Artigo de periodico

O efeito da rigidez das políticas de distanciamento social na mobilidade nos estados brasileiros (2021)

• Authors:
  • Barberia, Lorena G.
  • Cantarelli, Luiz G. R.
  • Oliveira, Maria Leticia Claro de Faria
  • Moreira, Natália de Paula
  • Rosa, Isabel Seelaender Costa
• USP affiliated authors: BARBERIA, LORENA GUADALUPE - FFLCH ; ROSA, ISABEL SEELAENDER COSTA - FFLCH ; CANTARELLI, LUIZ GUILHERME ROTH - FFLCH ; OLIVEIRA, MARIA LETICIA CLARO DE FARIA - FFLCH ; MOREIRA, NATÁLIA DE PAULA - FFLCH
• Unidade: FFLCH
• DOI: 10.1590/0034-761220200549
• Subjects: COVID-19; POLÍTICA DE SAÚDE
• Language: Português
• Abstract: No caso brasileiro, os governos subnacionais exerceram um papel particularmente importante na implementação de medidas não farmacológicas para contenção do alastramento do COVID-19. Baseando-se na metodologia do Oxford COVID-19 Government Response Tracker (OxCGRT), codificamos a rigidez das políticas de fechamento de escolas, comércio e serviços, aglomerações públicas e eventos privados implementadas em nível estadual e descrevemos sua duração nos estados brasileiros entre meados de fevereiro e a metade de maio de 2020. Nossos resultados sugerem alta heterogeneidade ao longo do tempo e entre os estados na rigidez das políticas de distanciamento social durante o período analisado. Aplicamos em seguida métodos dinâmicos de séries temporais em painel com o objetivo de avaliar o efeito da rigidez das políticas sobre a mobilidade da população. Para isso, utilizamos dados de localização provenientes de celulares para mensurar mobilidade. Apesar da adesão relativamente moderada às medidas de distanciamento social pelos estados brasileiros, em comparação a estados em outros países durante o mesmo período, nossos achados sugerem que as políticas de distanciamento social tiveram efeito significativo na produção de níveis mais altos de adesão à permanência em casa pela população. Nossos resultados também sugerem que as políticas de distanciamento social têm maior impacto quando um conjunto mais completo e coerente de políticas é introduzido e sustentado pelos governos estaduais
• Imprenta:
  • Publisher place: Rio de Janeiro
  • Date published: 2021
• Source:
  • Título do periódico: Brazilian journal of public administration
  • ISSN: 1982-3134
  • Volume/Número/Paginação/Ano: v. 55, n. 1, p. 27-49, jan./fev. 2021

Informações sobre o DOI: 10.1590/0034-761220200549 (Fonte: oaDOI API)
• Este periódico é de acesso aberto
• Este artigo é de acesso aberto
• URL de acesso aberto
• Cor do Acesso Aberto: gold
• Licença: cc-by

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How to cite

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• ABNT

  BARBERIA, Lorena G. et al. O efeito da rigidez das políticas de distanciamento social na mobilidade nos estados brasileiros. Brazilian journal of public administration, v. jan./fe 2021, n. 1, p. 27-49, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/0034-761220200549. Acesso em: 21 maio 2024.

• APA

  Barberia, L. G., Cantarelli, L. G. R., Oliveira, M. L. C. de F., Moreira, N. de P., & Rosa, I. S. C. (2021). O efeito da rigidez das políticas de distanciamento social na mobilidade nos estados brasileiros. Brazilian journal of public administration, jan./fe 2021( 1), 27-49. doi:10.1590/0034-761220200549

• NLM

  Barberia LG, Cantarelli LGR, Oliveira MLC de F, Moreira N de P, Rosa ISC. O efeito da rigidez das políticas de distanciamento social na mobilidade nos estados brasileiros [Internet]. Brazilian journal of public administration. 2021 ; jan./fe 2021( 1): 27-49.[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://doi.org/10.1590/0034-761220200549

• Vancouver

  Barberia LG, Cantarelli LGR, Oliveira MLC de F, Moreira N de P, Rosa ISC. O efeito da rigidez das políticas de distanciamento social na mobilidade nos estados brasileiros [Internet]. Brazilian journal of public administration. 2021 ; jan./fe 2021( 1): 27-49.[citado 2024 maio 21 ] Available from: https://doi.org/10.1590/0034-761220200549

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