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Dissertação (Mestrado)
A simulação analógica de manobras não tripuladas de navios na otimização de projetos e operações portuárias (2010)
Gerent, Juliano Philippi; Alfredini, Paolo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PORTOS MARÍTIMOS, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), PÍERES, SEGURANÇA NOS TRANSPORTES, PORTOS (OPERAÇÃO)
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ABNT
GERENT, Juliano Philippi. A simulação analógica de manobras não tripuladas de navios na otimização de projetos e operações portuárias. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-06122010-140153/. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Gerent, J. P. (2010). A simulação analógica de manobras não tripuladas de navios na otimização de projetos e operações portuárias (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-06122010-140153/
NLM
Gerent JP. A simulação analógica de manobras não tripuladas de navios na otimização de projetos e operações portuárias [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-06122010-140153/
Vancouver
Gerent JP. A simulação analógica de manobras não tripuladas de navios na otimização de projetos e operações portuárias [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-06122010-140153/
Dissertação (Mestrado)
Utilização de simulador matemático comparativamente ao analógico nos estudos de manobra portuária (2010)
Villote, Joffre; Alfredini, Paolo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MODELOS MATEMÁTICOS, PÍERES, SEGURANÇA NOS TRANSPORTES, PORTOS (OPERAÇÃO)
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ABNT
VILLOTE, Joffre. Utilização de simulador matemático comparativamente ao analógico nos estudos de manobra portuária. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-29112010-152445/. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Villote, J. (2010). Utilização de simulador matemático comparativamente ao analógico nos estudos de manobra portuária (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-29112010-152445/
NLM
Villote J. Utilização de simulador matemático comparativamente ao analógico nos estudos de manobra portuária [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-29112010-152445/
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Villote J. Utilização de simulador matemático comparativamente ao analógico nos estudos de manobra portuária [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-29112010-152445/
Relatorio tecnico
Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao canal de São Sebastião (SP) (2010)
Rodrigues, Marcelo; Alfredini, Paolo
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA HIDRÁULICA, MODELOS MATEMÁTICOS, DESASTRE ECOLÓGICO
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ABNT
RODRIGUES, Marcelo e ALFREDINI, Paolo. Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao canal de São Sebastião (SP). . São Paulo: EPUSP. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/dda2f8d1-efda-4d61-8eed-2ca4d4364a70/Alfredini_2010-Modelagem%20num%C3%A9rica.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024. , 2010
APA
Rodrigues, M., & Alfredini, P. (2010). Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao canal de São Sebastião (SP). São Paulo: EPUSP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/dda2f8d1-efda-4d61-8eed-2ca4d4364a70/Alfredini_2010-Modelagem%20num%C3%A9rica.pdf
NLM
Rodrigues M, Alfredini P. Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao canal de São Sebastião (SP) [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/dda2f8d1-efda-4d61-8eed-2ca4d4364a70/Alfredini_2010-Modelagem%20num%C3%A9rica.pdf
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Rodrigues M, Alfredini P. Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao canal de São Sebastião (SP) [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/dda2f8d1-efda-4d61-8eed-2ca4d4364a70/Alfredini_2010-Modelagem%20num%C3%A9rica.pdf
Relatorio tecnico
A simulação analógica de manobras não tripuladas de navios na otimização de projetos e operações portuárias (2010)
Gerent, Juliano Philippi; Alfredini, Paolo
Unidade: EP
Subjects: PORTOS MARÍTIMOS, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM)
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ABNT
GERENT, Juliano Philippi e ALFREDINI, Paolo. A simulação analógica de manobras não tripuladas de navios na otimização de projetos e operações portuárias. . São Paulo: EPUSP. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/15019f06-4cb9-4d83-ae1c-f8061b635099/Alfredini_2010-A%20simulacao%20anal%C3%B3gica.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024. , 2010
APA
Gerent, J. P., & Alfredini, P. (2010). A simulação analógica de manobras não tripuladas de navios na otimização de projetos e operações portuárias. São Paulo: EPUSP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/15019f06-4cb9-4d83-ae1c-f8061b635099/Alfredini_2010-A%20simulacao%20anal%C3%B3gica.pdf
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Gerent JP, Alfredini P. A simulação analógica de manobras não tripuladas de navios na otimização de projetos e operações portuárias [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/15019f06-4cb9-4d83-ae1c-f8061b635099/Alfredini_2010-A%20simulacao%20anal%C3%B3gica.pdf
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Gerent JP, Alfredini P. A simulação analógica de manobras não tripuladas de navios na otimização de projetos e operações portuárias [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/15019f06-4cb9-4d83-ae1c-f8061b635099/Alfredini_2010-A%20simulacao%20anal%C3%B3gica.pdf
Relatorio tecnico
Metodologia de pesquisa aplicada em portos concentradores de carga (2010)
Moreira, Aluisio de Souza; Alfredini, Paolo
Unidade: EP
Subjects: PORTOS (MODELOS), SISTEMAS DE INFORMAÇÃO (INDICADORES), ESTUDO DE CASO
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ABNT
MOREIRA, Aluisio de Souza e ALFREDINI, Paolo. Metodologia de pesquisa aplicada em portos concentradores de carga. . São Paulo: EPUSP. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0405109d-e034-4c15-ad0e-b682b9f5eee6/Alfredini_2010-Metodologia%20de%20pesquisa.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024. , 2010
APA
Moreira, A. de S., & Alfredini, P. (2010). Metodologia de pesquisa aplicada em portos concentradores de carga. São Paulo: EPUSP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0405109d-e034-4c15-ad0e-b682b9f5eee6/Alfredini_2010-Metodologia%20de%20pesquisa.pdf
NLM
Moreira A de S, Alfredini P. Metodologia de pesquisa aplicada em portos concentradores de carga [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0405109d-e034-4c15-ad0e-b682b9f5eee6/Alfredini_2010-Metodologia%20de%20pesquisa.pdf
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Moreira A de S, Alfredini P. Metodologia de pesquisa aplicada em portos concentradores de carga [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0405109d-e034-4c15-ad0e-b682b9f5eee6/Alfredini_2010-Metodologia%20de%20pesquisa.pdf
Trabalho de evento
Mean sea-level rise impacts on coasts and sea harbours of São Paulo State, Brazil (2010)
Arasaki, Emilia; Sousa Júnior, Wilson Cabral de; Alfredini, Paolo
Source: Proceedings. Conference titles: International Symposium on Environmental Hydraulics. Unidade: EP
Subjects: HIDRÁULICA MARÍTIMA, NÍVEL DO MAR (IMPACTO), PORTOS MARÍTIMOS
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ABNT
ARASAKI, Emilia e SOUSA JÚNIOR, Wilson Cabral de e ALFREDINI, Paolo. Mean sea-level rise impacts on coasts and sea harbours of São Paulo State, Brazil. 2010, Anais.. London: Taylor & Francis Group/CRC Press, 2010. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/4110656b-f1a4-406a-9be0-0f1f96505aa8/Alfredini_2010_Mean%20sea-level%20rise%20impacts.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Arasaki, E., Sousa Júnior, W. C. de, & Alfredini, P. (2010). Mean sea-level rise impacts on coasts and sea harbours of São Paulo State, Brazil. In Proceedings. London: Taylor & Francis Group/CRC Press. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/4110656b-f1a4-406a-9be0-0f1f96505aa8/Alfredini_2010_Mean%20sea-level%20rise%20impacts.pdf
NLM
Arasaki E, Sousa Júnior WC de, Alfredini P. Mean sea-level rise impacts on coasts and sea harbours of São Paulo State, Brazil [Internet]. Proceedings. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/4110656b-f1a4-406a-9be0-0f1f96505aa8/Alfredini_2010_Mean%20sea-level%20rise%20impacts.pdf
Vancouver
Arasaki E, Sousa Júnior WC de, Alfredini P. Mean sea-level rise impacts on coasts and sea harbours of São Paulo State, Brazil [Internet]. Proceedings. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/4110656b-f1a4-406a-9be0-0f1f96505aa8/Alfredini_2010_Mean%20sea-level%20rise%20impacts.pdf
Tese (Doutorado)
Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao Canal de São Sebastião (SP) (2009)
Rodrigues, Marcelo; Alfredini, Paolo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: HIDRÁULICA MARÍTIMA, MODELOS MATEMÁTICOS, PETRÓLEO (IMPACTO)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RODRIGUES, Marcelo. Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao Canal de São Sebastião (SP). 2009. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-18122009-141203/. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Rodrigues, M. (2009). Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao Canal de São Sebastião (SP) (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-18122009-141203/
NLM
Rodrigues M. Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao Canal de São Sebastião (SP) [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-18122009-141203/
Vancouver
Rodrigues M. Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao Canal de São Sebastião (SP) [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-18122009-141203/
Trabalho de evento-resumo
Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma (2009)
Gireli, Tiago Zenker; Alfredini, Paolo
Conference titles: Simpósio Brasileiro de Recursos Hídricos. Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA COSTEIRA, QUEBRA-MAR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GIRELI, Tiago Zenker e ALFREDINI, Paolo. Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma. 2009, Anais.. s.L.: ABRH, 2009. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/aa5fc4d3-0d44-4636-92f5-244c13b25947/Alfredini-2009-Benef%C3%ADcios%20do%20emprego%20da%20modelagem%20f%C3%ADsica.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Gireli, T. Z., & Alfredini, P. (2009). Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma. In . s.L.: ABRH. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/aa5fc4d3-0d44-4636-92f5-244c13b25947/Alfredini-2009-Benef%C3%ADcios%20do%20emprego%20da%20modelagem%20f%C3%ADsica.pdf
NLM
Gireli TZ, Alfredini P. Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/aa5fc4d3-0d44-4636-92f5-244c13b25947/Alfredini-2009-Benef%C3%ADcios%20do%20emprego%20da%20modelagem%20f%C3%ADsica.pdf
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Gireli TZ, Alfredini P. Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/aa5fc4d3-0d44-4636-92f5-244c13b25947/Alfredini-2009-Benef%C3%ADcios%20do%20emprego%20da%20modelagem%20f%C3%ADsica.pdf
Trabalho de evento
Ships port manoeuvring analogical simulator (2009)
Alfredini, Paolo ; Gireli, Tiago Zenker
Source: Coastlab08. Conference titles: International Conference on the Application of Physical Modelling to Port and Coastal Protection. Unidade: EP
Subjects: HIDRÁULICA MARÍTIMA, MODELOS NUMÉRICOS DE CIRCULAÇÃO
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ABNT
ALFREDINI, Paolo e GIRELI, Tiago Zenker. Ships port manoeuvring analogical simulator. 2009, Anais.. Bari, Italy: IAHR/AIRH, 2009. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/17193e6b-0095-4b50-a269-4a26be847089/Alfredini_2009_Ships%20port%20manoeuvring.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Alfredini, P., & Gireli, T. Z. (2009). Ships port manoeuvring analogical simulator. In Coastlab08. Bari, Italy: IAHR/AIRH. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/17193e6b-0095-4b50-a269-4a26be847089/Alfredini_2009_Ships%20port%20manoeuvring.pdf
NLM
Alfredini P, Gireli TZ. Ships port manoeuvring analogical simulator [Internet]. Coastlab08. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/17193e6b-0095-4b50-a269-4a26be847089/Alfredini_2009_Ships%20port%20manoeuvring.pdf
Vancouver
Alfredini P, Gireli TZ. Ships port manoeuvring analogical simulator [Internet]. Coastlab08. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/17193e6b-0095-4b50-a269-4a26be847089/Alfredini_2009_Ships%20port%20manoeuvring.pdf
Monografia/livro-ed/org
Obras e gestão de portos e costas: a técnica aliada ao enfoque logístico e ambiental (2009)
Alfredini, Paolo ; Arasaki, Emilia
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA COSTEIRA, ENGENHARIA HIDRÁULICA, ESTRUTURAS HIDRÁULICAS, HIDROVIAS, LITORAL, PORTOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ALFREDINI, Paolo e ARASAKI, Emilia. Obras e gestão de portos e costas: a técnica aliada ao enfoque logístico e ambiental. . São Paulo: Editora Edgard Blücher. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2470ab0d-778b-4f7c-950d-bd24ac2dc6de/Alfredini_2009_Obras%20e%20gest%C3%A3o%20de%20portos.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024. , 2009
APA
Alfredini, P., & Arasaki, E. (2009). Obras e gestão de portos e costas: a técnica aliada ao enfoque logístico e ambiental. São Paulo: Editora Edgard Blücher. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/2470ab0d-778b-4f7c-950d-bd24ac2dc6de/Alfredini_2009_Obras%20e%20gest%C3%A3o%20de%20portos.pdf
NLM
Alfredini P, Arasaki E. Obras e gestão de portos e costas: a técnica aliada ao enfoque logístico e ambiental [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2470ab0d-778b-4f7c-950d-bd24ac2dc6de/Alfredini_2009_Obras%20e%20gest%C3%A3o%20de%20portos.pdf
Vancouver
Alfredini P, Arasaki E. Obras e gestão de portos e costas: a técnica aliada ao enfoque logístico e ambiental [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2470ab0d-778b-4f7c-950d-bd24ac2dc6de/Alfredini_2009_Obras%20e%20gest%C3%A3o%20de%20portos.pdf
Tese (Doutorado)
Metodologia aplicada para obter um sistema de indicadores de porto concentrador de carga (2009)
Moreira, Aluisio de Souza; Alfredini, Paolo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SISTEMAS DE TRANSPORTES, PORTOS (MODELOS), METODOLOGIA DA PESQUISA, SISTEMAS DE INFORMAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MOREIRA, Aluisio de Souza. Metodologia aplicada para obter um sistema de indicadores de porto concentrador de carga. 2009. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-01122009-132312/. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Moreira, A. de S. (2009). Metodologia aplicada para obter um sistema de indicadores de porto concentrador de carga (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-01122009-132312/
NLM
Moreira A de S. Metodologia aplicada para obter um sistema de indicadores de porto concentrador de carga [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-01122009-132312/
Vancouver
Moreira A de S. Metodologia aplicada para obter um sistema de indicadores de porto concentrador de carga [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-01122009-132312/
Trabalho de evento
Physical modeling in flume of regular and irregular wave generation for berm breakwater study (2009)
Gireli, Tiago Zenker; Alfredini, Paolo ; Arasaki, Emilia
Source: Coastlab08. Conference titles: International Conference on the Application of Physical Modelling to Port and Coastal Protection. Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA COSTEIRA, ONDAS, QUEBRA-MAR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GIRELI, Tiago Zenker e ALFREDINI, Paolo e ARASAKI, Emilia. Physical modeling in flume of regular and irregular wave generation for berm breakwater study. 2009, Anais.. Bari, Italy: IAHR/AIRH, 2009. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e34bfb46-a000-47fa-afbc-bdd904ccbc2a/Alfredini_2009_Physical%20modeling%20in%20flume.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Gireli, T. Z., Alfredini, P., & Arasaki, E. (2009). Physical modeling in flume of regular and irregular wave generation for berm breakwater study. In Coastlab08. Bari, Italy: IAHR/AIRH. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/e34bfb46-a000-47fa-afbc-bdd904ccbc2a/Alfredini_2009_Physical%20modeling%20in%20flume.pdf
NLM
Gireli TZ, Alfredini P, Arasaki E. Physical modeling in flume of regular and irregular wave generation for berm breakwater study [Internet]. Coastlab08. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e34bfb46-a000-47fa-afbc-bdd904ccbc2a/Alfredini_2009_Physical%20modeling%20in%20flume.pdf
Vancouver
Gireli TZ, Alfredini P, Arasaki E. Physical modeling in flume of regular and irregular wave generation for berm breakwater study [Internet]. Coastlab08. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e34bfb46-a000-47fa-afbc-bdd904ccbc2a/Alfredini_2009_Physical%20modeling%20in%20flume.pdf
Trabalho de evento
Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma (2009)
Gireli, Tiago Zenker; Alfredini, Paolo
Conference titles: Simpósio Brasileiro de Recursos Hídricos. Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA COSTEIRA, QUEBRA-MAR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GIRELI, Tiago Zenker e ALFREDINI, Paolo. Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma. 2009, Anais.. s.L.: ABRH, 2009. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/df050008-7e4a-4113-8f94-cc4d6a6b3fac/Alfredini_2009_Benef%C3%ADcios%20do%20emprego%20da%20modelagem%20f%C3%ADsica.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Gireli, T. Z., & Alfredini, P. (2009). Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma. In . s.L.: ABRH. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/df050008-7e4a-4113-8f94-cc4d6a6b3fac/Alfredini_2009_Benef%C3%ADcios%20do%20emprego%20da%20modelagem%20f%C3%ADsica.pdf
NLM
Gireli TZ, Alfredini P. Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/df050008-7e4a-4113-8f94-cc4d6a6b3fac/Alfredini_2009_Benef%C3%ADcios%20do%20emprego%20da%20modelagem%20f%C3%ADsica.pdf
Vancouver
Gireli TZ, Alfredini P. Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/df050008-7e4a-4113-8f94-cc4d6a6b3fac/Alfredini_2009_Benef%C3%ADcios%20do%20emprego%20da%20modelagem%20f%C3%ADsica.pdf
Trabalho de evento-resumo
Estudo localizacional do Píer IV do Complexo Portuário do Maranhão com suporte da modelação numérica (2009)
Garcia, Patrícia Dalsoglio; Gerent, Juliano Philippi; Gireli, Tiago Zenker; Alfredini, Paolo
Source: Programa final, livro de resumos. Conference titles: Simpósio Brasileiro de Recursos Hídricos. Unidade: EP
Subjects: HIDRÁULICA MARÍTIMA, PORTOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GARCIA, Patrícia Dalsoglio et al. Estudo localizacional do Píer IV do Complexo Portuário do Maranhão com suporte da modelação numérica. 2009, Anais.. s.L.: ABRH, 2009. . Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Garcia, P. D., Gerent, J. P., Gireli, T. Z., & Alfredini, P. (2009). Estudo localizacional do Píer IV do Complexo Portuário do Maranhão com suporte da modelação numérica. In Programa final, livro de resumos. s.L.: ABRH.
NLM
Garcia PD, Gerent JP, Gireli TZ, Alfredini P. Estudo localizacional do Píer IV do Complexo Portuário do Maranhão com suporte da modelação numérica. Programa final, livro de resumos. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ]
Vancouver
Garcia PD, Gerent JP, Gireli TZ, Alfredini P. Estudo localizacional do Píer IV do Complexo Portuário do Maranhão com suporte da modelação numérica. Programa final, livro de resumos. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ]
Trabalho de evento
Physical modelling study of sea outfall plume dispersion: the case of Baixada Santista , Brazil (2009)
Arasaki, Emilia; Alfredini, Paolo ; Gireli, Tiago Zenker
Source: Coastlab08. Conference titles: International Conference on the Application of Physical Modelling to Port and Coastal Protection. Unidade: EP
Subjects: HIDRÁULICA MARÍTIMA, ENGENHARIA COSTEIRA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ARASAKI, Emilia e ALFREDINI, Paolo e GIRELI, Tiago Zenker. Physical modelling study of sea outfall plume dispersion: the case of Baixada Santista , Brazil. 2009, Anais.. Bari, Italy: IAHR/AIRH, 2009. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/569765bc-fbbd-47e9-b838-f8ba9100b5cf/Alfredini_2009_Physical%20modelling%20study.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Arasaki, E., Alfredini, P., & Gireli, T. Z. (2009). Physical modelling study of sea outfall plume dispersion: the case of Baixada Santista , Brazil. In Coastlab08. Bari, Italy: IAHR/AIRH. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/569765bc-fbbd-47e9-b838-f8ba9100b5cf/Alfredini_2009_Physical%20modelling%20study.pdf
NLM
Arasaki E, Alfredini P, Gireli TZ. Physical modelling study of sea outfall plume dispersion: the case of Baixada Santista , Brazil [Internet]. Coastlab08. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/569765bc-fbbd-47e9-b838-f8ba9100b5cf/Alfredini_2009_Physical%20modelling%20study.pdf
Vancouver
Arasaki E, Alfredini P, Gireli TZ. Physical modelling study of sea outfall plume dispersion: the case of Baixada Santista , Brazil [Internet]. Coastlab08. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/569765bc-fbbd-47e9-b838-f8ba9100b5cf/Alfredini_2009_Physical%20modelling%20study.pdf
Trabalho de evento
Estudo localizacional do Píer IV do Complexo Portuário do Maranhão com suporte da modelação numérica (2009)
Garcia, Patrícia Dalsoglio; Gireli, Tiago Zenker; Gerent, Juliano Philippi; Alfredini, Paolo
Source: Anais. Conference titles: Simpósio Brasileiro de Recursos Hídricos. Unidade: EP
Subjects: HIDRÁULICA MARÍTIMA, PORTOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GARCIA, Patrícia Dalsoglio et al. Estudo localizacional do Píer IV do Complexo Portuário do Maranhão com suporte da modelação numérica. 2009, Anais.. s.L.: ABRH, 2009. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/5c4b457d-c37f-43d4-86c2-3bd4f4e747ab/Alfredini_2009_Estudo%20localizacional%20do%20P%C3%ADer%20IV.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Garcia, P. D., Gireli, T. Z., Gerent, J. P., & Alfredini, P. (2009). Estudo localizacional do Píer IV do Complexo Portuário do Maranhão com suporte da modelação numérica. In Anais. s.L.: ABRH. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/5c4b457d-c37f-43d4-86c2-3bd4f4e747ab/Alfredini_2009_Estudo%20localizacional%20do%20P%C3%ADer%20IV.pdf
NLM
Garcia PD, Gireli TZ, Gerent JP, Alfredini P. Estudo localizacional do Píer IV do Complexo Portuário do Maranhão com suporte da modelação numérica [Internet]. Anais. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/5c4b457d-c37f-43d4-86c2-3bd4f4e747ab/Alfredini_2009_Estudo%20localizacional%20do%20P%C3%ADer%20IV.pdf
Vancouver
Garcia PD, Gireli TZ, Gerent JP, Alfredini P. Estudo localizacional do Píer IV do Complexo Portuário do Maranhão com suporte da modelação numérica [Internet]. Anais. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/5c4b457d-c37f-43d4-86c2-3bd4f4e747ab/Alfredini_2009_Estudo%20localizacional%20do%20P%C3%ADer%20IV.pdf
Trabalho de evento
Modelação física da Baía e Estuário de Santos e São Vicente (SP): estudo da dispersão de efluentes de emissários submarinos (2008)
Arasaki, Emilia; Alfredini, Paolo ; Gerent, Juliano Philippi
Source: Anais. Conference titles: Seminário e Workshop em Engenharia Oceânica - SEMENGO 2008. Unidade: EP
Subjects: EMISSÁRIOS SUBMARINOS, TÚNEIS DE VENTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ARASAKI, Emilia e ALFREDINI, Paolo e GERENT, Juliano Philippi. Modelação física da Baía e Estuário de Santos e São Vicente (SP): estudo da dispersão de efluentes de emissários submarinos. 2008, Anais.. Rio Grande, RS: FURG, 2008. Disponível em: https://semengo.furg.br/images/2008/31.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Arasaki, E., Alfredini, P., & Gerent, J. P. (2008). Modelação física da Baía e Estuário de Santos e São Vicente (SP): estudo da dispersão de efluentes de emissários submarinos. In Anais. Rio Grande, RS: FURG. Recuperado de https://semengo.furg.br/images/2008/31.pdf
NLM
Arasaki E, Alfredini P, Gerent JP. Modelação física da Baía e Estuário de Santos e São Vicente (SP): estudo da dispersão de efluentes de emissários submarinos [Internet]. Anais. 2008 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://semengo.furg.br/images/2008/31.pdf
Vancouver
Arasaki E, Alfredini P, Gerent JP. Modelação física da Baía e Estuário de Santos e São Vicente (SP): estudo da dispersão de efluentes de emissários submarinos [Internet]. Anais. 2008 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://semengo.furg.br/images/2008/31.pdf
Artigo de periodico
Os efeitos no ambiente marinho da elevação do nível do mar em regiões da Baixada Santista, Brasil (2008)
Arasaki, Emilia; Alfredini, Paolo ; Amaral, Rogério Fernando do
Source: RBRH: revista brasileira de recursos hídricos. Unidade: EP
Subjects: EFEITO ESTUFA, NÍVEL DO MAR, ECOSSISTEMAS DE MANGUE, ESTUÁRIOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ARASAKI, Emilia e ALFREDINI, Paolo e AMARAL, Rogério Fernando do. Os efeitos no ambiente marinho da elevação do nível do mar em regiões da Baixada Santista, Brasil. RBRH: revista brasileira de recursos hídricos, v. 13, n. abr./ju 2008, 2008Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/14f34732-1400-4921-8ec6-99e1b8301f16/Alfredini_2008_Os%20efeitos%20no%20ambiente%20marinho.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Arasaki, E., Alfredini, P., & Amaral, R. F. do. (2008). Os efeitos no ambiente marinho da elevação do nível do mar em regiões da Baixada Santista, Brasil. RBRH: revista brasileira de recursos hídricos, 13( abr./ju 2008). Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/14f34732-1400-4921-8ec6-99e1b8301f16/Alfredini_2008_Os%20efeitos%20no%20ambiente%20marinho.pdf
NLM
Arasaki E, Alfredini P, Amaral RF do. Os efeitos no ambiente marinho da elevação do nível do mar em regiões da Baixada Santista, Brasil [Internet]. RBRH: revista brasileira de recursos hídricos. 2008 ;13( abr./ju 2008):[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/14f34732-1400-4921-8ec6-99e1b8301f16/Alfredini_2008_Os%20efeitos%20no%20ambiente%20marinho.pdf
Vancouver
Arasaki E, Alfredini P, Amaral RF do. Os efeitos no ambiente marinho da elevação do nível do mar em regiões da Baixada Santista, Brasil [Internet]. RBRH: revista brasileira de recursos hídricos. 2008 ;13( abr./ju 2008):[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/14f34732-1400-4921-8ec6-99e1b8301f16/Alfredini_2008_Os%20efeitos%20no%20ambiente%20marinho.pdf
Trabalho de evento
Avaliação de manobras de navios com uso de simulador analógico em modelo físico (2008)
Alfredini, Paolo ; Gerent, Juliano Philippi; Arasaki, Emilia
Source: Anais. Conference titles: Seminário e Workshop em Engenharia Oceânica - SEMENGO 2008. Unidade: EP
Subjects: NAVIOS, MANOBRABILIDADE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ALFREDINI, Paolo e GERENT, Juliano Philippi e ARASAKI, Emilia. Avaliação de manobras de navios com uso de simulador analógico em modelo físico. 2008, Anais.. Rio Grande, RS: FURG, 2008. Disponível em: https://semengo.furg.br/images/2008/09.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Alfredini, P., Gerent, J. P., & Arasaki, E. (2008). Avaliação de manobras de navios com uso de simulador analógico em modelo físico. In Anais. Rio Grande, RS: FURG. Recuperado de https://semengo.furg.br/images/2008/09.pdf
NLM
Alfredini P, Gerent JP, Arasaki E. Avaliação de manobras de navios com uso de simulador analógico em modelo físico [Internet]. Anais. 2008 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://semengo.furg.br/images/2008/09.pdf
Vancouver
Alfredini P, Gerent JP, Arasaki E. Avaliação de manobras de navios com uso de simulador analógico em modelo físico [Internet]. Anais. 2008 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://semengo.furg.br/images/2008/09.pdf
Artigo de periodico
Mean sea-level rise impacts on Santos Bay, Southeastern Brazil-physical modelling study (2008)
Alfredini, Paolo ; Arasaki, Emilia; Amaral, Rogério Fernando do
Source: Environment Monitoring Assessment. Unidade: EP
Subjects: HIDRÁULICA MARÍTIMA, ESTUÁRIOS (PROCESSOS)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ALFREDINI, Paolo e ARASAKI, Emilia e AMARAL, Rogério Fernando do. Mean sea-level rise impacts on Santos Bay, Southeastern Brazil-physical modelling study. Environment Monitoring Assessment, v. 144, n. 1-3, p. 377-387, 2008Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s10661-007-0001-z. Acesso em: 19 abr. 2024.
APA
Alfredini, P., Arasaki, E., & Amaral, R. F. do. (2008). Mean sea-level rise impacts on Santos Bay, Southeastern Brazil-physical modelling study. Environment Monitoring Assessment, 144( 1-3), 377-387. doi:10.1007/s10661-007-0001-z
NLM
Alfredini P, Arasaki E, Amaral RF do. Mean sea-level rise impacts on Santos Bay, Southeastern Brazil-physical modelling study [Internet]. Environment Monitoring Assessment. 2008 ;144( 1-3): 377-387.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s10661-007-0001-z
Vancouver
Alfredini P, Arasaki E, Amaral RF do. Mean sea-level rise impacts on Santos Bay, Southeastern Brazil-physical modelling study [Internet]. Environment Monitoring Assessment. 2008 ;144( 1-3): 377-387.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s10661-007-0001-z

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