Cycling planning in small-sized brazilian cities based on open data geoprocessing (2022)
- Authors:
- USP affiliated authors: SEGANTINE, PAULO CESAR LIMA - EESC ; MONARI, MARCELO - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.14393/revbrascartogr
- Subjects: BICICLETAS; CIDADES PEQUENAS; ENGENHARIA DE TRANSPORTES; GEOPROCESSAMENTO
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher: SBC
- Publisher place: Rio de Janeiro, RJ
- Date published: 2022
- Source:
- Título do periódico: Revista Brasileira de Cartografia
- ISSN: 1808-0936
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 74, n. 2, p. 418-436, 2022
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: gold
- Licença: cc-by-nc
-
ABNT
MONARI, Marcelo e SEGANTINE, Paulo César Lima. Cycling planning in small-sized brazilian cities based on open data geoprocessing. Revista Brasileira de Cartografia, v. 74, n. 2, p. 418-436, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14393/revbrascartogr. Acesso em: 04 maio 2024. -
APA
Monari, M., & Segantine, P. C. L. (2022). Cycling planning in small-sized brazilian cities based on open data geoprocessing. Revista Brasileira de Cartografia, 74( 2), 418-436. doi:10.14393/revbrascartogr -
NLM
Monari M, Segantine PCL. Cycling planning in small-sized brazilian cities based on open data geoprocessing [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2022 ; 74( 2): 418-436.[citado 2024 maio 04 ] Available from: https://doi.org/10.14393/revbrascartogr -
Vancouver
Monari M, Segantine PCL. Cycling planning in small-sized brazilian cities based on open data geoprocessing [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2022 ; 74( 2): 418-436.[citado 2024 maio 04 ] Available from: https://doi.org/10.14393/revbrascartogr - Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP
- Aplicabilidade dos modelos de nível de serviço para bicicletas existentes na literatura à identificação de rotas cicláveis em cidades brasileiras de pequeno porte
- Avaliação do modelo digital de elevação Shuttle Radar Topographic Mission (SRTM) como ferramenta no processo de identificação de rotas cicláveis: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP
- Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP
- Nível de estresse de ciclistas e geoprocessamento de dados abertos combinados para a definição de redes cicloviárias em cidades de pequeno porte
- Análise comparativa entre modelos de avaliação do nível de estresse relacionado aos ciclistas no processo de identificação de rotas cicláveis: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP
- Uso de computadores em projeto geométrico de vias
- Pontos de proibição de ultrapassagem em curvas verticais de vias, à luz do sistema de posicionamento global - GPS
- Estudo da modelagem digital de terrenos
- Concordancia de curvas verticais codificacao de software para linguagem fortran
Informações sobre o DOI: 10.14393/revbrascartogr (Fonte: oaDOI API)
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