Modelagem das operações de um terminal retroportuário de contêineres para maximização da margem de contribuição (2020)
- Authors:
- USP affiliated authors: ISLER, CASSIANO AUGUSTO - EP ; COSTA, GUSTAVO ADOLFO ALVES DA - EP
- Unidade: EP
- DOI: 10.14295/transportes.v28i4.2019
- Subjects: CONTÊINERES; PROGRAMAÇÃO LINEAR; TRANSPORTE DE CARGA; PRODUTIVIDADE
- Language: Português
- Abstract: Os terminais retroportuários de contêineres surgiram para colaborar com a manutenção dos portos marítimos de contêineres no mercado global. Dado que as operações naqueles terminais devem ser planejadas para maximizar o seu retorno financeiro, este artigo apresenta um modelo matemático de programação linear inteira para determinação do número de operações que maximiza a margem de contribuição de um terminal retroportuário. O modelo considera diferentes operações nas suas áreas específicas e o atendimento de múltiplos produtos por diferentes tipos de contêineres em um horizonte de planejamento. Diferentes cenários foram estabelecidos em uma aplicação no contexto de um terminal retroportuário em Itapoá-SC. A máxima margem de contribuição entre os cenários foi obtida ao segregar a commodity madeira em dois produtos específicos, serrada e compensada, sendo este o material mais rentável. O segundo cenário de máxima margem de contribuição foi pelo aumento de um turno na oficina de reparo de contêineres.
- Imprenta:
- Publisher place: Rio de Janeiro, RJ
- Date published: 2020
- Premiações recebidas: Trabalhos vencedores do Prêmio ANPET Produção Científica 2019
- Source:
- Título do periódico: Transportes
- ISSN: 2237-1346
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 28, n. 4, p. 1-19, 2020
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: gold
- Licença: cc-by
-
ABNT
BILINSKI, Patrícia Aparecida e ISLER, Cassiano Augusto e COSTA, Gustavo Adolfo Alves da. Modelagem das operações de um terminal retroportuário de contêineres para maximização da margem de contribuição. Transportes, v. 28, n. 4, p. 1-19, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v28i4.2019. Acesso em: 11 maio 2024. -
APA
Bilinski, P. A., Isler, C. A., & Costa, G. A. A. da. (2020). Modelagem das operações de um terminal retroportuário de contêineres para maximização da margem de contribuição. Transportes, 28( 4), 1-19. doi:10.14295/transportes.v28i4.2019 -
NLM
Bilinski PA, Isler CA, Costa GAA da. Modelagem das operações de um terminal retroportuário de contêineres para maximização da margem de contribuição [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 4): 1-19.[citado 2024 maio 11 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v28i4.2019 -
Vancouver
Bilinski PA, Isler CA, Costa GAA da. Modelagem das operações de um terminal retroportuário de contêineres para maximização da margem de contribuição [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 4): 1-19.[citado 2024 maio 11 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v28i4.2019 - Modelo de margem de contribuição aplicado ao planejamento de marketing no transporte marítimo regular de contêineres
- Avaliação socioeconômica de uma rede ferroviária regional para o transporte de passageiros
- Proposta de um modelo de capacidade de processamento de trens cargueiros em redes ferroviárias de linha singela
- An overview of problems and solutions for urban freight transport in brazilian cities
- Designing a geo-strategic railway freight network in Brazil using GIS
- Planejamento cicloviário ainda é um desafio na capital paulista: pesquisa realizada na Escola Politécnica (Poli) da USP para a implantação de um modo cicloviário na cidade de São Paulo é afetada pela ausência da coleta periódica de dados de demanda. [Entrevista a Antonio Carlos Quinto]
- An exact formulation for the multi-period auto-carrier loading and transportation problem in Brazil
- Modelo desenvolvido na Poli pode auxiliar motoristas na escolha de rotas durante temporais
- Avaliação da escolha modal para o transporte ferroviário de passageiros na Região Sudeste através de árvores de decisão
- Clustering and routing for a real automotive parts distribution problem
Informações sobre o DOI: 10.14295/transportes.v28i4.2019 (Fonte: oaDOI API)
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
