O efeito da caracterização do tráfego no desempenho do pavimento flexível (2014)
- Authors:
- Autor USP: FERNANDES JUNIOR, JOSE LEOMAR - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.14393/19834071.2014.24552
- Subjects: VEÍCULOS DE CARGA; TRÁFEGO RODOVIÁRIO; PAVIMENTOS FLEXÍVEIS
- Language: Português
- Imprenta:
- Publisher place: Uberlândia, MG
- Date published: 2014
- Source:
- Título do periódico: Ciência & Engenharia
- ISSN: 1983-4071
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 23, n.1, p. 9 – 16, 2014
- Este periódico é de assinatura
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: bronze
-
ABNT
FONTENELE, Heliana Barbosa e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar. O efeito da caracterização do tráfego no desempenho do pavimento flexível. Ciência & Engenharia, v. 23, n. 1, p. 9 – 16, 2014Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14393/19834071.2014.24552. Acesso em: 30 abr. 2024. -
APA
Fontenele, H. B., & Fernandes Júnior, J. L. (2014). O efeito da caracterização do tráfego no desempenho do pavimento flexível. Ciência & Engenharia, 23( 1), 9 – 16. doi:10.14393/19834071.2014.24552 -
NLM
Fontenele HB, Fernandes Júnior JL. O efeito da caracterização do tráfego no desempenho do pavimento flexível [Internet]. Ciência & Engenharia. 2014 ; 23( 1): 9 – 16.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14393/19834071.2014.24552 -
Vancouver
Fontenele HB, Fernandes Júnior JL. O efeito da caracterização do tráfego no desempenho do pavimento flexível [Internet]. Ciência & Engenharia. 2014 ; 23( 1): 9 – 16.[citado 2024 abr. 30 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14393/19834071.2014.24552 - Dimensionamento de reforço de pavimentos flexíveis mediante retroanálise de avaliações estruturais não-destrutivas
- Desenvolvimento de sistemas de gerência de pavimentos urbanos para cidades brasileiras de médio porte
- Caracterização física e granulométrica dos entulhos gerados na construção civil na cidade de São Paulo
- Aplicacao do modelo de gerencia de pavimentos hdm-iii para avaliacao das solicitacoes do trafego
- Comparacao dos metodos utilizados no brasil para analise de misturas asfalticas com os propostos pelo programa shrp
- Consideração dos impactos ambientais causados pela emissão de poluentes na análise de intervenções no sistema viário
- Considerações sobre avaliações da condição da superfície de pavimentos urbanos para sistemas de gerência de pavimentos
- Efeitos do tempo de envelhecimento e do teor de ligante sobre a absorção de asfalto por agregados minerais
- Efeitos da absorção de ligante pelos agregados nas propriedades volumétricas de misturas asfálticas
- Influência da curva granulométrica de agregados nas propriedades mecânicas de misturas asfálticas: análise do método Bailey
Informações sobre o DOI: 10.14393/19834071.2014.24552 (Fonte: oaDOI API)
Download do texto completo
| Tipo | Nome | Link | |
|---|---|---|---|
 | sysno3166110_[Art per] Fo... | Direct link |
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
