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Dissertação (Mestrado)
Desenvolvimento de uma ferramenta para otimização paramétrica da resistência hidrodinâmica de veleiros através da série de Delft (2021)
Kramel, Diogo; Simos, Alexandre Nicolaos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: HIDRODINÂMICA, VELA, ALGORITMOS GENÉTICOS, RESISTÊNCIA AO AVANÇO
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ABNT
KRAMEL, Diogo. Desenvolvimento de uma ferramenta para otimização paramétrica da resistência hidrodinâmica de veleiros através da série de Delft. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-01022022-105611/. Acesso em: 24 maio 2024.
APA
Kramel, D. (2021). Desenvolvimento de uma ferramenta para otimização paramétrica da resistência hidrodinâmica de veleiros através da série de Delft (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-01022022-105611/
NLM
Kramel D. Desenvolvimento de uma ferramenta para otimização paramétrica da resistência hidrodinâmica de veleiros através da série de Delft [Internet]. 2021 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-01022022-105611/
Vancouver
Kramel D. Desenvolvimento de uma ferramenta para otimização paramétrica da resistência hidrodinâmica de veleiros através da série de Delft [Internet]. 2021 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-01022022-105611/
Trabalho de evento-resumo
Desenvolvimento de modelos computacionais para o projeto otimizado de embarcações comerciais (2015)
Kamada, Rafael Hiroki Yoshimura; Andrade, Bernardo Luís Rodrigues de
Source: Resumos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica e Tecnológica da USP - SIICUSP. Unidade: EP
Subjects: EMBARCAÇÕES, RESISTÊNCIA AO AVANÇO
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ABNT
KAMADA, Rafael Hiroki Yoshimura e ANDRADE, Bernardo Luís Rodrigues de. Desenvolvimento de modelos computacionais para o projeto otimizado de embarcações comerciais. 2015, Anais.. Sao Paulo: Usp, 2015. Disponível em: https://uspdigital.usp.br/siicusp/siicPublicacao.jsp?codmnu=7210. Acesso em: 24 maio 2024.
APA
Kamada, R. H. Y., & Andrade, B. L. R. de. (2015). Desenvolvimento de modelos computacionais para o projeto otimizado de embarcações comerciais. In Resumos. Sao Paulo: Usp. Recuperado de https://uspdigital.usp.br/siicusp/siicPublicacao.jsp?codmnu=7210
NLM
Kamada RHY, Andrade BLR de. Desenvolvimento de modelos computacionais para o projeto otimizado de embarcações comerciais [Internet]. Resumos. 2015 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: https://uspdigital.usp.br/siicusp/siicPublicacao.jsp?codmnu=7210
Vancouver
Kamada RHY, Andrade BLR de. Desenvolvimento de modelos computacionais para o projeto otimizado de embarcações comerciais [Internet]. Resumos. 2015 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: https://uspdigital.usp.br/siicusp/siicPublicacao.jsp?codmnu=7210
Dissertação (Mestrado)
Estimativa do fator de forma e da resistência ao avanço de embarcações através da dinâmica dos fluidos computacional (2013)
Araujo, Marcos Felipe Bettini Pereira de; Nishimoto, Kazuo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: RESISTÊNCIA AO AVANÇO, EMBARCAÇÕES, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL
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ABNT
ARAUJO, Marcos Felipe Bettini Pereira de. Estimativa do fator de forma e da resistência ao avanço de embarcações através da dinâmica dos fluidos computacional. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-14122014-124538/. Acesso em: 24 maio 2024.
APA
Araujo, M. F. B. P. de. (2013). Estimativa do fator de forma e da resistência ao avanço de embarcações através da dinâmica dos fluidos computacional (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-14122014-124538/
NLM
Araujo MFBP de. Estimativa do fator de forma e da resistência ao avanço de embarcações através da dinâmica dos fluidos computacional [Internet]. 2013 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-14122014-124538/
Vancouver
Araujo MFBP de. Estimativa do fator de forma e da resistência ao avanço de embarcações através da dinâmica dos fluidos computacional [Internet]. 2013 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-14122014-124538/
Trabalho de evento
Procedimento de otimização aplicado ao projeto de embarcações de planeio (2012)
Nakanishi, Humberto de Carvalho; Palhares, Fernando Laranja; Rossi, Sergio Ricardo Grosse; Tancredi, Thiago Pontin; Andrade, Bernardo Luís Rodrigues de
Source: Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. Conference titles: Congresso Nacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore. Unidade: EP
Subjects: EMBARCAÇÕES, EMBARCACÕES DE PLANEIO, RESISTÊNCIA AO AVANÇO
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ABNT
NAKANISHI, Humberto de Carvalho et al. Procedimento de otimização aplicado ao projeto de embarcações de planeio. 2012, Anais.. Rio de Janeiro: Sobena, 2012. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7fe7bed0-10b4-469b-8d9c-1685e7fcd3be/Andrade-2012-Procedimento%20de%20otimiza%C3%A7%C3%A3o%20aplicado%20ok.pdf. Acesso em: 24 maio 2024.
APA
Nakanishi, H. de C., Palhares, F. L., Rossi, S. R. G., Tancredi, T. P., & Andrade, B. L. R. de. (2012). Procedimento de otimização aplicado ao projeto de embarcações de planeio. In Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. Rio de Janeiro: Sobena. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/7fe7bed0-10b4-469b-8d9c-1685e7fcd3be/Andrade-2012-Procedimento%20de%20otimiza%C3%A7%C3%A3o%20aplicado%20ok.pdf
NLM
Nakanishi H de C, Palhares FL, Rossi SRG, Tancredi TP, Andrade BLR de. Procedimento de otimização aplicado ao projeto de embarcações de planeio [Internet]. Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. 2012 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7fe7bed0-10b4-469b-8d9c-1685e7fcd3be/Andrade-2012-Procedimento%20de%20otimiza%C3%A7%C3%A3o%20aplicado%20ok.pdf
Vancouver
Nakanishi H de C, Palhares FL, Rossi SRG, Tancredi TP, Andrade BLR de. Procedimento de otimização aplicado ao projeto de embarcações de planeio [Internet]. Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. 2012 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7fe7bed0-10b4-469b-8d9c-1685e7fcd3be/Andrade-2012-Procedimento%20de%20otimiza%C3%A7%C3%A3o%20aplicado%20ok.pdf
Trabalho de evento
Análise paramétrica da resistência ao avanço de cascos de embarcações de apoio: comparação entre métodos semi-empíricos e métodos numéricos (2012)
Ueda, Rodrigo Jun; Tancredi, Thiago Pontin; Andrade, Bernardo Luís Rodrigues de
Source: Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. Conference titles: Congresso Nacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore. Unidade: EP
Subjects: EMBARCAÇÕES DE APOIO, RESISTÊNCIA AO AVANÇO
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ABNT
UEDA, Rodrigo Jun e TANCREDI, Thiago Pontin e ANDRADE, Bernardo Luís Rodrigues de. Análise paramétrica da resistência ao avanço de cascos de embarcações de apoio: comparação entre métodos semi-empíricos e métodos numéricos. 2012, Anais.. Rio de Janeiro: Sobena, 2012. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9f6f7789-2ee2-4839-87af-66f0b9460726/Tancredi-2012-Analise%20parametrica%20da%20resistencia%20ok.pdf. Acesso em: 24 maio 2024.
APA
Ueda, R. J., Tancredi, T. P., & Andrade, B. L. R. de. (2012). Análise paramétrica da resistência ao avanço de cascos de embarcações de apoio: comparação entre métodos semi-empíricos e métodos numéricos. In Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. Rio de Janeiro: Sobena. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/9f6f7789-2ee2-4839-87af-66f0b9460726/Tancredi-2012-Analise%20parametrica%20da%20resistencia%20ok.pdf
NLM
Ueda RJ, Tancredi TP, Andrade BLR de. Análise paramétrica da resistência ao avanço de cascos de embarcações de apoio: comparação entre métodos semi-empíricos e métodos numéricos [Internet]. Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. 2012 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9f6f7789-2ee2-4839-87af-66f0b9460726/Tancredi-2012-Analise%20parametrica%20da%20resistencia%20ok.pdf
Vancouver
Ueda RJ, Tancredi TP, Andrade BLR de. Análise paramétrica da resistência ao avanço de cascos de embarcações de apoio: comparação entre métodos semi-empíricos e métodos numéricos [Internet]. Industria Naval: Os Desafios da Competitividade e da Sustentabilidade. 2012 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9f6f7789-2ee2-4839-87af-66f0b9460726/Tancredi-2012-Analise%20parametrica%20da%20resistencia%20ok.pdf
Dissertação (Mestrado)
Estudo de uma metodologia para o dimensionamento de um tanque de provas do tipo reboque (2010)
Saldarriaga Muñoz, Jaime Miguel Mariano; Nishimoto, Kazuo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TANQUE DE PROVAS, HIDRODINÂMICA, RESISTÊNCIA AO AVANÇO
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ABNT
SALDARRIAGA MUÑOZ, Jaime Miguel Mariano. Estudo de uma metodologia para o dimensionamento de um tanque de provas do tipo reboque. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-01032011-113219/. Acesso em: 24 maio 2024.
APA
Saldarriaga Muñoz, J. M. M. (2010). Estudo de uma metodologia para o dimensionamento de um tanque de provas do tipo reboque (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-01032011-113219/
NLM
Saldarriaga Muñoz JMM. Estudo de uma metodologia para o dimensionamento de um tanque de provas do tipo reboque [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-01032011-113219/
Vancouver
Saldarriaga Muñoz JMM. Estudo de uma metodologia para o dimensionamento de um tanque de provas do tipo reboque [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-01032011-113219/
Dissertação (Mestrado)
Otimização das formas de cascos de deslocamento em relação a sua resistência ao avanço (2008)
Alvarez, Rodrigo Loureiro Prado; Martins, Marcelo Ramos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: CASCO DE EMBARCAÇÕES, SUPERFÍCIES DE RESPOSTA, RESISTÊNCIA AO AVANÇO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ALVAREZ, Rodrigo Loureiro Prado. Otimização das formas de cascos de deslocamento em relação a sua resistência ao avanço. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-31032008-171045/. Acesso em: 24 maio 2024.
APA
Alvarez, R. L. P. (2008). Otimização das formas de cascos de deslocamento em relação a sua resistência ao avanço (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-31032008-171045/
NLM
Alvarez RLP. Otimização das formas de cascos de deslocamento em relação a sua resistência ao avanço [Internet]. 2008 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-31032008-171045/
Vancouver
Alvarez RLP. Otimização das formas de cascos de deslocamento em relação a sua resistência ao avanço [Internet]. 2008 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-31032008-171045/
Artigo de periodico
Displacement hull optimization regarding ship wave resistance (2008)
Alvarez, Rodrigo Loureiro Prado; Martins, Marcelo Ramos
Source: Marine Systems & Ocean Technology. Unidade: EP
Subjects: RESISTÊNCIA AO AVANÇO, CASCO DE EMBARCAÇÕES, ESTABILIDADE DE EMBARCAÇÕES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ALVAREZ, Rodrigo Loureiro Prado e MARTINS, Marcelo Ramos. Displacement hull optimization regarding ship wave resistance. Marine Systems & Ocean Technology, v. 4, n. Ju 2008, p. 3-13, 2008Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2f16a84d-8e33-4e78-9e94-2823ae96cdb0/Martins_M-2008-displlacement%20hull%20ok.pdf. Acesso em: 24 maio 2024.
APA
Alvarez, R. L. P., & Martins, M. R. (2008). Displacement hull optimization regarding ship wave resistance. Marine Systems & Ocean Technology, 4( Ju 2008), 3-13. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/2f16a84d-8e33-4e78-9e94-2823ae96cdb0/Martins_M-2008-displlacement%20hull%20ok.pdf
NLM
Alvarez RLP, Martins MR. Displacement hull optimization regarding ship wave resistance [Internet]. Marine Systems & Ocean Technology. 2008 ; 4( Ju 2008): 3-13.[citado 2024 maio 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2f16a84d-8e33-4e78-9e94-2823ae96cdb0/Martins_M-2008-displlacement%20hull%20ok.pdf
Vancouver
Alvarez RLP, Martins MR. Displacement hull optimization regarding ship wave resistance [Internet]. Marine Systems & Ocean Technology. 2008 ; 4( Ju 2008): 3-13.[citado 2024 maio 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2f16a84d-8e33-4e78-9e94-2823ae96cdb0/Martins_M-2008-displlacement%20hull%20ok.pdf
Dissertação (Mestrado)
Cálculo da resistência de ondas através de um método de elementos de contorno (2002)
Domiciano, Valentina; Conti, Mardel Bongiovanni de (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ESCOAMENTO POTENCIAL, PROBLEMAS DE CONTORNO, RESISTÊNCIA AO AVANÇO, ONDAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
DOMICIANO, Valentina. Cálculo da resistência de ondas através de um método de elementos de contorno. 2002. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-08022024-144007/pt-br.php. Acesso em: 24 maio 2024.
APA
Domiciano, V. (2002). Cálculo da resistência de ondas através de um método de elementos de contorno (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-08022024-144007/pt-br.php
NLM
Domiciano V. Cálculo da resistência de ondas através de um método de elementos de contorno [Internet]. 2002 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-08022024-144007/pt-br.php
Vancouver
Domiciano V. Cálculo da resistência de ondas através de um método de elementos de contorno [Internet]. 2002 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-08022024-144007/pt-br.php
Trabalho de evento
Projeto temático embarcações de alta velocidade: estudo da resistência ao avanço de uma embarcação de semi-deslocamento de alta velocidade utilizando CFD (2000)
Sampaio, Claudio Mueller Prado; Nishimoto, Kazuo ; Miyagi, Carlos Hideaki; Russo, Antonio Augusto; Hirata, Kazuo; Castro, L F P
Source: Perspectivas no mercado brasileiro no novo milênio. Conference titles: Congresso Nacional de Transportes Maritimos : Construção Naval e Offshore. Unidade: EP
Subjects: EMBARCAÇÕES DE ALTA VELOCIDADE, RESISTÊNCIA AO AVANÇO, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SAMPAIO, Claudio Mueller Prado et al. Projeto temático embarcações de alta velocidade: estudo da resistência ao avanço de uma embarcação de semi-deslocamento de alta velocidade utilizando CFD. 2000, Anais.. Rio de Janeiro: Mundo Virtual, 2000. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e66faabb-db36-4070-a11c-ec227d20dc3f/Nishimoto-2000-Projeto%20Tem%C3%A1tico%20Embarca%C3%A7%C3%B5es%20de%20Alta%20Velocidade%20ok.pdf. Acesso em: 24 maio 2024.
APA
Sampaio, C. M. P., Nishimoto, K., Miyagi, C. H., Russo, A. A., Hirata, K., & Castro, L. F. P. (2000). Projeto temático embarcações de alta velocidade: estudo da resistência ao avanço de uma embarcação de semi-deslocamento de alta velocidade utilizando CFD. In Perspectivas no mercado brasileiro no novo milênio. Rio de Janeiro: Mundo Virtual. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/e66faabb-db36-4070-a11c-ec227d20dc3f/Nishimoto-2000-Projeto%20Tem%C3%A1tico%20Embarca%C3%A7%C3%B5es%20de%20Alta%20Velocidade%20ok.pdf
NLM
Sampaio CMP, Nishimoto K, Miyagi CH, Russo AA, Hirata K, Castro LFP. Projeto temático embarcações de alta velocidade: estudo da resistência ao avanço de uma embarcação de semi-deslocamento de alta velocidade utilizando CFD [Internet]. Perspectivas no mercado brasileiro no novo milênio. 2000 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e66faabb-db36-4070-a11c-ec227d20dc3f/Nishimoto-2000-Projeto%20Tem%C3%A1tico%20Embarca%C3%A7%C3%B5es%20de%20Alta%20Velocidade%20ok.pdf
Vancouver
Sampaio CMP, Nishimoto K, Miyagi CH, Russo AA, Hirata K, Castro LFP. Projeto temático embarcações de alta velocidade: estudo da resistência ao avanço de uma embarcação de semi-deslocamento de alta velocidade utilizando CFD [Internet]. Perspectivas no mercado brasileiro no novo milênio. 2000 ;[citado 2024 maio 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e66faabb-db36-4070-a11c-ec227d20dc3f/Nishimoto-2000-Projeto%20Tem%C3%A1tico%20Embarca%C3%A7%C3%B5es%20de%20Alta%20Velocidade%20ok.pdf
Tese (Doutorado)
Investigação sobre a resistência transversal de superpetroleiros (1972)
Gandolfo, Alfredo Coaracy Brazil; Langendonck, Telemaco Hyppolito de Macedo van (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: RESISTÊNCIA AO AVANÇO, NAVIO TANQUE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GANDOLFO, Alfredo Coaracy Brazil. Investigação sobre a resistência transversal de superpetroleiros. 1972. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1972. . Acesso em: 24 maio 2024.
APA
Gandolfo, A. C. B. (1972). Investigação sobre a resistência transversal de superpetroleiros (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Gandolfo ACB. Investigação sobre a resistência transversal de superpetroleiros. 1972 ;[citado 2024 maio 24 ]
Vancouver
Gandolfo ACB. Investigação sobre a resistência transversal de superpetroleiros. 1972 ;[citado 2024 maio 24 ]

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