Estudo de sistemas de transferência indutiva de potência para recarga de baterias (2018)
- Authors:
- Autor USP: BARBOSA, CELTON RIBEIRO - EESC
- Unidade: EESC
- Sigla do Departamento: SEL
- Subjects: CONVERSORES ELÉTRICOS; ENERGIA ELÉTRICA
- Keywords: TRANFERÊNCIA INDUTIVA DE POTÊNCIA
- Language: Português
- Abstract: A Transferência Indutiva de Potência (TIP) é uma maneira ele se realizar transferência de energia elétrica sem fio e tem se popularizado atualmente por conta da comodidade e segurança que ela proporciona. Esta dissertação apresenta o estudo de um sistema TIP para recarga de baterias e existem vários desafios que devem ser superados nesta área. Um deles é a metodologia de projeto dos indutores primário e secundário, pois não é uma tarefa trivial encontrar uma relação entre parâmetros geométricos, elétricos e magnéticos. Diante deste fato este trabalho apresenta e aperfeiçoa uma metodologia de projeto utilizando uma ferramenta computacional gratuita baseada no método dos elementos finitos. Os resultados experimentais demonstram que o método é válido e a ferramenta é adequada não somente para o projeto dos indutores, mas também para análise do comportamento dos mesmos diante de desalinhamentos espaciais. Além disso, é apresentado o funcionamento básico de dois conversares muito utilizados em TIP e o estado da arte das malhas ressonantes, cuja função é minimizar a energia reativa consumida nos circuitos primário e secundário. Em seguida são discutidas técnicas de estimação de tensão e corrente na carga utilizando medidas de tensão e/ou corrente em elementos do circuito primário. Essas técnicas são importantes, pois permitem a utilização apenas do controlador presente no circuito primário e isto implica na redução do custo e complexidade do sistema TIP. Durante o estudo verificou-se na literatura que não existia uma técnica de estimação para o sistema TIP adotado neste trabalho e portanto, foi necessário desenvolver uma nova proposta de estimador. Os resultados de simulação demonstram que o estimador possui um bom desempenho mesmo diante de variações do coeficiente de acoplamento e da resistência na carga e é portanto adequado para situaçõesem que é necessário realizar recarga de baterias com TIP
- Imprenta:
- Publisher place: São Carlos
- Date published: 2018
- Data da defesa: 15.05.2018
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ABNT
BARBOSA, Celton Ribeiro. Estudo de sistemas de transferência indutiva de potência para recarga de baterias. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-13062018-153339/. Acesso em: 27 abr. 2024. -
APA
Barbosa, C. R. (2018). Estudo de sistemas de transferência indutiva de potência para recarga de baterias (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-13062018-153339/ -
NLM
Barbosa CR. Estudo de sistemas de transferência indutiva de potência para recarga de baterias [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-13062018-153339/ -
Vancouver
Barbosa CR. Estudo de sistemas de transferência indutiva de potência para recarga de baterias [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-13062018-153339/
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