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Estudo dos sistemas de freio anti-blocante (ABS) utilizando um modelo de controlador de escorregamento SCBS (Slip Control Branking System) (1999)

  • Authors:
  • Autor USP: SPIRONELLI, FÁBIO GARCIA - EESC
  • Unidade: EESC
  • Sigla do Departamento: SEM
  • Assunto: ENGENHARIA AUTOMOBILÍSTICA
  • Language: Português
  • Abstract: O estudo dos sistemas de Freio Anti-Blocante (ABS) e sua aplicação é o intuito deste trabalho. A filosofia de utilização dos sistemas de Freio ABS em Veículos de passeio bem como suas técnicas de controle são analisadas. A proposta do controle de Freios através do controle de escorregamento das rodas é utilizada para o desenvolvimento de um modelo de controlador de Freios ABS e seu estudo conduzido de forma a mostrar a utilidade do sistema e o imenso potencial de desenvolvimento na área de controle dinâmico do veículo
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 06.07.1999

  • How to cite
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    • ABNT

      SPIRONELLI, Fabio Garcia. Estudo dos sistemas de freio anti-blocante (ABS) utilizando um modelo de controlador de escorregamento SCBS (Slip Control Branking System). 1999. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1999. . Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Spironelli, F. G. (1999). Estudo dos sistemas de freio anti-blocante (ABS) utilizando um modelo de controlador de escorregamento SCBS (Slip Control Branking System) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos.
    • NLM

      Spironelli FG. Estudo dos sistemas de freio anti-blocante (ABS) utilizando um modelo de controlador de escorregamento SCBS (Slip Control Branking System). 1999 ;[citado 2024 abr. 23 ]
    • Vancouver

      Spironelli FG. Estudo dos sistemas de freio anti-blocante (ABS) utilizando um modelo de controlador de escorregamento SCBS (Slip Control Branking System). 1999 ;[citado 2024 abr. 23 ]

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