Avaliação numérica e experimental das cargas térmicas por condução através de paredes e vidros de veículos automotivos (1995)
- Authors:
- Autor USP: PIMENTA, MARCOS DE MATTOS - EP
- Unidade: EP
- Subjects: AR CONDICIONADO; VENTILAÇÃO; ENGENHARIA AUTOMOBILÍSTICA
- Language: Português
- Imprenta:
-
ABNT
STANCATO, Fernando e PIMENTA, Marcos de Mattos. Avaliação numérica e experimental das cargas térmicas por condução através de paredes e vidros de veículos automotivos. . São Paulo: Epusp. . Acesso em: 05 maio 2024. , 1995 -
APA
Stancato, F., & Pimenta, M. de M. (1995). Avaliação numérica e experimental das cargas térmicas por condução através de paredes e vidros de veículos automotivos. São Paulo: Epusp. -
NLM
Stancato F, Pimenta M de M. Avaliação numérica e experimental das cargas térmicas por condução através de paredes e vidros de veículos automotivos. 1995 ;[citado 2024 maio 05 ] -
Vancouver
Stancato F, Pimenta M de M. Avaliação numérica e experimental das cargas térmicas por condução através de paredes e vidros de veículos automotivos. 1995 ;[citado 2024 maio 05 ] - Convecção natural no interior de cavidades: regime quase estacionário
- Tratamento de equacoes acusticas na forma de equacoes integrais de helmholtz
- Metodos numericos para a geracao de sistemas de coordenadas orientadas de acordo com as fronteiras do escoamento: estudo comparativo
- Importância do coeficiente de convenção na face interna de vedações sobre resposta de programas de simulação do comportamento térmico de edificações
- Investigação experimental sobre escoamentos transicionais
- Análise de convergência do MEC: nuvens HP
- Cooling of automotive pistons: study of liquid-cooling jets
- Modelagem matemática e simulação numérica do escoamento com turbilhonamento em tocha de plasma térmico
- Ciclos de cogeracao com turbinas a gas e sua aplicacao na industria brasileira
- Determinacao teorico-experimental da perda de carga durante evaporacao de refrigerantes puros e misturas de refrigerantes em tubos horizontais
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas