Contribuição para o estudo de implantação de faixas adicionais em rampas ascendentes de rodovias de pista simples (1993)
- Authors:
- Autor USP: KABBACH JUNIOR, FELIPE ISSA - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PTR
- Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES; RODOVIAS
- Language: Português
- Abstract: Faixas adicionais implantadas em rampas ascendentes de rodovias tem a finalidade de evitar distúrbios na corrente de tráfego causados pelas restrições que os veículos mais lentos - em geral caminhões carregados - impõem aos demais veículos, que estariam trafegando a velocidades superiores. A partir de uma análise crítica dos conceitos, critérios e parâmetros básicos estabelecidos nas metodologias normalmente utilizadas para avaliar a necessidade das faixas adicionais ascendentes em rodovias de pista simples, foram desenvolvidos estudos que permitiram a proposição de ajustes e adaptações em alguns desses elementos analisados, visando torna-los mais adequados as condições brasileiras. Consolidando os resultados das análises e estudos desenvolvidos, propos-se uma metodologia que estabelece 2 critérios, relacionados ao desempenho dos veículos pesados e a análise da capacidade viária na rampa, e de um critério de avaliação econômica que considera como benefícios a redução dos custos operacionais dos veículos e do retardamento causado pelos veículos lentos. Nesta metodologia e aplicação conjunta dos três critérios permite a análise completa das condições operacionais do fluxo de tráfego ascendente bem como a verificação da viabilidade econômica da implantação da faixa adicional, com a consideração de diferentes alternativas de melhorias e, consequentemente, de níveis de investimento.
- Imprenta:
- Data da defesa: 26.03.1993
-
ABNT
KABBACH JÚNIOR, Felipe Issa. Contribuição para o estudo de implantação de faixas adicionais em rampas ascendentes de rodovias de pista simples. 1993. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1993. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31102022-143700/. Acesso em: 23 abr. 2024. -
APA
Kabbach Júnior, F. I. (1993). Contribuição para o estudo de implantação de faixas adicionais em rampas ascendentes de rodovias de pista simples (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31102022-143700/ -
NLM
Kabbach Júnior FI. Contribuição para o estudo de implantação de faixas adicionais em rampas ascendentes de rodovias de pista simples [Internet]. 1993 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31102022-143700/ -
Vancouver
Kabbach Júnior FI. Contribuição para o estudo de implantação de faixas adicionais em rampas ascendentes de rodovias de pista simples [Internet]. 1993 ;[citado 2024 abr. 23 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31102022-143700/ - Reavaliação das distâncias de visibilidade de parada e dos comprimentos de curvas verticais requeridos para projetos de vias rurais e urbanas.
- Motivado pelo sucesso do primeiro evento similar... [Apresentação]
- Proposta de metodologia para estabelecimento de limites legais de velocidade em rodovias de pista simples
- Dimensionamento de plataformas de embarque e desembarque de passageiros em estações ferroviarias
- PTR-403: projeto geométrico em vias de transportes - notas de aula
- Influência da intensidade pluviométrica nas condições de segurança em vias de múltiplas faixas
- Dimensionamento de plataformas em estações ferroviárias
- Nível de serviço de pedestres em terminais de transportes, plataformas de embarque e desembarque, estações ferroviárias
- Projeto de simulador de direção da USP é premiado na ONU [Entrevista]
- Study of the position of barrier lines on two-way highways by three-dimensional simulations
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
