Determinação da irregularidade superficial do pavimento por meio dos dados de sensores de aceleração vertical obtidos por medição descentralizada (2021)
- Authors:
- Autor USP: PAIXÃO, MARCIO JOSÉ SERRA - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PCC
- Subjects: PAVIMENTOS FLEXÍVEIS; PAVIMENTAÇÃO
- Agências de fomento:
- Language: Português
- Abstract: Observado que uma maior vibração no veículo e consequente desconforto ao dirigir percebido pelo motorista ocorre por consequência de uma pior qualidade superficial do pavimento. Este estudo de pesquisa tem como objetivo investigar a possibilidade de utilizar os dados coletados por sensores de aceleração para estimar a medida de irregularidade superficial (IRI) do pavimento. Pelo desenvolvimento de um método simples e de pronto uso de tratamento dos dados dos sensores, o estudo visa a validar a correlação entre as duas variáveis. Para o estudo, foram determinadas medidas de IRI de alguns segmentos de um circuito estabelecido no campus da USP, sujeito ao tráfego de veículos com sensores embarcados. Para medir a reação mais direta da vibração do pavimento no conjunto da roda e suspensão, os sensores são instalados na bandeja inferior da suspensão dos carros. Conectados via smartphones, os dispositivos desenvolvidos para a pesquisa coletam e armazenam os dados georreferenciados das voltas dadas em nuvem para posterior tratamento. O algoritmo desenvolvido para o tratamento dos dados baseia-se na estruturação de um banco de dados, na separação e formação de pacotes menores que coincidam com os trechos de IRI conhecidos e estejam munidos de informações relevantes coletadas. Dadas as variáveis estudadas e os dados devidamente tratados, os estudos estatísticos, cálculos e análise dos resultados evidenciam que os fenômenos observados são verdadeiros e que há uma forte correlação e proporcionalidade entre as medidas de aceleração e IRI. Portanto, abre-se a possibilidade do uso deste tipo de tecnologia para medição, em nível de rede, da qualidade superficial do pavimento de forma prática, ágil e abrangente em razão do baixo custo e sua alta escalabilidade.
- Imprenta:
- Data da defesa: 10.09.2021
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ABNT
PAIXÃO, Marcio José Serra. Determinação da irregularidade superficial do pavimento por meio dos dados de sensores de aceleração vertical obtidos por medição descentralizada. 2021. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3153/tde-18032022-081551/. Acesso em: 12 maio 2024. -
APA
Paixão, M. J. S. (2021). Determinação da irregularidade superficial do pavimento por meio dos dados de sensores de aceleração vertical obtidos por medição descentralizada (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3153/tde-18032022-081551/ -
NLM
Paixão MJS. Determinação da irregularidade superficial do pavimento por meio dos dados de sensores de aceleração vertical obtidos por medição descentralizada [Internet]. 2021 ;[citado 2024 maio 12 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3153/tde-18032022-081551/ -
Vancouver
Paixão MJS. Determinação da irregularidade superficial do pavimento por meio dos dados de sensores de aceleração vertical obtidos por medição descentralizada [Internet]. 2021 ;[citado 2024 maio 12 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3153/tde-18032022-081551/
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