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Metodologia para avaliação do comportamento e vida útil de motores alimentados por fontes assimétricas de tensão (1999)

  • Authors:
  • Autor USP: ALMEIDA, JOSÉ LUIZ ANTUNES DE - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PEA
  • Assunto: ENGENHARIA ELÉTRICA
  • Language: Português
  • Abstract: É bem conhecido o fato de que a operação prolongada, sob condições, de moderadas a severas de alimentação desequilibrada, causa aquecimento indesejável em motores de indução. Muitos autores estudaram profundamente o tema e propuseram várias curvas de degradação para reduzir a especificação de motores que operam sob tensões desequilibradas. A análise de uma máquina de indução tem sido feita, tradicionalmente, utilizando o método das componentes simétricas. Este trabalho apresenta uma nova técnica pela qual toda a análise pode ser executada usando PSPICE, uma ferramenta de simulação bastante conhecida. Pela simulação dos circuitos equivalentes, tanto de seqüência positiva como negativa, é possível efetuar um balanço energético que mostra como as correntes variam. O aumento da corrente de seqüência positiva é necessário para compensar o campo magnético girante, produzido pela corrente de seqüência negativa, que tende a desacelerar o motor. Após avaliar o aumento das correntes de seqüência positiva e negativa, é possível calcular a potência dissipada em cada fase de estator. O modelo térmico, proposto neste trabalho, permite calcular o aumento na temperatura dos enrolamentos do estator, com um dado fator de desequilíbrio. Variando-se o fator de desequilíbrio, pode ser determinada uma curva para análise posterior. Muitos modelos térmicos já foram propostos. Contudo, nenhum deles é adequado para a análise do efeito de tensões desequilibradas. Quando tensões desequilibradas são aplicadas ao estator, surgeum significativo desequilíbrio de corrente, causando dissipação desigual de potência nas três fases. Como conseqüência, ocorre uma distribuição não uniforme de temperatura e aparecem pontos quentes em algumas partes dos enrolamentos do estator. Isso deteriora a isolação e reduz a vida útil do motor. Embora o desequilíbrio de tensão tenha natureza aleatória, tem sido sempre tratado de forma determinística. ) Poucas tentativas foram feitas, no passado, para dar um tratamento probabilístico ao problema. Esta tese apresenta um método para avaliar a função de distribuição para a vida útil da isolação, introduzindo em uma planilha eletrônica, uma função de densidade de probabilidade conhecida para o fator de desequilíbrio e a curva que relaciona esse fator com a elevação de temperatura. Com esta última planilha eletrônica e a conhecida relação não linear, entre a duração da vida da isolação e a temperatura do ponto quente, pode-se encontrar a função de densidade de probabilidade de duração da vida. Com essa função, a expectativa de vida da isolação pode ser calculada. Variando-se a média do fator de desequilíbrio, pode-se desenhar uma curva que relaciona a média do fator de desequilíbrio e o valor esperado para a vida da isolação. Essa curva permite que usuários de motores de potência elevada determinem, de forma segura, as condições máximas de operação em condições desequilibradas. Também pode ser usada como um novo parâmetro, para finsde padronização e estabelecimento de índices de qualidade de energia.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 20.12.1999

  • How to cite
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    • ABNT

      ALMEIDA, José Luiz Antunes de. Metodologia para avaliação do comportamento e vida útil de motores alimentados por fontes assimétricas de tensão. 1999. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1999. . Acesso em: 23 abr. 2024.
    • APA

      Almeida, J. L. A. de. (1999). Metodologia para avaliação do comportamento e vida útil de motores alimentados por fontes assimétricas de tensão (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
    • NLM

      Almeida JLA de. Metodologia para avaliação do comportamento e vida útil de motores alimentados por fontes assimétricas de tensão. 1999 ;[citado 2024 abr. 23 ]
    • Vancouver

      Almeida JLA de. Metodologia para avaliação do comportamento e vida útil de motores alimentados por fontes assimétricas de tensão. 1999 ;[citado 2024 abr. 23 ]

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