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Lama fluida e fundo náutico: conceito e aplicação no Complexo Portuário de Itajaí, SC (2017)

  • Authors:
  • Autor USP: PION, LUCAS MARTINS - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PHA
  • Subjects: HIDRÁULICA MARÍTIMA; SIMULAÇÃO; NAVEGAÇÃO COSTEIRA
  • Language: Português
  • Abstract: No contexto da necessidade de atracação de embarcações de maior porte em terminais portuários brasileiros, tanto privativos como públicos, considerando um aumento das exportações, intervenções de engenharia que possam significar ganhos nas dimensões das máximas embarcações permitidas podem representar substanciosos benefícios econômicos. Assim, este trabalho apresenta uma abordagem do conceito de Fundo Náutico, definido como profundidade até a qual as embarcações podem navegar sem que haja efeitos adversos na manobrabilidade das embarcações e danos no casco do navio, cujo objetivo é aumentar o calado máximo de embarcações em espaços náuticos cujo fundo apresente camadas de lama fluida. Devido às suas características reológicas, a lama fluida, de modo geral, permite que as embarcações naveguem com reduzida ou até negativa folga sob a quilha, respeitando-se o conceito estabelecido pelo Fundo Náutico. Exposta a importância sobre este conceito e suas peculiaridades relacionadas às características da lama fluida, como características reológicas e métodos para sua determinação, discutem-se as variações na espessura da camada de lama fluida e as variáveis ambientais que as condicionam, a partir de análise de levantamentos batimétricos de dupla frequência, dados densimétricos e aplicação de modelagem numérica, para a região da bacia de evolução do Complexo Portuário de Itajaí. Para esta região, observaram-se camadas de lama fluida entre 0,5 e 2,5 m, sendo que os resultados obtidos na modelagem indicam que esta variabilidade está associada ao regime de descarga sólida do rio Itajaí-açu. Além disto, a partir de uma análise comparativa entre os dados batimétricos e densimétricos, foi possível estabelecer que o fundo náutico na região pode estar associado a um valor de massa específica entre 1150 e 1200 kg/m³.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 11.04.2017
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      PION, Lucas Martins. Lama fluida e fundo náutico: conceito e aplicação no Complexo Portuário de Itajaí, SC. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-17072017-111803/. Acesso em: 30 abr. 2024.
    • APA

      Pion, L. M. (2017). Lama fluida e fundo náutico: conceito e aplicação no Complexo Portuário de Itajaí, SC (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-17072017-111803/
    • NLM

      Pion LM. Lama fluida e fundo náutico: conceito e aplicação no Complexo Portuário de Itajaí, SC [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-17072017-111803/
    • Vancouver

      Pion LM. Lama fluida e fundo náutico: conceito e aplicação no Complexo Portuário de Itajaí, SC [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-17072017-111803/

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