Filtros : "EP" "ALFREDINI, PAOLO" Limpar

Filtros



Refine with date range


  • Source: TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. Unidade: EP

    Subjects: FUNDO OCEÂNICO, PORTOS

    PrivadoAcesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      PION, Lucas Martins e ALFREDINI, Paolo. Fluid mud and nautical bottom: concept and application in Itajaí Port Complex (Brazil). TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation, v. 13, n. Ju 2019, p. 445-452, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.12716/1001.13.02.24. Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Pion, L. M., & Alfredini, P. (2019). Fluid mud and nautical bottom: concept and application in Itajaí Port Complex (Brazil). TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation, 13( Ju 2019), 445-452. doi:10.12716/1001.13.02.24
    • NLM

      Pion LM, Alfredini P. Fluid mud and nautical bottom: concept and application in Itajaí Port Complex (Brazil) [Internet]. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. 2019 ; 13( Ju 2019): 445-452.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.12716/1001.13.02.24
    • Vancouver

      Pion LM, Alfredini P. Fluid mud and nautical bottom: concept and application in Itajaí Port Complex (Brazil) [Internet]. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. 2019 ; 13( Ju 2019): 445-452.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.12716/1001.13.02.24
  • Source: TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. Unidade: EP

    Subjects: NÍVEL DO MAR, PORTOS

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ALFREDINI, Paolo e ARASAKI, Emilia. Estimation of sea level rise in Santos Port (Brazil). TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation, v. 13, n. Ju 2019, p. 453-458, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.12716/1001.13.02.25. Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Alfredini, P., & Arasaki, E. (2019). Estimation of sea level rise in Santos Port (Brazil). TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation, 13( Ju 2019), 453-458. doi:10.12716/1001.13.02.25
    • NLM

      Alfredini P, Arasaki E. Estimation of sea level rise in Santos Port (Brazil) [Internet]. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. 2019 ; 13( Ju 2019): 453-458.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.12716/1001.13.02.25
    • Vancouver

      Alfredini P, Arasaki E. Estimation of sea level rise in Santos Port (Brazil) [Internet]. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. 2019 ; 13( Ju 2019): 453-458.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.12716/1001.13.02.25
  • Source: TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. Unidade: EP

    Assunto: PORTOS

    PrivadoAcesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ALFREDINI, Paolo et al. Alternative study for the nautical and shore protection structures in the Estuary of Santos, Brazil. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation, v. 12, n. 2, p. 375-380, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.12716/1001.12.02.19. Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Alfredini, P., Arasaki, E., Bernardino, J. C. de M., & Silva, G. da. (2018). Alternative study for the nautical and shore protection structures in the Estuary of Santos, Brazil. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation, 12( 2), 375-380. doi:10.12716/1001.12.02.19
    • NLM

      Alfredini P, Arasaki E, Bernardino JC de M, Silva G da. Alternative study for the nautical and shore protection structures in the Estuary of Santos, Brazil [Internet]. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. 2018 ; 12( 2): 375-380.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.12716/1001.12.02.19
    • Vancouver

      Alfredini P, Arasaki E, Bernardino JC de M, Silva G da. Alternative study for the nautical and shore protection structures in the Estuary of Santos, Brazil [Internet]. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. 2018 ; 12( 2): 375-380.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.12716/1001.12.02.19
  • Source: TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. Unidade: EP

    Subjects: NÍVEL DO MAR, PORTOS, DRAGAGEM MARÍTIMA

    PrivadoAcesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ALFREDINI, Paolo e ARASAKI, Emilia. Estimation and impacts of sea level rise in Santos Port and adjacent areas (Brazil). TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation, v. 12, n. 4, p. 739-744, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.12716/1001.12.04.13. Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Alfredini, P., & Arasaki, E. (2018). Estimation and impacts of sea level rise in Santos Port and adjacent areas (Brazil). TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation, 12( 4), 739-744. doi:10.12716/1001.12.04.13
    • NLM

      Alfredini P, Arasaki E. Estimation and impacts of sea level rise in Santos Port and adjacent areas (Brazil) [Internet]. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. 2018 ; 12( 4): 739-744.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.12716/1001.12.04.13
    • Vancouver

      Alfredini P, Arasaki E. Estimation and impacts of sea level rise in Santos Port and adjacent areas (Brazil) [Internet]. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. 2018 ; 12( 4): 739-744.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.12716/1001.12.04.13
  • Source: Journal of Coastal Research, An international forum for the littoral sciences. Unidade: EP

    Subjects: ESGOTOS SANITÁRIOS, MONITORAMENTO AMBIENTAL, VENTO

    PrivadoAcesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ALFREDINI, Paolo e ARASAKI, Emilia e BERNARDINO, José Carlos de Melo. Santos sea outfall wastewater dispersion process: physical modeling evaluation. Journal of Coastal Research, An international forum for the littoral sciences, v. 33, n. Ja 2017, p. 173–190, 2017Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.2112/JCOASTRES-D-15-00106.1. Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Alfredini, P., Arasaki, E., & Bernardino, J. C. de M. (2017). Santos sea outfall wastewater dispersion process: physical modeling evaluation. Journal of Coastal Research, An international forum for the littoral sciences, 33( Ja 2017), 173–190. doi:10.2112/JCOASTRES-D-15-00106.1
    • NLM

      Alfredini P, Arasaki E, Bernardino JC de M. Santos sea outfall wastewater dispersion process: physical modeling evaluation [Internet]. Journal of Coastal Research, An international forum for the littoral sciences. 2017 ; 33( Ja 2017): 173–190.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.2112/JCOASTRES-D-15-00106.1
    • Vancouver

      Alfredini P, Arasaki E, Bernardino JC de M. Santos sea outfall wastewater dispersion process: physical modeling evaluation [Internet]. Journal of Coastal Research, An international forum for the littoral sciences. 2017 ; 33( Ja 2017): 173–190.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.2112/JCOASTRES-D-15-00106.1
  • Source: Anais. Conference titles: Seminário e Workshop em Engenharia Oceânica - SEMENGO 2014. Unidade: EP

    Subjects: HIDRÁULICA MARÍTIMA, NAVEGAÇÃO COSTEIRA, PORTOS MARÍTIMOS

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      PION, Lucas Martins e ALFREDINI, Paolo. Lama fluida em regiões estuarinas: estudo da bacia de evolução dos Portos de Itajaí e Navegantes (SC). 2014, Anais.. Rio Grande, RS: FURG, 2014. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b56efd6c-068a-43a5-8f53-7792884d5a64/Alfredini-2014-lama%20fluida.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Pion, L. M., & Alfredini, P. (2014). Lama fluida em regiões estuarinas: estudo da bacia de evolução dos Portos de Itajaí e Navegantes (SC). In Anais. Rio Grande, RS: FURG. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/b56efd6c-068a-43a5-8f53-7792884d5a64/Alfredini-2014-lama%20fluida.pdf
    • NLM

      Pion LM, Alfredini P. Lama fluida em regiões estuarinas: estudo da bacia de evolução dos Portos de Itajaí e Navegantes (SC) [Internet]. Anais. 2014 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b56efd6c-068a-43a5-8f53-7792884d5a64/Alfredini-2014-lama%20fluida.pdf
    • Vancouver

      Pion LM, Alfredini P. Lama fluida em regiões estuarinas: estudo da bacia de evolução dos Portos de Itajaí e Navegantes (SC) [Internet]. Anais. 2014 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b56efd6c-068a-43a5-8f53-7792884d5a64/Alfredini-2014-lama%20fluida.pdf
  • Source: TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. Unidade: EP

    Subjects: MUDANÇA CLIMÁTICA, INUNDAÇÕES, PORTOS

    PrivadoAcesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ALFREDINI, Paolo et al. Impact of climate changes on the Santos Harbor, Sao Paulo State (Brazil). TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation, v. 7, n. 4, p. 609-617, 2013Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.12716/1001.07.04.17. Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Alfredini, P., Arasaki, E., Pezzoli, A., & Fournier, C. P. (2013). Impact of climate changes on the Santos Harbor, Sao Paulo State (Brazil). TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation, 7( 4), 609-617. doi:10.12716/1001.07.04.17
    • NLM

      Alfredini P, Arasaki E, Pezzoli A, Fournier CP. Impact of climate changes on the Santos Harbor, Sao Paulo State (Brazil) [Internet]. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. 2013 ; 7( 4): 609-617.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.12716/1001.07.04.17
    • Vancouver

      Alfredini P, Arasaki E, Pezzoli A, Fournier CP. Impact of climate changes on the Santos Harbor, Sao Paulo State (Brazil) [Internet]. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. 2013 ; 7( 4): 609-617.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.12716/1001.07.04.17
  • Source: TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. Unidade: EP

    Subjects: RIOS, MUDANÇA CLIMÁTICA, ECOLOGIA MARINHA, INUNDAÇÕES

    PrivadoAcesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ARASAKI, Emilia et al. Coastal area prone to extreme flood and erosion events induced by climate changes: study case of Juqueriquerê River Bar Navigation, Caraguatatuba (Sao Paulo State), Brazil. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation, v. 6, n. 4, p. 571-577, 2012Tradução . . Disponível em: http://www.transnav.eu/Search_%20Coastal%20Area%20Prone%20to%20Extreme%20Flood%20and%20Erosion%20Events.html. Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Arasaki, E., Alfredini, P., Pezzoli, A., & Rosso, M. (2012). Coastal area prone to extreme flood and erosion events induced by climate changes: study case of Juqueriquerê River Bar Navigation, Caraguatatuba (Sao Paulo State), Brazil. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation, 6(4), 571-577. Recuperado de http://www.transnav.eu/Search_%20Coastal%20Area%20Prone%20to%20Extreme%20Flood%20and%20Erosion%20Events.html
    • NLM

      Arasaki E, Alfredini P, Pezzoli A, Rosso M. Coastal area prone to extreme flood and erosion events induced by climate changes: study case of Juqueriquerê River Bar Navigation, Caraguatatuba (Sao Paulo State), Brazil [Internet]. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. 2012 ;6(4): 571-577.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.transnav.eu/Search_%20Coastal%20Area%20Prone%20to%20Extreme%20Flood%20and%20Erosion%20Events.html
    • Vancouver

      Arasaki E, Alfredini P, Pezzoli A, Rosso M. Coastal area prone to extreme flood and erosion events induced by climate changes: study case of Juqueriquerê River Bar Navigation, Caraguatatuba (Sao Paulo State), Brazil [Internet]. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. 2012 ;6(4): 571-577.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.transnav.eu/Search_%20Coastal%20Area%20Prone%20to%20Extreme%20Flood%20and%20Erosion%20Events.html
  • Source: TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. Unidade: EP

    Subjects: PORTOS, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM)

    PrivadoAcesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ALFREDINI, Paolo e GERENT, Juliano Philippi e ARASAKI, Emilia. Analogical manoeuvring simulator with remote pilot control for port design and operation improvement. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation, v. 5, n. 3, 2011Tradução . . Disponível em: http://www.transnav.eu/Article_Analogical_Manoeuvring_Simulator_Alfredini,19,300.html. Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Alfredini, P., Gerent, J. P., & Arasaki, E. (2011). Analogical manoeuvring simulator with remote pilot control for port design and operation improvement. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation, 5( 3). Recuperado de http://www.transnav.eu/Article_Analogical_Manoeuvring_Simulator_Alfredini,19,300.html
    • NLM

      Alfredini P, Gerent JP, Arasaki E. Analogical manoeuvring simulator with remote pilot control for port design and operation improvement [Internet]. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. 2011 ;5( 3):[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.transnav.eu/Article_Analogical_Manoeuvring_Simulator_Alfredini,19,300.html
    • Vancouver

      Alfredini P, Gerent JP, Arasaki E. Analogical manoeuvring simulator with remote pilot control for port design and operation improvement [Internet]. TransNav: international journal on marine navigation and safety of sea transportation. 2011 ;5( 3):[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.transnav.eu/Article_Analogical_Manoeuvring_Simulator_Alfredini,19,300.html
  • Unidade: EP

    Subjects: SANEAMENTO BÁSICO, ENGENHARIA HIDRÁULICA, ENGENHARIA SANITÁRIA E AMBIENTAL

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      VILLOTE, Joffre e ALFREDINI, Paolo. Utilização de simulador matemático comparativamente ao analógico nos estudos de manobra portuária. . São Paulo: EPUSP. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0ebff799-4c95-46b4-b4a9-b9e0970e594f/Alfredini_2011-Utiliza%C3%A7%C3%A3o%20de%20simulador.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024. , 2011
    • APA

      Villote, J., & Alfredini, P. (2011). Utilização de simulador matemático comparativamente ao analógico nos estudos de manobra portuária. São Paulo: EPUSP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0ebff799-4c95-46b4-b4a9-b9e0970e594f/Alfredini_2011-Utiliza%C3%A7%C3%A3o%20de%20simulador.pdf
    • NLM

      Villote J, Alfredini P. Utilização de simulador matemático comparativamente ao analógico nos estudos de manobra portuária [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0ebff799-4c95-46b4-b4a9-b9e0970e594f/Alfredini_2011-Utiliza%C3%A7%C3%A3o%20de%20simulador.pdf
    • Vancouver

      Villote J, Alfredini P. Utilização de simulador matemático comparativamente ao analógico nos estudos de manobra portuária [Internet]. 2011 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0ebff799-4c95-46b4-b4a9-b9e0970e594f/Alfredini_2011-Utiliza%C3%A7%C3%A3o%20de%20simulador.pdf
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA HIDRÁULICA, MODELOS MATEMÁTICOS, DESASTRE ECOLÓGICO

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      RODRIGUES, Marcelo e ALFREDINI, Paolo. Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao canal de São Sebastião (SP). . São Paulo: EPUSP. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/dda2f8d1-efda-4d61-8eed-2ca4d4364a70/Alfredini_2010-Modelagem%20num%C3%A9rica.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024. , 2010
    • APA

      Rodrigues, M., & Alfredini, P. (2010). Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao canal de São Sebastião (SP). São Paulo: EPUSP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/dda2f8d1-efda-4d61-8eed-2ca4d4364a70/Alfredini_2010-Modelagem%20num%C3%A9rica.pdf
    • NLM

      Rodrigues M, Alfredini P. Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao canal de São Sebastião (SP) [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/dda2f8d1-efda-4d61-8eed-2ca4d4364a70/Alfredini_2010-Modelagem%20num%C3%A9rica.pdf
    • Vancouver

      Rodrigues M, Alfredini P. Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contigência, aplicada ao canal de São Sebastião (SP) [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/dda2f8d1-efda-4d61-8eed-2ca4d4364a70/Alfredini_2010-Modelagem%20num%C3%A9rica.pdf
  • Unidade: EP

    Subjects: PORTOS MARÍTIMOS, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM)

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      GERENT, Juliano Philippi e ALFREDINI, Paolo. A simulação analógica de manobras não tripuladas de navios na otimização de projetos e operações portuárias. . São Paulo: EPUSP. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/15019f06-4cb9-4d83-ae1c-f8061b635099/Alfredini_2010-A%20simulacao%20anal%C3%B3gica.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024. , 2010
    • APA

      Gerent, J. P., & Alfredini, P. (2010). A simulação analógica de manobras não tripuladas de navios na otimização de projetos e operações portuárias. São Paulo: EPUSP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/15019f06-4cb9-4d83-ae1c-f8061b635099/Alfredini_2010-A%20simulacao%20anal%C3%B3gica.pdf
    • NLM

      Gerent JP, Alfredini P. A simulação analógica de manobras não tripuladas de navios na otimização de projetos e operações portuárias [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/15019f06-4cb9-4d83-ae1c-f8061b635099/Alfredini_2010-A%20simulacao%20anal%C3%B3gica.pdf
    • Vancouver

      Gerent JP, Alfredini P. A simulação analógica de manobras não tripuladas de navios na otimização de projetos e operações portuárias [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/15019f06-4cb9-4d83-ae1c-f8061b635099/Alfredini_2010-A%20simulacao%20anal%C3%B3gica.pdf
  • Unidade: EP

    Subjects: PORTOS (MODELOS), SISTEMAS DE INFORMAÇÃO (INDICADORES), ESTUDO DE CASO

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MOREIRA, Aluisio de Souza e ALFREDINI, Paolo. Metodologia de pesquisa aplicada em portos concentradores de carga. . São Paulo: EPUSP. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0405109d-e034-4c15-ad0e-b682b9f5eee6/Alfredini_2010-Metodologia%20de%20pesquisa.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024. , 2010
    • APA

      Moreira, A. de S., & Alfredini, P. (2010). Metodologia de pesquisa aplicada em portos concentradores de carga. São Paulo: EPUSP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0405109d-e034-4c15-ad0e-b682b9f5eee6/Alfredini_2010-Metodologia%20de%20pesquisa.pdf
    • NLM

      Moreira A de S, Alfredini P. Metodologia de pesquisa aplicada em portos concentradores de carga [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0405109d-e034-4c15-ad0e-b682b9f5eee6/Alfredini_2010-Metodologia%20de%20pesquisa.pdf
    • Vancouver

      Moreira A de S, Alfredini P. Metodologia de pesquisa aplicada em portos concentradores de carga [Internet]. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0405109d-e034-4c15-ad0e-b682b9f5eee6/Alfredini_2010-Metodologia%20de%20pesquisa.pdf
  • Source: Proceedings. Conference titles: International Symposium on Environmental Hydraulics. Unidade: EP

    Subjects: HIDRÁULICA MARÍTIMA, NÍVEL DO MAR (IMPACTO), PORTOS MARÍTIMOS

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ARASAKI, Emilia e SOUSA JÚNIOR, Wilson Cabral de e ALFREDINI, Paolo. Mean sea-level rise impacts on coasts and sea harbours of São Paulo State, Brazil. 2010, Anais.. London: Taylor & Francis Group/CRC Press, 2010. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/4110656b-f1a4-406a-9be0-0f1f96505aa8/Alfredini_2010_Mean%20sea-level%20rise%20impacts.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Arasaki, E., Sousa Júnior, W. C. de, & Alfredini, P. (2010). Mean sea-level rise impacts on coasts and sea harbours of São Paulo State, Brazil. In Proceedings. London: Taylor & Francis Group/CRC Press. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/4110656b-f1a4-406a-9be0-0f1f96505aa8/Alfredini_2010_Mean%20sea-level%20rise%20impacts.pdf
    • NLM

      Arasaki E, Sousa Júnior WC de, Alfredini P. Mean sea-level rise impacts on coasts and sea harbours of São Paulo State, Brazil [Internet]. Proceedings. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/4110656b-f1a4-406a-9be0-0f1f96505aa8/Alfredini_2010_Mean%20sea-level%20rise%20impacts.pdf
    • Vancouver

      Arasaki E, Sousa Júnior WC de, Alfredini P. Mean sea-level rise impacts on coasts and sea harbours of São Paulo State, Brazil [Internet]. Proceedings. 2010 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/4110656b-f1a4-406a-9be0-0f1f96505aa8/Alfredini_2010_Mean%20sea-level%20rise%20impacts.pdf
  • Conference titles: Simpósio Brasileiro de Recursos Hídricos. Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA COSTEIRA, QUEBRA-MAR

    Versão PublicadaHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      GIRELI, Tiago Zenker e ALFREDINI, Paolo. Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma. 2009, Anais.. s.L.: ABRH, 2009. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/aa5fc4d3-0d44-4636-92f5-244c13b25947/Alfredini-2009-Benef%C3%ADcios%20do%20emprego%20da%20modelagem%20f%C3%ADsica.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Gireli, T. Z., & Alfredini, P. (2009). Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma. In . s.L.: ABRH. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/aa5fc4d3-0d44-4636-92f5-244c13b25947/Alfredini-2009-Benef%C3%ADcios%20do%20emprego%20da%20modelagem%20f%C3%ADsica.pdf
    • NLM

      Gireli TZ, Alfredini P. Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/aa5fc4d3-0d44-4636-92f5-244c13b25947/Alfredini-2009-Benef%C3%ADcios%20do%20emprego%20da%20modelagem%20f%C3%ADsica.pdf
    • Vancouver

      Gireli TZ, Alfredini P. Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/aa5fc4d3-0d44-4636-92f5-244c13b25947/Alfredini-2009-Benef%C3%ADcios%20do%20emprego%20da%20modelagem%20f%C3%ADsica.pdf
  • Source: Coastlab08. Conference titles: International Conference on the Application of Physical Modelling to Port and Coastal Protection. Unidade: EP

    Subjects: HIDRÁULICA MARÍTIMA, MODELOS NUMÉRICOS DE CIRCULAÇÃO

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ALFREDINI, Paolo e GIRELI, Tiago Zenker. Ships port manoeuvring analogical simulator. 2009, Anais.. Bari, Italy: IAHR/AIRH, 2009. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/17193e6b-0095-4b50-a269-4a26be847089/Alfredini_2009_Ships%20port%20manoeuvring.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Alfredini, P., & Gireli, T. Z. (2009). Ships port manoeuvring analogical simulator. In Coastlab08. Bari, Italy: IAHR/AIRH. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/17193e6b-0095-4b50-a269-4a26be847089/Alfredini_2009_Ships%20port%20manoeuvring.pdf
    • NLM

      Alfredini P, Gireli TZ. Ships port manoeuvring analogical simulator [Internet]. Coastlab08. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/17193e6b-0095-4b50-a269-4a26be847089/Alfredini_2009_Ships%20port%20manoeuvring.pdf
    • Vancouver

      Alfredini P, Gireli TZ. Ships port manoeuvring analogical simulator [Internet]. Coastlab08. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/17193e6b-0095-4b50-a269-4a26be847089/Alfredini_2009_Ships%20port%20manoeuvring.pdf
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA COSTEIRA, ENGENHARIA HIDRÁULICA, ESTRUTURAS HIDRÁULICAS, HIDROVIAS, LITORAL, PORTOS

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ALFREDINI, Paolo e ARASAKI, Emilia. Obras e gestão de portos e costas: a técnica aliada ao enfoque logístico e ambiental. . São Paulo: Editora Edgard Blücher. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2470ab0d-778b-4f7c-950d-bd24ac2dc6de/Alfredini_2009_Obras%20e%20gest%C3%A3o%20de%20portos.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024. , 2009
    • APA

      Alfredini, P., & Arasaki, E. (2009). Obras e gestão de portos e costas: a técnica aliada ao enfoque logístico e ambiental. São Paulo: Editora Edgard Blücher. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/2470ab0d-778b-4f7c-950d-bd24ac2dc6de/Alfredini_2009_Obras%20e%20gest%C3%A3o%20de%20portos.pdf
    • NLM

      Alfredini P, Arasaki E. Obras e gestão de portos e costas: a técnica aliada ao enfoque logístico e ambiental [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2470ab0d-778b-4f7c-950d-bd24ac2dc6de/Alfredini_2009_Obras%20e%20gest%C3%A3o%20de%20portos.pdf
    • Vancouver

      Alfredini P, Arasaki E. Obras e gestão de portos e costas: a técnica aliada ao enfoque logístico e ambiental [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2470ab0d-778b-4f7c-950d-bd24ac2dc6de/Alfredini_2009_Obras%20e%20gest%C3%A3o%20de%20portos.pdf
  • Source: Coastlab08. Conference titles: International Conference on the Application of Physical Modelling to Port and Coastal Protection. Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA COSTEIRA, ONDAS, QUEBRA-MAR

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      GIRELI, Tiago Zenker e ALFREDINI, Paolo e ARASAKI, Emilia. Physical modeling in flume of regular and irregular wave generation for berm breakwater study. 2009, Anais.. Bari, Italy: IAHR/AIRH, 2009. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e34bfb46-a000-47fa-afbc-bdd904ccbc2a/Alfredini_2009_Physical%20modeling%20in%20flume.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Gireli, T. Z., Alfredini, P., & Arasaki, E. (2009). Physical modeling in flume of regular and irregular wave generation for berm breakwater study. In Coastlab08. Bari, Italy: IAHR/AIRH. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/e34bfb46-a000-47fa-afbc-bdd904ccbc2a/Alfredini_2009_Physical%20modeling%20in%20flume.pdf
    • NLM

      Gireli TZ, Alfredini P, Arasaki E. Physical modeling in flume of regular and irregular wave generation for berm breakwater study [Internet]. Coastlab08. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e34bfb46-a000-47fa-afbc-bdd904ccbc2a/Alfredini_2009_Physical%20modeling%20in%20flume.pdf
    • Vancouver

      Gireli TZ, Alfredini P, Arasaki E. Physical modeling in flume of regular and irregular wave generation for berm breakwater study [Internet]. Coastlab08. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e34bfb46-a000-47fa-afbc-bdd904ccbc2a/Alfredini_2009_Physical%20modeling%20in%20flume.pdf
  • Conference titles: Simpósio Brasileiro de Recursos Hídricos. Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA COSTEIRA, QUEBRA-MAR

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      GIRELI, Tiago Zenker e ALFREDINI, Paolo. Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma. 2009, Anais.. s.L.: ABRH, 2009. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/df050008-7e4a-4113-8f94-cc4d6a6b3fac/Alfredini_2009_Benef%C3%ADcios%20do%20emprego%20da%20modelagem%20f%C3%ADsica.pdf. Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Gireli, T. Z., & Alfredini, P. (2009). Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma. In . s.L.: ABRH. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/df050008-7e4a-4113-8f94-cc4d6a6b3fac/Alfredini_2009_Benef%C3%ADcios%20do%20emprego%20da%20modelagem%20f%C3%ADsica.pdf
    • NLM

      Gireli TZ, Alfredini P. Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/df050008-7e4a-4113-8f94-cc4d6a6b3fac/Alfredini_2009_Benef%C3%ADcios%20do%20emprego%20da%20modelagem%20f%C3%ADsica.pdf
    • Vancouver

      Gireli TZ, Alfredini P. Benefícios do emprego da modelagem física em canal com gerador de ondas irregulares na otimização de projetos de quebra-mares de Berma [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/df050008-7e4a-4113-8f94-cc4d6a6b3fac/Alfredini_2009_Benef%C3%ADcios%20do%20emprego%20da%20modelagem%20f%C3%ADsica.pdf
  • Source: Programa final, livro de resumos. Conference titles: Simpósio Brasileiro de Recursos Hídricos. Unidade: EP

    Subjects: HIDRÁULICA MARÍTIMA, PORTOS

    How to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      GARCIA, Patrícia Dalsoglio et al. Estudo localizacional do Píer IV do Complexo Portuário do Maranhão com suporte da modelação numérica. 2009, Anais.. s.L.: ABRH, 2009. . Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Garcia, P. D., Gerent, J. P., Gireli, T. Z., & Alfredini, P. (2009). Estudo localizacional do Píer IV do Complexo Portuário do Maranhão com suporte da modelação numérica. In Programa final, livro de resumos. s.L.: ABRH.
    • NLM

      Garcia PD, Gerent JP, Gireli TZ, Alfredini P. Estudo localizacional do Píer IV do Complexo Portuário do Maranhão com suporte da modelação numérica. Programa final, livro de resumos. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ]
    • Vancouver

      Garcia PD, Gerent JP, Gireli TZ, Alfredini P. Estudo localizacional do Píer IV do Complexo Portuário do Maranhão com suporte da modelação numérica. Programa final, livro de resumos. 2009 ;[citado 2024 abr. 19 ]

Digital Library of Intellectual Production of Universidade de São Paulo     2012 - 2024