Analysis of mechanical properties engine-driven NiTi instruments with different thermally treated (2021)
- Authors:
- Autor USP: KLYMUS, MICHEL ESPINOSA - FOB
- Unidade: FOB
- Sigla do Departamento: BAD
- DOI: 10.11606/T.25.2021.tde-08122021-175243
- Subjects: INSTRUMENTOS ENDODÔNTICOS; LIGAS METÁLICAS; NÍQUEL; TITÂNIO; TEMPERATURA
- Keywords: Cyclic Fatigue; Endodontia; Instrumentos odontológicos; Nickel- titanium; Níquel; Rorsional resistance; Rotary systems; Thermal treatment; Titânio
- Language: Inglês
- Abstract: Obejtivo: Artigo 1- avaliar o impacto da temperatura corporal a resistencia a fadiga cíclica de diferentes Ligas de NiTi usadas na fabricação dos instrumentos: Reciproc Blue (Vdw Munich), X1 Blue (MK Life, Porto Alegre), Waveone Gold (Dentsply Ballaigues). Artigo 2- avaliar a resistência à fadiga cíclica e torcional de instrumentos rotatórios de níquel-titânio com secções transversais semelhantes e confeccionados com diferentes tipos de tratamentos térmicos: Hyflex CM (HCM 25/.06), Vortex Blue (VB 25/.06), Sequence Rotary File (SRF 25/.06) e EdgeSequel (EDF 25/.06) (n=20). Metodologia: Artigo 1- 60 instrumentos de Reciproc Blue, X1 Blue e Waveone Gold foram usados (n=20). Teste de fadiga cíclica foram realizados em temperatura ambiente (20º C + - 1) e a temperatura corporal (37º +-1). Os instrumentos foram acionados no movimento reciprocante ate ocorrer a fratura em um canal artificial de aço inox com curvatura num ângulo de 60º e 5mm Raio. O Tempo de frartura foi registrado TTF foi registrado. Tambem o Numero de Ciclos para fratura NCF foi calculado. Artigo 2- O teste de fadiga cíclica avaliou o tempo TTF e o número de ciclos para a fratura (NCF) dos instrumentos em canal artificial com 60° de curvatura e 5mm de raio (n=10). O teste de torção avaliou o torque máximo e a deflexão angular para a fratura dos 3mm da ponta dos instrumentos (n=10). Após o teste de torção e de fadiga cíclica, os instrumentos foram avaliados em microscopia eletrônica de varredura (MEV) (n=10). Os dados foram analisados empregando-se os testes ANOVA e de Tukey, sendo selecionado um nível de significância de 5%. Resultados: Artigo 1- O teste da fadiga cíclica a 20º C mostrou que Reciproc Blue 25/08 e X1 Blue 25/06 apresenta significantemente maior TTF a NCF que Waveone Gold 25/07. Em 37º C, todos os grupos apresentaram significante redução do TTF e NCF. Reciproc Blue 25/08 apresentousignificantemente amaior TTF que Waveone Gold 25.07. Referente ao NCF não houve diferença significante entre os grupos. Waveone Gold 25.07 apresentou menor porcentagem de redução no teste de fadiga cíclica. Artigo 2- HCM apresentou o maior tempo e NCF entre todos os instrumentos avaliados (p0,05) e menor NCF (p0,05). Conclusao: Artigo 1- A temperatua corporal provoca uma significativa redução na resistência a fadiga cíclica de todos os intrumentos reciprocantes testados. Reciproc Blue e X1 Blue apresentaram similar resultados em ambas temperaturas testadas. Waveone Gold apresentou menor porcentagem de redução a resistência a fadiga na temperatura corporal. Artigo 2- O HCM apresentou maior resistência à fadiga cíclica e deflexão angular. Entretanto, o VB apresentou maior resistência torcional para a fratura.
- Imprenta:
- Data da defesa: 25.08.2021
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: gold
- Licença: cc-by-nc-sa
-
ABNT
KLYMUS, Michel Espinosa. Analysis of mechanical properties engine-driven NiTi instruments with different thermally treated. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, Bauru, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/25/25147/tde-08122021-175243/. Acesso em: 15 maio 2024. -
APA
Klymus, M. E. (2021). Analysis of mechanical properties engine-driven NiTi instruments with different thermally treated (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, Bauru. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/25/25147/tde-08122021-175243/ -
NLM
Klymus ME. Analysis of mechanical properties engine-driven NiTi instruments with different thermally treated [Internet]. 2021 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/25/25147/tde-08122021-175243/ -
Vancouver
Klymus ME. Analysis of mechanical properties engine-driven NiTi instruments with different thermally treated [Internet]. 2021 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/25/25147/tde-08122021-175243/ - Evaluation of cyclic and torsional fatigue resistance of several heat-treated reciprocating nickel–titanium instruments
- Effect of temperature on the cyclic fatigue resistance of thermally treated reciprocating instruments
- Influência de diferentes condições foraminais na precisão de quatro localizadores eletrônicos foraminais
Informações sobre o DOI: 10.11606/T.25.2021.tde-08122021-175243 (Fonte: oaDOI API)
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
