Economic impacts of axle load limits and heavy vehicle configurations on the performance of pavements in brazil (1995)
- Authors:
- USP affiliated authors: SORIA, MANOEL HENRIQUE ALBA - EESC ; WIDMER, JOAO ALEXANDRE - EESC ; FERNANDES JUNIOR, JOSE LEOMAR - EESC
- Unidade: EESC
- Assunto: ENGENHARIA DE TRANSPORTES
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher: University of Michigan
- Publisher place: Ann Arbor
- Date published: 1995
- Source:
- Título do periódico: Program and Abstracts
- Conference titles: International Symposium in Heavy Vehicle Weights and Dimensions
-
ABNT
FERNANDES JUNIOR, J L e WIDMER, J A e SORIA, M H A. Economic impacts of axle load limits and heavy vehicle configurations on the performance of pavements in brazil. 1995, Anais.. Ann Arbor: University of Michigan, 1995. . Acesso em: 23 abr. 2024. -
APA
Fernandes Junior, J. L., Widmer, J. A., & Soria, M. H. A. (1995). Economic impacts of axle load limits and heavy vehicle configurations on the performance of pavements in brazil. In Program and Abstracts. Ann Arbor: University of Michigan. -
NLM
Fernandes Junior JL, Widmer JA, Soria MHA. Economic impacts of axle load limits and heavy vehicle configurations on the performance of pavements in brazil. Program and Abstracts. 1995 ;[citado 2024 abr. 23 ] -
Vancouver
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