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Dissertação (Mestrado)
Influência das frequências de ride no conforto e dirigibilidade veiculares na faixa linear de uso do veículo (2012)
Ganzarolli, Francisco; Costa Neto, Álvaro (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: SUSPENSÃO MECÂNICA, CONFORTO VEICULAR, ESTABILIDADE, AMORTECEDORES, MOLAS
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ABNT
GANZAROLLI, Francisco. Influência das frequências de ride no conforto e dirigibilidade veiculares na faixa linear de uso do veículo. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-05092012-073800/. Acesso em: 23 maio 2024.
APA
Ganzarolli, F. (2012). Influência das frequências de ride no conforto e dirigibilidade veiculares na faixa linear de uso do veículo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-05092012-073800/
NLM
Ganzarolli F. Influência das frequências de ride no conforto e dirigibilidade veiculares na faixa linear de uso do veículo [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-05092012-073800/
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Ganzarolli F. Influência das frequências de ride no conforto e dirigibilidade veiculares na faixa linear de uso do veículo [Internet]. 2012 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-05092012-073800/
Artigo de periodico
Vehicle vibration response subjected to longwave measured pavement irregularity (2012)
Barbosa, Roberto Spinola
Fonte: Journal of Mechanical Engineeing and Automation. Unidade: EP
Assuntos: DINÂMICA VEICULAR, VIBRAÇÕES, CONFORTO VEICULAR
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ABNT
BARBOSA, Roberto Spinola. Vehicle vibration response subjected to longwave measured pavement irregularity. Journal of Mechanical Engineeing and Automation, v. 2, n. 2, p. 17-24, 2012Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.5923/j.jmea.20120202.04. Acesso em: 23 maio 2024.
APA
Barbosa, R. S. (2012). Vehicle vibration response subjected to longwave measured pavement irregularity. Journal of Mechanical Engineeing and Automation, 2( 2), 17-24. doi:10.5923/j.jmea.20120202.04
NLM
Barbosa RS. Vehicle vibration response subjected to longwave measured pavement irregularity [Internet]. Journal of Mechanical Engineeing and Automation. 2012 ; 2( 2): 17-24.[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://doi.org/10.5923/j.jmea.20120202.04
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Barbosa RS. Vehicle vibration response subjected to longwave measured pavement irregularity [Internet]. Journal of Mechanical Engineeing and Automation. 2012 ; 2( 2): 17-24.[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://doi.org/10.5923/j.jmea.20120202.04
Trabalho de evento
Design of an active cruise control systems for passenger cars with heavy traffic in simulated environment (2011)
Lima, Gabriel Serrano de; Pinto, Luiz Henrique Nardi; Sampaio, Rafael Coronel Bueno; Becker, Marcelo
Fonte: Anais. Nome do evento: Simpósio Brasileiro de Automação Inteligente - SBAI. Unidade: EESC
Assuntos: MECATRÔNICA, TEORIA DE SISTEMAS E CONTROLE, DINÂMICA VEICULAR, CONFORTO VEICULAR, SEGURANÇA VEICULAR
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ABNT
LIMA, Gabriel Serrano de et al. Design of an active cruise control systems for passenger cars with heavy traffic in simulated environment. 2011, Anais.. São João del-Rei: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2011. . Acesso em: 23 maio 2024.
APA
Lima, G. S. de, Pinto, L. H. N., Sampaio, R. C. B., & Becker, M. (2011). Design of an active cruise control systems for passenger cars with heavy traffic in simulated environment. In Anais. São João del-Rei: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Lima GS de, Pinto LHN, Sampaio RCB, Becker M. Design of an active cruise control systems for passenger cars with heavy traffic in simulated environment. Anais. 2011 ;[citado 2024 maio 23 ]
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Lima GS de, Pinto LHN, Sampaio RCB, Becker M. Design of an active cruise control systems for passenger cars with heavy traffic in simulated environment. Anais. 2011 ;[citado 2024 maio 23 ]
Dissertação (Mestrado)
Metodologia de aperfeiçoamento de suspensões veiculares através de modelo virtual em ambiente multicorpos (2011)
Vieira Neto, Alaor Jose; Costa Neto, Álvaro (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: CONFORTO VEICULAR, DINÂMICA VEICULAR (SIMULAÇÃO)
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ABNT
VIEIRA NETO, Alaor Jose. Metodologia de aperfeiçoamento de suspensões veiculares através de modelo virtual em ambiente multicorpos. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-11112013-162224/. Acesso em: 23 maio 2024.
APA
Vieira Neto, A. J. (2011). Metodologia de aperfeiçoamento de suspensões veiculares através de modelo virtual em ambiente multicorpos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-11112013-162224/
NLM
Vieira Neto AJ. Metodologia de aperfeiçoamento de suspensões veiculares através de modelo virtual em ambiente multicorpos [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-11112013-162224/
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Vieira Neto AJ. Metodologia de aperfeiçoamento de suspensões veiculares através de modelo virtual em ambiente multicorpos [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-11112013-162224/
Tese (Doutorado)
Aplicação de métodos numéricos de otimização ao problema conjunto da dirigibilidade e conforto veicular (2010)
Vilela, Daniel; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: CONFORTO VEICULAR, MÉTODOS NUMÉRICOS (OTIMIZAÇÃO;APLICAÇÕES)
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ABNT
VILELA, Daniel. Aplicação de métodos numéricos de otimização ao problema conjunto da dirigibilidade e conforto veicular. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-20082010-153319/. Acesso em: 23 maio 2024.
APA
Vilela, D. (2010). Aplicação de métodos numéricos de otimização ao problema conjunto da dirigibilidade e conforto veicular (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-20082010-153319/
NLM
Vilela D. Aplicação de métodos numéricos de otimização ao problema conjunto da dirigibilidade e conforto veicular [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-20082010-153319/
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Vilela D. Aplicação de métodos numéricos de otimização ao problema conjunto da dirigibilidade e conforto veicular [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-20082010-153319/
Dissertação (Mestrado)
Estudo experimental da troca de calor entre o passageiro e o banco de veículos utilizando manequim instrumentado (2010)
Gonçalves, Clenilson Jordão; Tribess, Arlindo (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: CONFORTO VEICULAR, TROCADORES DE CALOR, CLIMATIZAÇÃO, BANCOS AUTOMOTIVOS, SEGURANÇA VEICULAR
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ABNT
GONÇALVES, Clenilson Jordão. Estudo experimental da troca de calor entre o passageiro e o banco de veículos utilizando manequim instrumentado. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-20082010-151156/. Acesso em: 23 maio 2024.
APA
Gonçalves, C. J. (2010). Estudo experimental da troca de calor entre o passageiro e o banco de veículos utilizando manequim instrumentado (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-20082010-151156/
NLM
Gonçalves CJ. Estudo experimental da troca de calor entre o passageiro e o banco de veículos utilizando manequim instrumentado [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-20082010-151156/
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Gonçalves CJ. Estudo experimental da troca de calor entre o passageiro e o banco de veículos utilizando manequim instrumentado [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-20082010-151156/
Trabalho de evento
Conforto ao rolamento devido interação do veículo com pavimento irregular descrito pelo espectro em comprimento de onda (2009)
Barbosa, Roberto Spinola
Nome do evento: Congresso Brasileiro de Rodovias e Concessões. Unidade: EP
Assuntos: DINÂMICA VEICULAR, CONFORTO VEICULAR, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS
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ABNT
BARBOSA, Roberto Spinola. Conforto ao rolamento devido interação do veículo com pavimento irregular descrito pelo espectro em comprimento de onda. 2009, Anais.. Florianópolis: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, 2009. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/eb551dfc-a63f-460e-8edc-ddbadb61f1d5/Barbosa-2009-conforto%20ao%20rolamento%20ok.pdf. Acesso em: 23 maio 2024.
APA
Barbosa, R. S. (2009). Conforto ao rolamento devido interação do veículo com pavimento irregular descrito pelo espectro em comprimento de onda. In . Florianópolis: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/eb551dfc-a63f-460e-8edc-ddbadb61f1d5/Barbosa-2009-conforto%20ao%20rolamento%20ok.pdf
NLM
Barbosa RS. Conforto ao rolamento devido interação do veículo com pavimento irregular descrito pelo espectro em comprimento de onda [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/eb551dfc-a63f-460e-8edc-ddbadb61f1d5/Barbosa-2009-conforto%20ao%20rolamento%20ok.pdf
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Barbosa RS. Conforto ao rolamento devido interação do veículo com pavimento irregular descrito pelo espectro em comprimento de onda [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/eb551dfc-a63f-460e-8edc-ddbadb61f1d5/Barbosa-2009-conforto%20ao%20rolamento%20ok.pdf
Trabalho de evento
User's perception of thermal comfort in ventilated automative seats (2009)
Ferreira, Márcio Alves; Tribess, Arlindo
Nome do evento: Congresso e Exposição Internacionais da Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EP
Assuntos: SISTEMAS DE REFRIGERAÇÃO E AR CONDICIONADO, CONFORTO VEICULAR, VENTILAÇÃO
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ABNT
FERREIRA, Márcio Alves e TRIBESS, Arlindo. User's perception of thermal comfort in ventilated automative seats. 2009, Anais.. São Paulo: SAE Brasil, 2009. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a0e00b4f-8ba5-4384-9c8f-e7637ee5c699/Tribess-2009-users%20perception%20of%20thermal%20comfort-SAE%20technical%20paper.pdf. Acesso em: 23 maio 2024.
APA
Ferreira, M. A., & Tribess, A. (2009). User's perception of thermal comfort in ventilated automative seats. In . São Paulo: SAE Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/a0e00b4f-8ba5-4384-9c8f-e7637ee5c699/Tribess-2009-users%20perception%20of%20thermal%20comfort-SAE%20technical%20paper.pdf
NLM
Ferreira MA, Tribess A. User's perception of thermal comfort in ventilated automative seats [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a0e00b4f-8ba5-4384-9c8f-e7637ee5c699/Tribess-2009-users%20perception%20of%20thermal%20comfort-SAE%20technical%20paper.pdf
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Ferreira MA, Tribess A. User's perception of thermal comfort in ventilated automative seats [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a0e00b4f-8ba5-4384-9c8f-e7637ee5c699/Tribess-2009-users%20perception%20of%20thermal%20comfort-SAE%20technical%20paper.pdf
Mestrado Profissionalizante
O usuário e a percepção de conforto térmico em bancos automotivos ventilados (2008)
Ferreira, Marcio Alves; Tribess, Arlindo (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: CONFORTO VEICULAR, AR CONDICIONADO, BANCOS AUTOMOTIVOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FERREIRA, Marcio Alves. O usuário e a percepção de conforto térmico em bancos automotivos ventilados. 2008. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. . Acesso em: 23 maio 2024.
APA
Ferreira, M. A. (2008). O usuário e a percepção de conforto térmico em bancos automotivos ventilados (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Ferreira MA. O usuário e a percepção de conforto térmico em bancos automotivos ventilados. 2008 ;[citado 2024 maio 23 ]
Vancouver
Ferreira MA. O usuário e a percepção de conforto térmico em bancos automotivos ventilados. 2008 ;[citado 2024 maio 23 ]
Trabalho de evento
Climate control system improvements for better cabin environmental conditions and fuel consumption (2007)
Moura, Marcelo Blanco Bolsonaro de; Tribess, Arlindo
Nome do evento: Congresso e Exposição Internacionais da Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EP
Assuntos: CONFORTO VEICULAR, SISTEMAS DE REFRIGERAÇÃO E AR CONDICIONADO, COMBUSTÍVEIS (REDUÇÃO), CONFORTO AMBIENTAL
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ABNT
MOURA, Marcelo Blanco Bolsonaro de e TRIBESS, Arlindo. Climate control system improvements for better cabin environmental conditions and fuel consumption. 2007, Anais.. São Paulo: SAE Brasil, 2007. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3ae9ee5f-3367-4be5-8b60-13067cfcbf06/Tribess-2007-climate%20control%20system%20improvements%20for%20better%20cabin.pdf. Acesso em: 23 maio 2024.
APA
Moura, M. B. B. de, & Tribess, A. (2007). Climate control system improvements for better cabin environmental conditions and fuel consumption. In . São Paulo: SAE Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/3ae9ee5f-3367-4be5-8b60-13067cfcbf06/Tribess-2007-climate%20control%20system%20improvements%20for%20better%20cabin.pdf
NLM
Moura MBB de, Tribess A. Climate control system improvements for better cabin environmental conditions and fuel consumption [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3ae9ee5f-3367-4be5-8b60-13067cfcbf06/Tribess-2007-climate%20control%20system%20improvements%20for%20better%20cabin.pdf
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Moura MBB de, Tribess A. Climate control system improvements for better cabin environmental conditions and fuel consumption [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3ae9ee5f-3367-4be5-8b60-13067cfcbf06/Tribess-2007-climate%20control%20system%20improvements%20for%20better%20cabin.pdf
Mestrado Profissionalizante
Estudo introdutório das variáveis que influenciam o conforto ergonômico de assentos automotivos durante o desenvolvimento de produto (2007)
Lima, André Ricardo; Tribess, Arlindo (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, ERGONOMIA, CONFORTO VEICULAR, DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS, TECNOLOGIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LIMA, André Ricardo. Estudo introdutório das variáveis que influenciam o conforto ergonômico de assentos automotivos durante o desenvolvimento de produto. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-113637/. Acesso em: 23 maio 2024.
APA
Lima, A. R. (2007). Estudo introdutório das variáveis que influenciam o conforto ergonômico de assentos automotivos durante o desenvolvimento de produto (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-113637/
NLM
Lima AR. Estudo introdutório das variáveis que influenciam o conforto ergonômico de assentos automotivos durante o desenvolvimento de produto [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-113637/
Vancouver
Lima AR. Estudo introdutório das variáveis que influenciam o conforto ergonômico de assentos automotivos durante o desenvolvimento de produto [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-17032023-113637/
Dissertação (Mestrado)
Análise do comportamento dinâmico lateral de um veículo ferroviário (2007)
Consoli, Luciano Ribeiro Pinto; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: DINÂMICA VEICULAR, FERROVIAS, SUSPENSÃO MECÂNICA (SIMULAÇÃO), CONFORTO VEICULAR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CONSOLI, Luciano Ribeiro Pinto. Análise do comportamento dinâmico lateral de um veículo ferroviário. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-08012008-161753/. Acesso em: 23 maio 2024.
APA
Consoli, L. R. P. (2007). Análise do comportamento dinâmico lateral de um veículo ferroviário (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-08012008-161753/
NLM
Consoli LRP. Análise do comportamento dinâmico lateral de um veículo ferroviário [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-08012008-161753/
Vancouver
Consoli LRP. Análise do comportamento dinâmico lateral de um veículo ferroviário [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-08012008-161753/
Relatorio tecnico
Avaliação experimental da influência do revestimento de assentos automotivos no conforto térmico (2007)
Lima, Jose Carlos; Tribess, Arlindo
Unidade: EP
Assuntos: CONFORTO VEICULAR, BANCOS AUTOMOTIVOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LIMA, Jose Carlos e TRIBESS, Arlindo. Avaliação experimental da influência do revestimento de assentos automotivos no conforto térmico. . São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/52c158ec-de8f-4900-a188-0f892ccf7e0c/Tribess-2007-avaliacao%20experimental%20da%20influencia%20do%20revestimento%20de%20assentos.pdf. Acesso em: 23 maio 2024. , 2007
APA
Lima, J. C., & Tribess, A. (2007). Avaliação experimental da influência do revestimento de assentos automotivos no conforto térmico. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/52c158ec-de8f-4900-a188-0f892ccf7e0c/Tribess-2007-avaliacao%20experimental%20da%20influencia%20do%20revestimento%20de%20assentos.pdf
NLM
Lima JC, Tribess A. Avaliação experimental da influência do revestimento de assentos automotivos no conforto térmico [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/52c158ec-de8f-4900-a188-0f892ccf7e0c/Tribess-2007-avaliacao%20experimental%20da%20influencia%20do%20revestimento%20de%20assentos.pdf
Vancouver
Lima JC, Tribess A. Avaliação experimental da influência do revestimento de assentos automotivos no conforto térmico [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/52c158ec-de8f-4900-a188-0f892ccf7e0c/Tribess-2007-avaliacao%20experimental%20da%20influencia%20do%20revestimento%20de%20assentos.pdf
Relatorio tecnico
Avaliação comparativa de condições de conforto térmico em automóveis com ar condicionado utilizando manequim (2007)
Gimenez, Rogério Reder; Tribess, Arlindo
Unidade: EP
Assuntos: CONFORTO VEICULAR, AR CONDICIONADO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GIMENEZ, Rogério Reder e TRIBESS, Arlindo. Avaliação comparativa de condições de conforto térmico em automóveis com ar condicionado utilizando manequim. . São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/1c551046-8cf1-4ca0-92e6-38899c4ce945/Tribess-2007-avaliacao%20comparativa%20de%20condicoes%20de%20conforto.pdf. Acesso em: 23 maio 2024. , 2007
APA
Gimenez, R. R., & Tribess, A. (2007). Avaliação comparativa de condições de conforto térmico em automóveis com ar condicionado utilizando manequim. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/1c551046-8cf1-4ca0-92e6-38899c4ce945/Tribess-2007-avaliacao%20comparativa%20de%20condicoes%20de%20conforto.pdf
NLM
Gimenez RR, Tribess A. Avaliação comparativa de condições de conforto térmico em automóveis com ar condicionado utilizando manequim [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/1c551046-8cf1-4ca0-92e6-38899c4ce945/Tribess-2007-avaliacao%20comparativa%20de%20condicoes%20de%20conforto.pdf
Vancouver
Gimenez RR, Tribess A. Avaliação comparativa de condições de conforto térmico em automóveis com ar condicionado utilizando manequim [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/1c551046-8cf1-4ca0-92e6-38899c4ce945/Tribess-2007-avaliacao%20comparativa%20de%20condicoes%20de%20conforto.pdf
Relatorio tecnico
Comparação da análise de corforto de frenagem subjetiva x objetiva de um veículo de passeio (2007)
Kawaguchi, Hiroaki; Coelho, Tarcisio Antonio Hess
Unidade: EP
Assuntos: FREIOS, FRENAGEM, CONFORTO VEICULAR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
KAWAGUCHI, Hiroaki e COELHO, Tarcisio Antonio Hess. Comparação da análise de corforto de frenagem subjetiva x objetiva de um veículo de passeio. . São Paulo: EPUSP. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/f6f883fa-b43d-41d6-9f55-5750da928df8/Coelho-2007-comparacao%20da%20analise%20de%20conforto-BT-PMR-0719.pdf. Acesso em: 23 maio 2024. , 2007
APA
Kawaguchi, H., & Coelho, T. A. H. (2007). Comparação da análise de corforto de frenagem subjetiva x objetiva de um veículo de passeio. São Paulo: EPUSP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/f6f883fa-b43d-41d6-9f55-5750da928df8/Coelho-2007-comparacao%20da%20analise%20de%20conforto-BT-PMR-0719.pdf
NLM
Kawaguchi H, Coelho TAH. Comparação da análise de corforto de frenagem subjetiva x objetiva de um veículo de passeio [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/f6f883fa-b43d-41d6-9f55-5750da928df8/Coelho-2007-comparacao%20da%20analise%20de%20conforto-BT-PMR-0719.pdf
Vancouver
Kawaguchi H, Coelho TAH. Comparação da análise de corforto de frenagem subjetiva x objetiva de um veículo de passeio [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/f6f883fa-b43d-41d6-9f55-5750da928df8/Coelho-2007-comparacao%20da%20analise%20de%20conforto-BT-PMR-0719.pdf
Trabalho de evento
Avaliação de condições de conforto térmico em automóveis de passeio utilizando manequins: parte I - procedimento experimental (2006)
Gomes, André Busse; Felix, Victor Barbosa; Tribess, Arlindo
Fonte: MERCOFRIO 2006 : anais. Nome do evento: Feira e Congresso de Ar Condicionado, Refrigeração, Aquecimento e Ventilação do Mercosul. Unidade: EP
Assuntos: CONFORTO VEICULAR, VEÍCULOS AUTOMOTORES, SISTEMAS DE REFRIGERAÇÃO E AR CONDICIONADO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GOMES, André Busse e FELIX, Victor Barbosa e TRIBESS, Arlindo. Avaliação de condições de conforto térmico em automóveis de passeio utilizando manequins: parte I - procedimento experimental. 2006, Anais.. Porto Alegre: ASBRAV/UFRGS, 2006. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3cfc8bcb-65dd-4edc-be10-eaef8dded3a6/Tribess-2006-avaliacao%20de%20condicoes%20de%20conforto%20termico%20em%20automoveis-parte%20I.pdf. Acesso em: 23 maio 2024.
APA
Gomes, A. B., Felix, V. B., & Tribess, A. (2006). Avaliação de condições de conforto térmico em automóveis de passeio utilizando manequins: parte I - procedimento experimental. In MERCOFRIO 2006 : anais. Porto Alegre: ASBRAV/UFRGS. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/3cfc8bcb-65dd-4edc-be10-eaef8dded3a6/Tribess-2006-avaliacao%20de%20condicoes%20de%20conforto%20termico%20em%20automoveis-parte%20I.pdf
NLM
Gomes AB, Felix VB, Tribess A. Avaliação de condições de conforto térmico em automóveis de passeio utilizando manequins: parte I - procedimento experimental [Internet]. MERCOFRIO 2006 : anais. 2006 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3cfc8bcb-65dd-4edc-be10-eaef8dded3a6/Tribess-2006-avaliacao%20de%20condicoes%20de%20conforto%20termico%20em%20automoveis-parte%20I.pdf
Vancouver
Gomes AB, Felix VB, Tribess A. Avaliação de condições de conforto térmico em automóveis de passeio utilizando manequins: parte I - procedimento experimental [Internet]. MERCOFRIO 2006 : anais. 2006 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3cfc8bcb-65dd-4edc-be10-eaef8dded3a6/Tribess-2006-avaliacao%20de%20condicoes%20de%20conforto%20termico%20em%20automoveis-parte%20I.pdf
Trabalho de evento-resumo
Avaliação de condições de conforto térmico em automóveis de passeio utilizando manequins: parte I - procedimento experimental (2006)
Gomes, André Busse; Felix, Victor Barbosa; Tribess, Arlindo
Fonte: MERCOFRIO 2006 : resumos. Nome do evento: Feira e Congresso de Ar Condicionado, Refrigeração, Aquecimento e Ventilação do Mercosul. Unidade: EP
Assuntos: CONFORTO VEICULAR, VEÍCULOS AUTOMOTORES, SISTEMAS DE REFRIGERAÇÃO E AR CONDICIONADO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GOMES, André Busse e FELIX, Victor Barbosa e TRIBESS, Arlindo. Avaliação de condições de conforto térmico em automóveis de passeio utilizando manequins: parte I - procedimento experimental. 2006, Anais.. Porto Alegre: ASBRAV/UFRGS, 2006. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0675e717-3b9b-4370-864e-86f930a2f868/Tribess-2006-avaliacao%20de%20condicoes%20de%20conforto%20termico%20em%20automoveis-parte%20I-resumo.pdf. Acesso em: 23 maio 2024.
APA
Gomes, A. B., Felix, V. B., & Tribess, A. (2006). Avaliação de condições de conforto térmico em automóveis de passeio utilizando manequins: parte I - procedimento experimental. In MERCOFRIO 2006 : resumos. Porto Alegre: ASBRAV/UFRGS. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0675e717-3b9b-4370-864e-86f930a2f868/Tribess-2006-avaliacao%20de%20condicoes%20de%20conforto%20termico%20em%20automoveis-parte%20I-resumo.pdf
NLM
Gomes AB, Felix VB, Tribess A. Avaliação de condições de conforto térmico em automóveis de passeio utilizando manequins: parte I - procedimento experimental [Internet]. MERCOFRIO 2006 : resumos. 2006 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0675e717-3b9b-4370-864e-86f930a2f868/Tribess-2006-avaliacao%20de%20condicoes%20de%20conforto%20termico%20em%20automoveis-parte%20I-resumo.pdf
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Gomes AB, Felix VB, Tribess A. Avaliação de condições de conforto térmico em automóveis de passeio utilizando manequins: parte I - procedimento experimental [Internet]. MERCOFRIO 2006 : resumos. 2006 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0675e717-3b9b-4370-864e-86f930a2f868/Tribess-2006-avaliacao%20de%20condicoes%20de%20conforto%20termico%20em%20automoveis-parte%20I-resumo.pdf
Relatorio tecnico
Dimensionamento e avaliação do ciclo de refrigeração de sistema de climatização automotivo (2006)
Santos, Eduardo Oliveira dos; Tribess, Arlindo
Unidade: EP
Assuntos: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, AR CONDICIONADO, REFRIGERAÇÃO, CONFORTO VEICULAR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SANTOS, Eduardo Oliveira dos e TRIBESS, Arlindo. Dimensionamento e avaliação do ciclo de refrigeração de sistema de climatização automotivo. . São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/d64ed0e1-1aca-451e-8c5f-6dbcd9bb8239/Tribess-2006-dimensionamento%20e%20avaliacao%20do%20ciclo%20de%20refrigeracao-BT-PME-0606.pdf. Acesso em: 23 maio 2024. , 2006
APA
Santos, E. O. dos, & Tribess, A. (2006). Dimensionamento e avaliação do ciclo de refrigeração de sistema de climatização automotivo. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/d64ed0e1-1aca-451e-8c5f-6dbcd9bb8239/Tribess-2006-dimensionamento%20e%20avaliacao%20do%20ciclo%20de%20refrigeracao-BT-PME-0606.pdf
NLM
Santos EO dos, Tribess A. Dimensionamento e avaliação do ciclo de refrigeração de sistema de climatização automotivo [Internet]. 2006 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/d64ed0e1-1aca-451e-8c5f-6dbcd9bb8239/Tribess-2006-dimensionamento%20e%20avaliacao%20do%20ciclo%20de%20refrigeracao-BT-PME-0606.pdf
Vancouver
Santos EO dos, Tribess A. Dimensionamento e avaliação do ciclo de refrigeração de sistema de climatização automotivo [Internet]. 2006 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/d64ed0e1-1aca-451e-8c5f-6dbcd9bb8239/Tribess-2006-dimensionamento%20e%20avaliacao%20do%20ciclo%20de%20refrigeracao-BT-PME-0606.pdf
Mestrado Profissionalizante
Avaliação experimental da influência do revestimento de assentos automotivos no conforto térmico (2006)
Lima, José Carlos; Tribess, Arlindo (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: CONFORTO VEICULAR, BANCOS AUTOMOTIVOS (REVESTIMENTOS)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LIMA, José Carlos. Avaliação experimental da influência do revestimento de assentos automotivos no conforto térmico. 2006. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. . Acesso em: 23 maio 2024.
APA
Lima, J. C. (2006). Avaliação experimental da influência do revestimento de assentos automotivos no conforto térmico (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Lima JC. Avaliação experimental da influência do revestimento de assentos automotivos no conforto térmico. 2006 ;[citado 2024 maio 23 ]
Vancouver
Lima JC. Avaliação experimental da influência do revestimento de assentos automotivos no conforto térmico. 2006 ;[citado 2024 maio 23 ]
Dissertação (Mestrado)
Análise de conforto e elastocinemática das suspensões de duplo estágio de um veículo de competição off-road em ambiente multicorpos (2006)
Soares, André Luis Vieira; Costa Neto, Álvaro (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: CONFORTO VEICULAR, DINÂMICA VEICULAR, VEÍCULOS DE COMPETIÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SOARES, André Luis Vieira. Análise de conforto e elastocinemática das suspensões de duplo estágio de um veículo de competição off-road em ambiente multicorpos. 2006. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2006. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11092006-112350/. Acesso em: 23 maio 2024.
APA
Soares, A. L. V. (2006). Análise de conforto e elastocinemática das suspensões de duplo estágio de um veículo de competição off-road em ambiente multicorpos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11092006-112350/
NLM
Soares ALV. Análise de conforto e elastocinemática das suspensões de duplo estágio de um veículo de competição off-road em ambiente multicorpos [Internet]. 2006 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11092006-112350/
Vancouver
Soares ALV. Análise de conforto e elastocinemática das suspensões de duplo estágio de um veículo de competição off-road em ambiente multicorpos [Internet]. 2006 ;[citado 2024 maio 23 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11092006-112350/

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