unidade: EESC
- Subjects: VEÍCULOS DE PASSAGEIROS; MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA (MELHORAMENTO;EFICIÊNCIA); POLUIÇÃO AMBIENTAL; MATLAB
- Language: Português
- Imprenta:
- Publisher place: São Paulo, SP
- Date published: 2014
- Source:
- Título do periódico: Blucher Engineering Proceedings
- ISSN: 2357-7592
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 1, n. 1, p. 1-14, 2014
-
ABNT
MONTEIRO, Tiago Priolli e CANALE, Antonio Carlos. Estudo da influência dos sistemas auxiliares do motor na dinâmica longitudinal de um veículo de passageiros. Blucher Engineering Proceedings, v. 1, n. 1, p. 1-14, 2014Tradução . . Disponível em: http://blucherproceedings.com.br/pdf/engineeringproceedings/simea2013/PAP5.pdf. Acesso em: 21 maio 2024. -
APA
Monteiro, T. P., & Canale, A. C. (2014). Estudo da influência dos sistemas auxiliares do motor na dinâmica longitudinal de um veículo de passageiros. Blucher Engineering Proceedings, 1( 1), 1-14. Recuperado de http://blucherproceedings.com.br/pdf/engineeringproceedings/simea2013/PAP5.pdf -
NLM
Monteiro TP, Canale AC. Estudo da influência dos sistemas auxiliares do motor na dinâmica longitudinal de um veículo de passageiros [Internet]. Blucher Engineering Proceedings. 2014 ; 1( 1): 1-14.[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://blucherproceedings.com.br/pdf/engineeringproceedings/simea2013/PAP5.pdf -
Vancouver
Monteiro TP, Canale AC. Estudo da influência dos sistemas auxiliares do motor na dinâmica longitudinal de um veículo de passageiros [Internet]. Blucher Engineering Proceedings. 2014 ; 1( 1): 1-14.[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://blucherproceedings.com.br/pdf/engineeringproceedings/simea2013/PAP5.pdf - Study of the braking performance of heavy trucks using the static equilibrium or centre if gravity range technique
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