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Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão (2023)

  • Authors:
  • Autor USP: MARTINS, MOZART FRAGA - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PSI
  • Subjects: MOTORES DIESEL; POLUIÇÃO AMBIENTAL; COMBUSTÍVEIS
  • Language: Português
  • Abstract: A injeção de combustível nos motores diesel recebeu importantes aprimoramentos nas últimas décadas, entre os quais destaca-se a adoção do sistema common rail. Trabalhando com alta pressão de combustível, aliada a um refinado controle dos injetores, os motores equipados com sistema common rail, são capazes de proporcionar maior torque, eficiência energética, e redução nos índices de emissão de poluentes. Para a boa operação do sistema, é preciso uma pressão de combustível alta e bem controlada, em diferentes regimes de trabalho. O presente trabalho se propôs a realizar a modelagem do sistema de controle da pressão de combustível no sistema common rail. Para identificação do modelo, foi implementada uma plataforma de testes em bancada, constituída de bomba de alta pressão, bomba de baixa pressão, rail, sensor de pressão, válvula dosadora, injetores e motor elétrico com inversor de frequência para movimentar a bomba de alta pressão. Os componentes utilizados são os mesmos do motor diesel 2.8L aplicado no veículo GM, modelo S10. O sistema de controle desenvolvido será posteriormente utilizado para o desenvolvimento de uma ECU para o próprio motor citado. Realizou-se o modelamento em caixa preta, e a criação da malha de controle para a planta de interesse. Sendo posteriormente realizada a identificação paramétrica do modelo, obtendo-se um modelo não linear capaz de representar a planta estudada. Este modelo foi linearizado em diferentes faixas de operação, para as quais foram projetados controladores utilizando-se o método do LGR. Resultando numa estratégia de controle capaz de controlar o sistema ao longo dos diferentes regimes de trabalho esperados para o sistema de alimentação de combustível.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 20.12.2023
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      MARTINS, Mozart Fraga. Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-01032024-111059/pt-br.php. Acesso em: 09 maio 2024.
    • APA

      Martins, M. F. (2023). Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-01032024-111059/pt-br.php
    • NLM

      Martins MF. Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 09 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-01032024-111059/pt-br.php
    • Vancouver

      Martins MF. Modelagem e gerenciamento para um sistema de injeção de diesel em alta pressão [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 09 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-01032024-111059/pt-br.php

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