Predicting the NACA0012-IK30 airfoil propulsive capabilities with a panel method (2023)
- Authors:
- Autor USP: MARQUES, FLAVIO DONIZETI - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.3390/ASEC2023-15886
- Subjects: AEROFÓLIOS; PROPULSÃO DE AERONAVES; ENGENHARIA MECÂNICA
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Cham, Switzerland
- Date published: 2023
- Source:
- Título do periódico: Engineering Proceedings
- ISSN: 2673-4591
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 56, n. 1, article number 193, p. 1-8, 2023
- Este periódico é de assinatura
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: hybrid
- Licença: cc-by
-
ABNT
CAMACHO, Emanuel A. R e MARQUES, Flavio Donizeti e SILVA, Andre R. R. Predicting the NACA0012-IK30 airfoil propulsive capabilities with a panel method. Engineering Proceedings, v. 56, n. 1, p. 1-8, 2023Tradução . . Disponível em: https://dx.doi.org/10.3390/ASEC2023-15886. Acesso em: 23 maio 2024. -
APA
Camacho, E. A. R., Marques, F. D., & Silva, A. R. R. (2023). Predicting the NACA0012-IK30 airfoil propulsive capabilities with a panel method. Engineering Proceedings, 56( 1), 1-8. doi:10.3390/ASEC2023-15886 -
NLM
Camacho EAR, Marques FD, Silva ARR. Predicting the NACA0012-IK30 airfoil propulsive capabilities with a panel method [Internet]. Engineering Proceedings. 2023 ; 56( 1): 1-8.[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://dx.doi.org/10.3390/ASEC2023-15886 -
Vancouver
Camacho EAR, Marques FD, Silva ARR. Predicting the NACA0012-IK30 airfoil propulsive capabilities with a panel method [Internet]. Engineering Proceedings. 2023 ; 56( 1): 1-8.[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://dx.doi.org/10.3390/ASEC2023-15886 - Modelagem e análise aeroelástica não linear e estruturas aeronáuticas inteligentes
- Modelling the dynamical behaviour of smart beams with ER/MR fluids using FEM
- Vibration control of a smart helicopter blade
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Informações sobre o DOI: 10.3390/ASEC2023-15886 (Fonte: oaDOI API)
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| Tipo | Nome | Link | |
|---|---|---|---|
 | engproc-56-00193.pdf | Direct link |
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