Impact of travel mode shift and trip distance on active and non-active transportation in the São Paulo Metropolitan Area in Brazil (2015)
- Authors:
- Autor USP: MONTEIRO, CARLOS AUGUSTO - FSP
- Unidade: FSP
- DOI: 10.1016/j.pmedr.2015.02.011
- Subjects: ATIVIDADE FÍSICA; TRANSPORTES; MOBILIDADE URBANA
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Source:
- Título do periódico: Preventive Medicine Reports
- ISSN: 2211-3355
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 2, p. 183-188, 2015
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: gold
- Licença: cc-by-nc-nd
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ABNT
SÁ, Thiago Hérick de e PARRA, Diana C e MONTEIRO, Carlos Augusto. Impact of travel mode shift and trip distance on active and non-active transportation in the São Paulo Metropolitan Area in Brazil. Preventive Medicine Reports, v. 2, p. 183-188, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.pmedr.2015.02.011. Acesso em: 24 abr. 2024. -
APA
Sá, T. H. de, Parra, D. C., & Monteiro, C. A. (2015). Impact of travel mode shift and trip distance on active and non-active transportation in the São Paulo Metropolitan Area in Brazil. Preventive Medicine Reports, 2, 183-188. doi:10.1016/j.pmedr.2015.02.011 -
NLM
Sá TH de, Parra DC, Monteiro CA. Impact of travel mode shift and trip distance on active and non-active transportation in the São Paulo Metropolitan Area in Brazil [Internet]. Preventive Medicine Reports. 2015 ; 2 183-188.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.pmedr.2015.02.011 -
Vancouver
Sá TH de, Parra DC, Monteiro CA. Impact of travel mode shift and trip distance on active and non-active transportation in the São Paulo Metropolitan Area in Brazil [Internet]. Preventive Medicine Reports. 2015 ; 2 183-188.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.pmedr.2015.02.011 - O volume cilíndrico do braço: um índice de interesse na avaliação do estado nutricional infantil
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Informações sobre o DOI: 10.1016/j.pmedr.2015.02.011 (Fonte: oaDOI API)
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