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Aplicação de geotecnologias na elaboração de índices socioeconômicos associados às ocorrências de desastres naturais no entorno da ferrovia entre as estações Caieiras e Francisco Morato. (2021)

  • Authors:
  • Autor USP: CORREIA, THAÍS PASSOS - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PTR
  • Subjects: FERROVIAS; INUNDAÇÕES; ESCORREGAMENTO DOS SOLOS; BIG DATA; SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA
  • Agências de fomento:
  • Language: Português
  • Abstract: A crise econômica brasileira, a apropriação das melhores áreas das cidades pelo mercado imobiliário mais a carência de áreas urbanizadas destinadas a moradia popular, favorece que os cidadãos de baixa renda ocupem as áreas desvalorizadas pelo mercado, como áreas ambientalmente frágeis, contribuindo para o aumento do perigo tanto desses locais como das pessoas que vivem neles. As inundações e os escorregamentos estão entre os desastres naturais mais comuns no Brasil, que são responsáveis por prejuízos de ordem social, ambiental e econômica, podendo resultar em perdas de vidas. As geotecnologias tornaram-se uma opção para auxiliar no mapeamento desses eventos e, consequentemente, ajudar na previsão de riscos, na avaliação de vulnerabilidades e na quantificação de perdas. As técnicas de Big Data também vêm se destacando por sua capacidade de integração de uma grande quantidade de bancos de dados, de diversas fontes e de formatos distintos; e colaborando para a melhoria da tomada de decisão, útil para a prevenção dos desastres ambientais. Este estudo teve como foco o entorno das estações Caieiras e Francisco Morato da Linha 7 - Rubi da CPTM, na qual esses eventos são frequentes e podem afetar a circulação de trens, além de acarretarem perdas econômicas e danos sociais aos moradores e trabalhadores da região. Dois índices foram criados para identificar os locais com uma maior interferência nas ocorrências de desastres naturais no entorno da linha férrea (IISEF) e os lugares que apresentam uma maior concentração de comunidades vulneráveis a esses tipos de eventos (IVSDN) através dos métodos da média aritmética simples, dos outliers e da análise de componente principal dos objetos espaciais. Esta pesquisa também identificou as necessidades e dificuldades de se realizar a transferência de dados (estruturados e não-estruturados) em SIG para umambiente Big Data, utilizando as ferramentas de Big Data Geoespacial GeoMesa e Google Earth Engine. Esta Dissertação contribui para uma melhor compreensão dos desastres naturais, principalmente escorregamentos e inundações, e como eles afetam o sistema ferroviário, seus passageiros e moradores da região.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 11.02.2021
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      CORREIA, Thais Passos. Aplicação de geotecnologias na elaboração de índices socioeconômicos associados às ocorrências de desastres naturais no entorno da ferrovia entre as estações Caieiras e Francisco Morato. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04062021-171106/. Acesso em: 09 jun. 2024.
    • APA

      Correia, T. P. (2021). Aplicação de geotecnologias na elaboração de índices socioeconômicos associados às ocorrências de desastres naturais no entorno da ferrovia entre as estações Caieiras e Francisco Morato. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04062021-171106/
    • NLM

      Correia TP. Aplicação de geotecnologias na elaboração de índices socioeconômicos associados às ocorrências de desastres naturais no entorno da ferrovia entre as estações Caieiras e Francisco Morato. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 09 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04062021-171106/
    • Vancouver

      Correia TP. Aplicação de geotecnologias na elaboração de índices socioeconômicos associados às ocorrências de desastres naturais no entorno da ferrovia entre as estações Caieiras e Francisco Morato. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 09 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04062021-171106/

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