Characterization of municipalities with high road traffic fatality rates using macro level data and the CART algorithm (2019)
- Authors:
- USP affiliated authors: PITOMBO, CIRA SOUZA - EESC ; CAMPOS, CINTIA ISABEL DE - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.22201/icat.16656423.2018.16.2.708
- Subjects: SEGURANÇA RODOVIÁRIA; ACIDENTES DE TRÂNSITO; ALGORITMOS GENÉTICOS
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Ciudad de México
- Date published: 2019
- Source:
- Título do periódico: Journal of Applied Research and Technology
- ISSN: 1665-6423
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 16, n. 2, p. 79-94, 2019
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: gold
- Licença: cc-by-nc-nd
-
ABNT
CAMPOS, Cintia Isabel de e SANTOS, Murilo Castanho dos e PITOMBO, Cira Souza. Characterization of municipalities with high road traffic fatality rates using macro level data and the CART algorithm. Journal of Applied Research and Technology, v. 16, n. 2, p. 79-94, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.22201/icat.16656423.2018.16.2.708. Acesso em: 21 maio 2024. -
APA
Campos, C. I. de, Santos, M. C. dos, & Pitombo, C. S. (2019). Characterization of municipalities with high road traffic fatality rates using macro level data and the CART algorithm. Journal of Applied Research and Technology, 16( 2), 79-94. doi:10.22201/icat.16656423.2018.16.2.708 -
NLM
Campos CI de, Santos MC dos, Pitombo CS. Characterization of municipalities with high road traffic fatality rates using macro level data and the CART algorithm [Internet]. Journal of Applied Research and Technology. 2019 ; 16( 2): 79-94.[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://dx.doi.org/10.22201/icat.16656423.2018.16.2.708 -
Vancouver
Campos CI de, Santos MC dos, Pitombo CS. Characterization of municipalities with high road traffic fatality rates using macro level data and the CART algorithm [Internet]. Journal of Applied Research and Technology. 2019 ; 16( 2): 79-94.[citado 2024 maio 21 ] Available from: http://dx.doi.org/10.22201/icat.16656423.2018.16.2.708 - Proposal and validation of a questionnaire to investigate risk behavior of drivers from Brazil and Portugal
- Comparative analysis of data reduction techniques for questionnaire validation using self-reported driver behaviors
- Investigação de relações entre dados individuais, do local de residência, ambiente viário e comportamentos de risco de condutores do Brasil e Portugal
- Study of work-travel related behavior using principal component analysis
- Road vehicle emission inventory of a Brazilian metropolitan area and insights for other emerging economies
- Análises de diferentes amostragens no aprimoramento de estimativas de modelagem geoestática na demanda por transportes
- Efeito da urbanização na velocidade de fluxo livre de rodovias de pista dupla paulistas: uma abordagem através de interpolação espacial
- Uma análise desagregada na modelagem de distribuição de viagens intermunicipais
- Proposal of a sequential method for spatial interpolation of mode choice
- What are the risk behaviors of Brazilian and Portuguese drivers?: an exploratory approach using self-reported data
Informações sobre o DOI: 10.22201/icat.16656423.2018.16.2.708 (Fonte: oaDOI API)
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