Estimating the impact of airport privatization on airline demand: a regression-based event study (2016)
- Authors:
- Autor USP: BETTINI, HUMBERTO FILIPE DE ANDRADE JANUÁRIO - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.1016/j.jairtraman.2016.03.019
- Subjects: ECONOMETRIA; AEROPORTOS; PRIVATIZAÇÃO
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Kidlington, United Kingdom
- Date published: 2016
- Source:
- Título do periódico: Journal of Air Transport Management
- ISSN: 0969-6997
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 54, p. 31-41, Jul. 2016
- Este periódico é de assinatura
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: closed
-
ABNT
ROLIM, Paula S. W. e BETTINI, Humberto Filipe de Andrade Januário e OLIVEIRA, Alessandro V. M. de. Estimating the impact of airport privatization on airline demand: a regression-based event study. Journal of Air Transport Management, v. 54, p. 31-41, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2016.03.019. Acesso em: 18 abr. 2024. -
APA
Rolim, P. S. W., Bettini, H. F. de A. J., & Oliveira, A. V. M. de. (2016). Estimating the impact of airport privatization on airline demand: a regression-based event study. Journal of Air Transport Management, 54, 31-41. doi:10.1016/j.jairtraman.2016.03.019 -
NLM
Rolim PSW, Bettini HF de AJ, Oliveira AVM de. Estimating the impact of airport privatization on airline demand: a regression-based event study [Internet]. Journal of Air Transport Management. 2016 ; 54 31-41.[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2016.03.019 -
Vancouver
Rolim PSW, Bettini HF de AJ, Oliveira AVM de. Estimating the impact of airport privatization on airline demand: a regression-based event study [Internet]. Journal of Air Transport Management. 2016 ; 54 31-41.[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2016.03.019 - Airline delays, congestion internalization and non-price spillover effects of low cost carrier entry
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Informações sobre o DOI: 10.1016/j.jairtraman.2016.03.019 (Fonte: oaDOI API)
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