ReP USP - Resultado da busca

Artigo de periodico
An ABC heuristic for optimizing moveable ambulance station location and vehicle repositioning for the city of São Paulo (2015)
Andrade, Luiz Augusto Canito Gallego de; Cunha, Cláudio Barbieri da
Fonte: International Transactions in Operational Research. Unidade: EP
Assuntos: HEURÍSTICA, SERVIÇO HOSPITALAR DE EMERGÊNCIA, ALGORITMOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Luiz Augusto Canito Gallego de e CUNHA, Cláudio Barbieri da. An ABC heuristic for optimizing moveable ambulance station location and vehicle repositioning for the city of São Paulo. International Transactions in Operational Research, v. 22, n. 3, p. 473–501. Special Issue: Operations Research in Practice, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1111/itor.12160. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Andrade, L. A. C. G. de, & Cunha, C. B. da. (2015). An ABC heuristic for optimizing moveable ambulance station location and vehicle repositioning for the city of São Paulo. International Transactions in Operational Research, 22( 3), 473–501. Special Issue: Operations Research in Practice. doi:10.1111/itor.12160
NLM
Andrade LACG de, Cunha CB da. An ABC heuristic for optimizing moveable ambulance station location and vehicle repositioning for the city of São Paulo [Internet]. International Transactions in Operational Research. 2015 ; 22( 3): 473–501. Special Issue: Operations Research in Practice.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1111/itor.12160
Vancouver
Andrade LACG de, Cunha CB da. An ABC heuristic for optimizing moveable ambulance station location and vehicle repositioning for the city of São Paulo [Internet]. International Transactions in Operational Research. 2015 ; 22( 3): 473–501. Special Issue: Operations Research in Practice.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1111/itor.12160
Parte de monografia/livro
Estruturas de pavimentos no contexto dos solos não saturados (2015)
Gheling, Wai Ying Yuk; Rezende, Lilian Ribeiro de; Lucena, Lêda Christiane de Figueirêdo Lopes; Bernucci, Liedi Légi Bariani ; Nunez, Washington Peres; Ceratti, Jorge Augusto Pereira; Carvalho, José Camapum de
Fonte: Solos não saturados no contexto geotécnico. Unidade: EP
Assuntos: SOLO NÃO SATURADO, MÉTODOS NUMÉRICOS, PAVIMENTAÇÃO DE CONCRETO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GHELING, Wai Ying Yuk et al. Estruturas de pavimentos no contexto dos solos não saturados. Solos não saturados no contexto geotécnico. Tradução . São Paulo: ABMS, 2015. . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bb2e3124-66cf-4284-bedb-5d539ab92723/Bernucci-2015-estruturas.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Gheling, W. Y. Y., Rezende, L. R. de, Lucena, L. C. de F. L., Bernucci, L. L. B., Nunez, W. P., Ceratti, J. A. P., & Carvalho, J. C. de. (2015). Estruturas de pavimentos no contexto dos solos não saturados. In Solos não saturados no contexto geotécnico. São Paulo: ABMS. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/bb2e3124-66cf-4284-bedb-5d539ab92723/Bernucci-2015-estruturas.pdf
NLM
Gheling WYY, Rezende LR de, Lucena LC de FL, Bernucci LLB, Nunez WP, Ceratti JAP, Carvalho JC de. Estruturas de pavimentos no contexto dos solos não saturados [Internet]. In: Solos não saturados no contexto geotécnico. São Paulo: ABMS; 2015. [citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bb2e3124-66cf-4284-bedb-5d539ab92723/Bernucci-2015-estruturas.pdf
Vancouver
Gheling WYY, Rezende LR de, Lucena LC de FL, Bernucci LLB, Nunez WP, Ceratti JAP, Carvalho JC de. Estruturas de pavimentos no contexto dos solos não saturados [Internet]. In: Solos não saturados no contexto geotécnico. São Paulo: ABMS; 2015. [citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bb2e3124-66cf-4284-bedb-5d539ab92723/Bernucci-2015-estruturas.pdf
Artigo de periodico
Caracterização da utilização de painel de mensagem variável nos pontos de parada de ônibus de São Paulo (2015)
Lavieri, Patrícia Sauri ; Strambi, Orlando ; Arbex, Renato Oliveira ; Carvalho, Elaine Cristina Schneider de
Fonte: Transportes. Unidade: EP
Assuntos: TRANSPORTE PÚBLICO, PAINÉIS, ÔNIBUS, ENGENHARIA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LAVIERI, Patrícia Sauri et al. Caracterização da utilização de painel de mensagem variável nos pontos de parada de ônibus de São Paulo. Transportes, v. 23, n. 1, p. 87-94, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i1.836. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Lavieri, P. S., Strambi, O., Arbex, R. O., & Carvalho, E. C. S. de. (2015). Caracterização da utilização de painel de mensagem variável nos pontos de parada de ônibus de São Paulo. Transportes, 23( 1), 87-94. doi:10.14295/transportes.v23i1.836
NLM
Lavieri PS, Strambi O, Arbex RO, Carvalho ECS de. Caracterização da utilização de painel de mensagem variável nos pontos de parada de ônibus de São Paulo [Internet]. Transportes. 2015 ; 23( 1): 87-94.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i1.836
Vancouver
Lavieri PS, Strambi O, Arbex RO, Carvalho ECS de. Caracterização da utilização de painel de mensagem variável nos pontos de parada de ônibus de São Paulo [Internet]. Transportes. 2015 ; 23( 1): 87-94.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i1.836
Trabalho de evento
Study of the hot mix asphalt used in middle west region of Brazil (2015)
Arantes, Carolina Queiroz; Rezende, Lilian Ribeiro de; Bernucci, Liedi Légi Bariani
Fonte: Proceedings of the 6th International Symposium on Deformation Characteristics of Geomaterials. Nome do evento: International Symposium on Deformation Characteristics of Geomaterials. Unidade: EP
Assuntos: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, RODOVIAS FEDERAIS, ASFALTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ARANTES, Carolina Queiroz e REZENDE, Lilian Ribeiro de e BERNUCCI, Liedi Légi Bariani. Study of the hot mix asphalt used in middle west region of Brazil. 2015, Anais.. Amsterdam: IOS Press, 2015. Disponível em: https://doi.org/10.3233/978-1-61499-601-9-994. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Arantes, C. Q., Rezende, L. R. de, & Bernucci, L. L. B. (2015). Study of the hot mix asphalt used in middle west region of Brazil. In Proceedings of the 6th International Symposium on Deformation Characteristics of Geomaterials. Amsterdam: IOS Press. doi:10.3233/978-1-61499-601-9-994
NLM
Arantes CQ, Rezende LR de, Bernucci LLB. Study of the hot mix asphalt used in middle west region of Brazil [Internet]. Proceedings of the 6th International Symposium on Deformation Characteristics of Geomaterials. 2015 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.3233/978-1-61499-601-9-994
Vancouver
Arantes CQ, Rezende LR de, Bernucci LLB. Study of the hot mix asphalt used in middle west region of Brazil [Internet]. Proceedings of the 6th International Symposium on Deformation Characteristics of Geomaterials. 2015 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.3233/978-1-61499-601-9-994
Artigo de periodico
Otimização multicritério para o problema de localização de centros de distribuição de uma empresa com unidade produtiva no Polo Industrial de Manaus (2015)
Guazzelli, Cauê Sauter; Cunha, Cláudio Barbieri da
Fonte: Gestão & Produção. Unidade: EP
Assuntos: LOGÍSTICA, CADEIA DE SUPRIMENTOS, PROGRAMAÇÃO INTEIRA E FLUXOS EM REDE, PROGRAMAÇÃO MULTICRITÉRIO, PÓLO INDUSTRIAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GUAZZELLI, Cauê Sauter e CUNHA, Cláudio Barbieri da. Otimização multicritério para o problema de localização de centros de distribuição de uma empresa com unidade produtiva no Polo Industrial de Manaus. Gestão & Produção, v. 22, n. 3 p. 480-494, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/0104-530X1980-15. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Guazzelli, C. S., & Cunha, C. B. da. (2015). Otimização multicritério para o problema de localização de centros de distribuição de uma empresa com unidade produtiva no Polo Industrial de Manaus. Gestão & Produção, 22( 3 p. 480-494). doi:10.1590/0104-530X1980-15
NLM
Guazzelli CS, Cunha CB da. Otimização multicritério para o problema de localização de centros de distribuição de uma empresa com unidade produtiva no Polo Industrial de Manaus [Internet]. Gestão & Produção. 2015 ; 22( 3 p. 480-494):[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1590/0104-530X1980-15
Vancouver
Guazzelli CS, Cunha CB da. Otimização multicritério para o problema de localização de centros de distribuição de uma empresa com unidade produtiva no Polo Industrial de Manaus [Internet]. Gestão & Produção. 2015 ; 22( 3 p. 480-494):[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1590/0104-530X1980-15
Trabalho de evento
Cracking and load-transfer performance in short continuously reinforced concrete pavement: a case study (2015)
Salles, Lucio Salles de; Balbo, José Tadeu
Fonte: Proceedings. Nome do evento: International Conference on Best Practices for Concrete Pavements. Unidade: EP
Assuntos: CONCRETO REFORÇADO COM FIBRAS, ASFALTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SALLES, Lucio Salles de e BALBO, José Tadeu. Cracking and load-transfer performance in short continuously reinforced concrete pavement: a case study. 2015, Anais.. São Paulo: Ibracon, 2015. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c1e140e5-5cb7-4e47-a53e-d65c5667e9f7/Balbo_2015_Cracking%20and%20load.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Salles, L. S. de, & Balbo, J. T. (2015). Cracking and load-transfer performance in short continuously reinforced concrete pavement: a case study. In Proceedings. São Paulo: Ibracon. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/c1e140e5-5cb7-4e47-a53e-d65c5667e9f7/Balbo_2015_Cracking%20and%20load.pdf
NLM
Salles LS de, Balbo JT. Cracking and load-transfer performance in short continuously reinforced concrete pavement: a case study [Internet]. Proceedings. 2015 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c1e140e5-5cb7-4e47-a53e-d65c5667e9f7/Balbo_2015_Cracking%20and%20load.pdf
Vancouver
Salles LS de, Balbo JT. Cracking and load-transfer performance in short continuously reinforced concrete pavement: a case study [Internet]. Proceedings. 2015 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c1e140e5-5cb7-4e47-a53e-d65c5667e9f7/Balbo_2015_Cracking%20and%20load.pdf
Artigo de periodico
Desenvolvimento do modelo de deterioração de pavimentos asfálticos com uso de instrumentação e sistema weigh in motion (2015)
Leandro, Rodrigo Pires; Beja, Igor Amorim; Bessa, Iuri Sidney ; Andrade, Lucas Rodrigues de; Vasconcelos, Kamilla ; Bernucci, Liedi Légi Bariani ; Bittencourt, Túlio Nogueira ; Borges, Agleilson Reis; Conceicao Neto, Alfredo Pinto da; Florêncio, Hugo André; Morais, Diogo Bento de; Chaves, José Mário
Fonte: Revista ANTT. Unidade: EP
Assuntos: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LEANDRO, Rodrigo Pires et al. Desenvolvimento do modelo de deterioração de pavimentos asfálticos com uso de instrumentação e sistema weigh in motion. Revista ANTT, v. 12 p. no2015, n. 2, 2015Tradução . . Disponível em: http://portal.antt.gov.br/index.php/content/view/44515/Artigos_Cientificos.html. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Leandro, R. P., Beja, I. A., Bessa, I. S., Andrade, L. R. de, Vasconcelos, K., Bernucci, L. L. B., et al. (2015). Desenvolvimento do modelo de deterioração de pavimentos asfálticos com uso de instrumentação e sistema weigh in motion. Revista ANTT, 12 p. no2015( 2). Recuperado de http://portal.antt.gov.br/index.php/content/view/44515/Artigos_Cientificos.html
NLM
Leandro RP, Beja IA, Bessa IS, Andrade LR de, Vasconcelos K, Bernucci LLB, Bittencourt TN, Borges AR, Conceicao Neto AP da, Florêncio HA, Morais DB de, Chaves JM. Desenvolvimento do modelo de deterioração de pavimentos asfálticos com uso de instrumentação e sistema weigh in motion [Internet]. Revista ANTT. 2015 ; 12 p. no2015( 2):[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://portal.antt.gov.br/index.php/content/view/44515/Artigos_Cientificos.html
Vancouver
Leandro RP, Beja IA, Bessa IS, Andrade LR de, Vasconcelos K, Bernucci LLB, Bittencourt TN, Borges AR, Conceicao Neto AP da, Florêncio HA, Morais DB de, Chaves JM. Desenvolvimento do modelo de deterioração de pavimentos asfálticos com uso de instrumentação e sistema weigh in motion [Internet]. Revista ANTT. 2015 ; 12 p. no2015( 2):[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://portal.antt.gov.br/index.php/content/view/44515/Artigos_Cientificos.html
Trabalho de evento-resumo
Sensitivity analysis of the thickness in porous concrete pavements design for bus rapid transit (BRT) busways (2015)
Cargnin, Andréia Posser; Balbo, José Tadeu ; Batezini, Rafael; Curvo, Filipe de Oliveira; Severi, Andréa Arantes
Fonte: Abstracts. Nome do evento: International Conference on Best Practices for Concrete Pavements. Unidade: EP
Assuntos: CONCRETO LEVE, ASFALTO, ÔNIBUS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CARGNIN, Andréia Posser et al. Sensitivity analysis of the thickness in porous concrete pavements design for bus rapid transit (BRT) busways. 2015, Anais.. São Paulo: USP/Ibracon, 2015. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2b337acb-247f-42aa-87de-5a47c96f95c2/Balbo-2015-Sensitivity%20analysis.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Cargnin, A. P., Balbo, J. T., Batezini, R., Curvo, F. de O., & Severi, A. A. (2015). Sensitivity analysis of the thickness in porous concrete pavements design for bus rapid transit (BRT) busways. In Abstracts. São Paulo: USP/Ibracon. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/2b337acb-247f-42aa-87de-5a47c96f95c2/Balbo-2015-Sensitivity%20analysis.pdf
NLM
Cargnin AP, Balbo JT, Batezini R, Curvo F de O, Severi AA. Sensitivity analysis of the thickness in porous concrete pavements design for bus rapid transit (BRT) busways [Internet]. Abstracts. 2015 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2b337acb-247f-42aa-87de-5a47c96f95c2/Balbo-2015-Sensitivity%20analysis.pdf
Vancouver
Cargnin AP, Balbo JT, Batezini R, Curvo F de O, Severi AA. Sensitivity analysis of the thickness in porous concrete pavements design for bus rapid transit (BRT) busways [Internet]. Abstracts. 2015 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2b337acb-247f-42aa-87de-5a47c96f95c2/Balbo-2015-Sensitivity%20analysis.pdf
Trabalho de evento-resumo
Cracking and load-transfer performance in short continuously reinforced concrete pavement: a case study (2015)
Salles, Lucio Salles de; Balbo, José Tadeu
Fonte: Abstracts. Nome do evento: International Conference on Best Practices for Concrete Pavements. Unidade: EP
Assuntos: PAVIMENTAÇÃO DE CONCRETO, CARGA (TRANSFERÊNCIA)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SALLES, Lucio Salles de e BALBO, José Tadeu. Cracking and load-transfer performance in short continuously reinforced concrete pavement: a case study. 2015, Anais.. São Paulo: USP/Ibracon, 2015. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a5e25b10-3d81-47fa-8e8e-6888bd0021c7/Balbo-2015-Cracking%20and%20load.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Salles, L. S. de, & Balbo, J. T. (2015). Cracking and load-transfer performance in short continuously reinforced concrete pavement: a case study. In Abstracts. São Paulo: USP/Ibracon. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/a5e25b10-3d81-47fa-8e8e-6888bd0021c7/Balbo-2015-Cracking%20and%20load.pdf
NLM
Salles LS de, Balbo JT. Cracking and load-transfer performance in short continuously reinforced concrete pavement: a case study [Internet]. Abstracts. 2015 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a5e25b10-3d81-47fa-8e8e-6888bd0021c7/Balbo-2015-Cracking%20and%20load.pdf
Vancouver
Salles LS de, Balbo JT. Cracking and load-transfer performance in short continuously reinforced concrete pavement: a case study [Internet]. Abstracts. 2015 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a5e25b10-3d81-47fa-8e8e-6888bd0021c7/Balbo-2015-Cracking%20and%20load.pdf
Artigo de periodico
Uma meta-heurística de busca decomposta em vizinhança variável para o problema bidimensional de agrupamento de entregas em veículos de uma frota heterogênea (2015)
Reis, Jorge von Atzingen dos; Cunha, Cláudio Barbieri da
Fonte: Journal of Transport Literature. Unidade: EP
Assuntos: OPERAÇÕES DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTE DE CARGA, HEURÍSTICA, LOGÍSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
REIS, Jorge von Atzingen dos e CUNHA, Cláudio Barbieri da. Uma meta-heurística de busca decomposta em vizinhança variável para o problema bidimensional de agrupamento de entregas em veículos de uma frota heterogênea. Journal of Transport Literature, v. 9, n. ja 2015, p. 40-44, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/2238-1031.jtl.v9n1a8. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Reis, J. von A. dos, & Cunha, C. B. da. (2015). Uma meta-heurística de busca decomposta em vizinhança variável para o problema bidimensional de agrupamento de entregas em veículos de uma frota heterogênea. Journal of Transport Literature, 9( ja 2015), 40-44. doi:10.1590/2238-1031.jtl.v9n1a8
NLM
Reis J von A dos, Cunha CB da. Uma meta-heurística de busca decomposta em vizinhança variável para o problema bidimensional de agrupamento de entregas em veículos de uma frota heterogênea [Internet]. Journal of Transport Literature. 2015 ; 9( ja 2015): 40-44.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1590/2238-1031.jtl.v9n1a8
Vancouver
Reis J von A dos, Cunha CB da. Uma meta-heurística de busca decomposta em vizinhança variável para o problema bidimensional de agrupamento de entregas em veículos de uma frota heterogênea [Internet]. Journal of Transport Literature. 2015 ; 9( ja 2015): 40-44.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1590/2238-1031.jtl.v9n1a8
Artigo de periodico
Evaluating road safety audit procedures: some questions and a new method of study (2015)
Bornsztein, Lili Lucia; Pietrantonio, Hugo
Fonte: Transportation Planning and Technology. Unidade: EP
Assuntos: SEGURANÇA NO TRÂNSITO, SEGURANÇA RODOVIÁRIA, ACIDENTES DE TRÂNSITO, ANÁLISE ESTATÍSTICA DE DADOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BORNSZTEIN, Lili Lucia e PIETRANTONIO, Hugo. Evaluating road safety audit procedures: some questions and a new method of study. Transportation Planning and Technology, v. 38, n. 8, p. 909–934, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/03081060.2015.1079390. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Bornsztein, L. L., & Pietrantonio, H. (2015). Evaluating road safety audit procedures: some questions and a new method of study. Transportation Planning and Technology, 38( 8), 909–934. doi:10.1080/03081060.2015.1079390
NLM
Bornsztein LL, Pietrantonio H. Evaluating road safety audit procedures: some questions and a new method of study [Internet]. Transportation Planning and Technology. 2015 ; 38( 8): 909–934.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1080/03081060.2015.1079390
Vancouver
Bornsztein LL, Pietrantonio H. Evaluating road safety audit procedures: some questions and a new method of study [Internet]. Transportation Planning and Technology. 2015 ; 38( 8): 909–934.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1080/03081060.2015.1079390
Artigo de periodico
The Evaluation of friction mechanisms and wear rates on rubber tire materials by low-cost laboratory tests (2015)
Vieira, Tiago; Ferreira, Renata Prata; Kuchiishi, André Kazuo ; Bernucci, Liedi Légi Bariani ; Sinatora, Amilton
Fonte: Wear. Unidade: EP
Assuntos: BORRACHA, FRICÇÃO, FADIGA DE CONTATO, RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
VIEIRA, Tiago et al. The Evaluation of friction mechanisms and wear rates on rubber tire materials by low-cost laboratory tests. Wear, v. 328-329, p. 556-562, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.wear.2015.04.001. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Vieira, T., Ferreira, R. P., Kuchiishi, A. K., Bernucci, L. L. B., & Sinatora, A. (2015). The Evaluation of friction mechanisms and wear rates on rubber tire materials by low-cost laboratory tests. Wear, 328-329, 556-562. doi:10.1016/j.wear.2015.04.001
NLM
Vieira T, Ferreira RP, Kuchiishi AK, Bernucci LLB, Sinatora A. The Evaluation of friction mechanisms and wear rates on rubber tire materials by low-cost laboratory tests [Internet]. Wear. 2015 ; 328-329 556-562.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.wear.2015.04.001
Vancouver
Vieira T, Ferreira RP, Kuchiishi AK, Bernucci LLB, Sinatora A. The Evaluation of friction mechanisms and wear rates on rubber tire materials by low-cost laboratory tests [Internet]. Wear. 2015 ; 328-329 556-562.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.wear.2015.04.001
Trabalho de evento
Seleção de áreas adequadas para a instalação de aterro sanitário utilizando SIG e análise multicritério: estudo de caso: UGRHI 5 (Piracicaba/Capivari/Jundiaí) (2015)
Spigolon, Luciana Maria Gasparelo ; Souza, Natália da Costa; Larocca, Ana Paula Camargo ; Giannotti, Mariana Abrantes ; Russo, Mário Augusto Tavares ; Alonso, Joaquim Mamede
Fonte: Anais. Nome do evento: Simpósio Brasileiro de Sensoriamento Remoto - SBSR. Unidades: EESC, EP
Assuntos: RESÍDUOS SÓLIDOS DOMÉSTICOS, SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA, ATERROS SANITÁRIOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SPIGOLON, Luciana Maria Gasparelo et al. Seleção de áreas adequadas para a instalação de aterro sanitário utilizando SIG e análise multicritério: estudo de caso: UGRHI 5 (Piracicaba/Capivari/Jundiaí). 2015, Anais.. São José dos Campos, SP: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2015. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b665ce21-9f29-4234-b7c2-a087b219a079/sysno3174659_%5BTrab%20ev%5D%20Spigolon_Sele%C3%A7%C3%A3o%20de%20%C3%A1reas%20adequadas.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Spigolon, L. M. G., Souza, N. da C., Larocca, A. P. C., Giannotti, M. A., Russo, M. A. T., & Alonso, J. M. (2015). Seleção de áreas adequadas para a instalação de aterro sanitário utilizando SIG e análise multicritério: estudo de caso: UGRHI 5 (Piracicaba/Capivari/Jundiaí). In Anais. São José dos Campos, SP: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/b665ce21-9f29-4234-b7c2-a087b219a079/sysno3174659_%5BTrab%20ev%5D%20Spigolon_Sele%C3%A7%C3%A3o%20de%20%C3%A1reas%20adequadas.pdf
NLM
Spigolon LMG, Souza N da C, Larocca APC, Giannotti MA, Russo MAT, Alonso JM. Seleção de áreas adequadas para a instalação de aterro sanitário utilizando SIG e análise multicritério: estudo de caso: UGRHI 5 (Piracicaba/Capivari/Jundiaí) [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b665ce21-9f29-4234-b7c2-a087b219a079/sysno3174659_%5BTrab%20ev%5D%20Spigolon_Sele%C3%A7%C3%A3o%20de%20%C3%A1reas%20adequadas.pdf
Vancouver
Spigolon LMG, Souza N da C, Larocca APC, Giannotti MA, Russo MAT, Alonso JM. Seleção de áreas adequadas para a instalação de aterro sanitário utilizando SIG e análise multicritério: estudo de caso: UGRHI 5 (Piracicaba/Capivari/Jundiaí) [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b665ce21-9f29-4234-b7c2-a087b219a079/sysno3174659_%5BTrab%20ev%5D%20Spigolon_Sele%C3%A7%C3%A3o%20de%20%C3%A1reas%20adequadas.pdf
Artigo de periodico
Análise do custo do ciclo de vida do lastro ferroviário na estrada de ferro Vitória Minas (2015)
Ribeiro, Fernando Sgavioli; Bernucci, Liedi Légi Bariani ; Costa, Robson Correia da; Motta, Rosangela dos Santos ; Moura, Edson de
Fonte: Transportes. Unidade: EP
Assuntos: FERROVIAS, CICLO DE VIDA, LASTRO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RIBEIRO, Fernando Sgavioli et al. Análise do custo do ciclo de vida do lastro ferroviário na estrada de ferro Vitória Minas. Transportes, v. 23, n. 4, p. 5-12, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i4.981. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Ribeiro, F. S., Bernucci, L. L. B., Costa, R. C. da, Motta, R. dos S., & Moura, E. de. (2015). Análise do custo do ciclo de vida do lastro ferroviário na estrada de ferro Vitória Minas. Transportes, 23( 4), 5-12. doi:10.14295/transportes.v23i4.981
NLM
Ribeiro FS, Bernucci LLB, Costa RC da, Motta R dos S, Moura E de. Análise do custo do ciclo de vida do lastro ferroviário na estrada de ferro Vitória Minas [Internet]. Transportes. 2015 ; 23( 4): 5-12.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i4.981
Vancouver
Ribeiro FS, Bernucci LLB, Costa RC da, Motta R dos S, Moura E de. Análise do custo do ciclo de vida do lastro ferroviário na estrada de ferro Vitória Minas [Internet]. Transportes. 2015 ; 23( 4): 5-12.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i4.981
Artigo de periodico
Misturas do tipo large stone asphalt mixture: uma solução para restauração de rodovias com tráfego muito pesado (2015)
Beja, Igor Amorim; Chaves, José Mário; Vasconcelos, Kamilla ; Bernucci, Liedi Légi Bariani ; Mascarenhas, Zila Maria Garcia; Gennesseaux, Manuela de Mesquita Lopes
Fonte: Revista ANTT. Unidade: EP
Assuntos: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, RODOVIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BEJA, Igor Amorim et al. Misturas do tipo large stone asphalt mixture: uma solução para restauração de rodovias com tráfego muito pesado. Revista ANTT, v. 8 p. no2015, n. 2, 2015Tradução . . Disponível em: http://portal.antt.gov.br/index.php/content/view/44515/Artigos_Cientificos.html. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Beja, I. A., Chaves, J. M., Vasconcelos, K., Bernucci, L. L. B., Mascarenhas, Z. M. G., & Gennesseaux, M. de M. L. (2015). Misturas do tipo large stone asphalt mixture: uma solução para restauração de rodovias com tráfego muito pesado. Revista ANTT, 8 p. no2015( 2). Recuperado de http://portal.antt.gov.br/index.php/content/view/44515/Artigos_Cientificos.html
NLM
Beja IA, Chaves JM, Vasconcelos K, Bernucci LLB, Mascarenhas ZMG, Gennesseaux M de ML. Misturas do tipo large stone asphalt mixture: uma solução para restauração de rodovias com tráfego muito pesado [Internet]. Revista ANTT. 2015 ; 8 p. no2015( 2):[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://portal.antt.gov.br/index.php/content/view/44515/Artigos_Cientificos.html
Vancouver
Beja IA, Chaves JM, Vasconcelos K, Bernucci LLB, Mascarenhas ZMG, Gennesseaux M de ML. Misturas do tipo large stone asphalt mixture: uma solução para restauração de rodovias com tráfego muito pesado [Internet]. Revista ANTT. 2015 ; 8 p. no2015( 2):[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://portal.antt.gov.br/index.php/content/view/44515/Artigos_Cientificos.html
Trabalho de evento-anais periodico
Comportamento mecânico de camadas de bases granular e tratada com cimento em rodovia de tráfego muito pesado (2015)
Andrade, Lucas Rodrigues de; Kuchiishi, André Kazuo ; Bessa, Iuri Sidney ; Vasconcelos, Kamilla ; Bernucci, Liedi Légi Bariani ; Beja, Igor Amorim; Chaves, José Mário
Fonte: Anais. Nome do evento: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EP
Assuntos: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Lucas Rodrigues de et al. Comportamento mecânico de camadas de bases granular e tratada com cimento em rodovia de tráfego muito pesado. Anais. Rio de janeiro: ANPET. Disponível em: http://146.164.5.73:20080/ssat/interface/content/anais_2015/TrabalhosFormatados/AC1020.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024. , 2015
APA
Andrade, L. R. de, Kuchiishi, A. K., Bessa, I. S., Vasconcelos, K., Bernucci, L. L. B., Beja, I. A., & Chaves, J. M. (2015). Comportamento mecânico de camadas de bases granular e tratada com cimento em rodovia de tráfego muito pesado. Anais. Rio de janeiro: ANPET. Recuperado de http://146.164.5.73:20080/ssat/interface/content/anais_2015/TrabalhosFormatados/AC1020.pdf
NLM
Andrade LR de, Kuchiishi AK, Bessa IS, Vasconcelos K, Bernucci LLB, Beja IA, Chaves JM. Comportamento mecânico de camadas de bases granular e tratada com cimento em rodovia de tráfego muito pesado [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://146.164.5.73:20080/ssat/interface/content/anais_2015/TrabalhosFormatados/AC1020.pdf
Vancouver
Andrade LR de, Kuchiishi AK, Bessa IS, Vasconcelos K, Bernucci LLB, Beja IA, Chaves JM. Comportamento mecânico de camadas de bases granular e tratada com cimento em rodovia de tráfego muito pesado [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://146.164.5.73:20080/ssat/interface/content/anais_2015/TrabalhosFormatados/AC1020.pdf
Artigo de periodico
Efficient transit network design and frequencies setting multi-objective optimization by alternating objective genetic algorithm (2015)
Arbex, Renato Oliveira ; Cunha, Cláudio Barbieri da
Fonte: Transportation Research - Part B: Methodological. Unidade: EP
Assuntos: TRANSPORTE PÚBLICO, OTIMIZAÇÃO COMBINATÓRIA, ESPAÇO URBANO, TRANSPORTE URBANO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ARBEX, Renato Oliveira e CUNHA, Cláudio Barbieri da. Efficient transit network design and frequencies setting multi-objective optimization by alternating objective genetic algorithm. Transportation Research - Part B: Methodological, v. No 2015, p. 355-376, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.trb.2015.06.014. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Arbex, R. O., & Cunha, C. B. da. (2015). Efficient transit network design and frequencies setting multi-objective optimization by alternating objective genetic algorithm. Transportation Research - Part B: Methodological, No 2015, 355-376. doi:10.1016/j.trb.2015.06.014
NLM
Arbex RO, Cunha CB da. Efficient transit network design and frequencies setting multi-objective optimization by alternating objective genetic algorithm [Internet]. Transportation Research - Part B: Methodological. 2015 ; No 2015 355-376.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trb.2015.06.014
Vancouver
Arbex RO, Cunha CB da. Efficient transit network design and frequencies setting multi-objective optimization by alternating objective genetic algorithm [Internet]. Transportation Research - Part B: Methodological. 2015 ; No 2015 355-376.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trb.2015.06.014
Artigo de periodico
Roteirização de veículos para o abastecimento de linhas de produção (2015)
Caccalano, Luiz; Cunha, Cláudio Barbieri da
Fonte: Gestão & Produção. Unidade: EP
Assuntos: INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, ROTEIRIZAÇÃO, LOGÍSTICA, HEURÍSTICA, LINHA DE MONTAGEM
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CACCALANO, Luiz e CUNHA, Cláudio Barbieri da. Roteirização de veículos para o abastecimento de linhas de produção. Gestão & Produção, v. 22, n. 4, p. 846-860, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/0104-530X1294-15. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Caccalano, L., & Cunha, C. B. da. (2015). Roteirização de veículos para o abastecimento de linhas de produção. Gestão & Produção, 22( 4), 846-860. doi:10.1590/0104-530X1294-15
NLM
Caccalano L, Cunha CB da. Roteirização de veículos para o abastecimento de linhas de produção [Internet]. Gestão & Produção. 2015 ; 22( 4): 846-860.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1590/0104-530X1294-15
Vancouver
Caccalano L, Cunha CB da. Roteirização de veículos para o abastecimento de linhas de produção [Internet]. Gestão & Produção. 2015 ; 22( 4): 846-860.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1590/0104-530X1294-15
Artigo de periodico
Characterization of black spot zones for vulnerable road users in São Paulo (Brazil) and Rome (Italy) (2015)
Machado, Cláudia; Giannotti, Mariana Abrantes ; Chiaravalloti Neto, Francisco; Tripodi, Antonino; Persia, Luca; Quintanilha, José Alberto
Fonte: ISPRS International Journal of Geo-Information. Unidades: EP, FSP
Assuntos: DISTRIBUIÇÃO ESPACIAL, ACIDENTES DE TRÂNSITO, VULNERABILIDADE, TRANSPORTE URBANO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MACHADO, Cláudia et al. Characterization of black spot zones for vulnerable road users in São Paulo (Brazil) and Rome (Italy). ISPRS International Journal of Geo-Information, v. 4, n. 4, p. 858-882, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/ijgi4020858. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Machado, C., Giannotti, M. A., Chiaravalloti Neto, F., Tripodi, A., Persia, L., & Quintanilha, J. A. (2015). Characterization of black spot zones for vulnerable road users in São Paulo (Brazil) and Rome (Italy). ISPRS International Journal of Geo-Information, 4( 4), 858-882. doi:10.3390/ijgi4020858
NLM
Machado C, Giannotti MA, Chiaravalloti Neto F, Tripodi A, Persia L, Quintanilha JA. Characterization of black spot zones for vulnerable road users in São Paulo (Brazil) and Rome (Italy) [Internet]. ISPRS International Journal of Geo-Information. 2015 ; 4( 4): 858-882.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.3390/ijgi4020858
Vancouver
Machado C, Giannotti MA, Chiaravalloti Neto F, Tripodi A, Persia L, Quintanilha JA. Characterization of black spot zones for vulnerable road users in São Paulo (Brazil) and Rome (Italy) [Internet]. ISPRS International Journal of Geo-Information. 2015 ; 4( 4): 858-882.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.3390/ijgi4020858
Monografia/livro
Utilização de ligantes asfálticos em serviços de pavimentação: guia técnico (2015)
Ceratti, Jorge Augusto Pereira; Bernucci, Liedi Légi Bariani ; Soares, Jorge Barbosa
Unidade: EP
Assuntos: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, LIGANTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CERATTI, Jorge Augusto Pereira e BERNUCCI, Liedi Légi Bariani e SOARES, Jorge Barbosa. Utilização de ligantes asfálticos em serviços de pavimentação: guia técnico. . Rio de Janeiro: Abeda. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/94451ab1-426f-48c2-9947-df104a6cc3cb/Bernucci_2015_Utilizacao%20de%20ligantes.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024. , 2015
APA
Ceratti, J. A. P., Bernucci, L. L. B., & Soares, J. B. (2015). Utilização de ligantes asfálticos em serviços de pavimentação: guia técnico. Rio de Janeiro: Abeda. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/94451ab1-426f-48c2-9947-df104a6cc3cb/Bernucci_2015_Utilizacao%20de%20ligantes.pdf
NLM
Ceratti JAP, Bernucci LLB, Soares JB. Utilização de ligantes asfálticos em serviços de pavimentação: guia técnico [Internet]. 2015 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/94451ab1-426f-48c2-9947-df104a6cc3cb/Bernucci_2015_Utilizacao%20de%20ligantes.pdf
Vancouver
Ceratti JAP, Bernucci LLB, Soares JB. Utilização de ligantes asfálticos em serviços de pavimentação: guia técnico [Internet]. 2015 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/94451ab1-426f-48c2-9947-df104a6cc3cb/Bernucci_2015_Utilizacao%20de%20ligantes.pdf

Unidades USP

ReP

Filtros

Tipo de material

Autores

Autores USP

Assuntos

Título da fonte

Editora

Nome do evento

Afiliação dos autores externos não normalizada

País das instituições de afiliação dos autores externos