Analysis of monitoring results for brancing system of Republica Station Sao Paulo - Metro (1987)
- Authors:
- Autor USP: MAFFEI, CARLOS EDUARDO MOREIRA - EP
- Unidade: EP
- Subjects: INTERAÇÃO SOLO-ESTRUTURA; METRÔ; ESTAÇÕES METROVIÁRIAS
- Language: Português
- Imprenta:
- Publisher: Ecole Nationale des Ponts et Chaussees
- Publisher place: Paris
- Date published: 1987
- Source:
- Título do periódico: Proceedings
- Conference titles: International Conference on Soil Structure Interactions
-
ABNT
AKAMINE, I e MAFFEI, Carlos Eduardo Moreira. Analysis of monitoring results for brancing system of Republica Station Sao Paulo - Metro. 1987, Anais.. Paris: Ecole Nationale des Ponts et Chaussees, 1987. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/81cdc07c-e28e-4bc5-b3d2-38909ee90ce6/Maffei-1987-analysis.pdf. Acesso em: 26 abr. 2024. -
APA
Akamine, I., & Maffei, C. E. M. (1987). Analysis of monitoring results for brancing system of Republica Station Sao Paulo - Metro. In Proceedings. Paris: Ecole Nationale des Ponts et Chaussees. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/81cdc07c-e28e-4bc5-b3d2-38909ee90ce6/Maffei-1987-analysis.pdf -
NLM
Akamine I, Maffei CEM. Analysis of monitoring results for brancing system of Republica Station Sao Paulo - Metro [Internet]. Proceedings. 1987 ;[citado 2024 abr. 26 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/81cdc07c-e28e-4bc5-b3d2-38909ee90ce6/Maffei-1987-analysis.pdf -
Vancouver
Akamine I, Maffei CEM. Analysis of monitoring results for brancing system of Republica Station Sao Paulo - Metro [Internet]. Proceedings. 1987 ;[citado 2024 abr. 26 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/81cdc07c-e28e-4bc5-b3d2-38909ee90ce6/Maffei-1987-analysis.pdf - Projeto e métodos construtivos de obras subterrâneas
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- Túneis em couraça no Metrô de São Paulo
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- Nosso craque Carlos Eduardo Moreira Maffei - a trajetória de um mestre das obras enterradas: o desafio sempre fez parte da carreira do profsesor Carlos Eduardo Moreira Maffei. Jovem ainda, já atuou no projeto de um dos trechos mais complexos do metrô paulistano. Com isso, se tornou especialista em obras enterradas, além de ter dado aula para cerca de 1.600 alunos. [Entrevista a ABECE]
- Influência da geometria de túneis em solo nos esforços internos do revestimento
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| Tipo | Nome | Link | |
|---|---|---|---|
 | Maffei-1987-analysis.pdf |
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