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Estudo do efeito de acidentes na Hidrovia Tietê-Paraná: aspectos preventivos (2000)

  • Authors:
  • USP affiliated authors: FERREIRA, ALEX NUNES - EP
  • USP Schools: EP
  • Sigla do Departamento: PNV
  • Subjects: SEGURANÇA À NAVEGAÇÃO; HIDROVIAS
  • Language: Português
  • Abstract: Este trabalho examina os acidentes registrados na hidrovia Tietê-Paraná, identificando os mais importantes e respectivas causas, com a finalidade de propor formas de reduzir a probabilidade de ocorrência de tais acidentes. A revisão bibliográfica efetuada, embora contemple um número relativamente pequeno de obras, contribui para que se compreenda melhor os aspectos mais relevantes de acidentes ocorridos no transporte hidroviário. A análise da hidrovia, com a identificação dos pontos críticos para a navegação, das embarcações utilizadas e da mão-de-obra disponível, permite que se configure um painel para uma melhor compreensão dos principais acidentes e de suas causas. O estudo estatístico realizado, a partir de dados disponíveis na Capitania Fluvial de Barra Bonita, levou as seguintes conclusões: o principal problema são as colisões envolvendo comboios fluviais, representando 48,8 % do total de acidentes registrados; 60 % do total das colisões registradas se referiam a colisões contra pilares de pontes; a metodologia em vigor para a determinação dos vãos para a navegação na hidrovia Tietê-Paraná não atende as condições atuais de navegação. Com relação ao principal acidente identificado, apresenta-se uma discussão sobre a metodologia atualmente em vigor para o estabelecimento dos vãos para a navegação na Hidrovia Tietê-Paraná, examinando-se as medidas atualmente em implantação visando a minimização da probabilidade de ocorrência de colisões contra pilares de pontes ede suas conseqüências. A conclusão é que somente com estudos mais aprofundados, utilizando modelos de simulação de manobras para se obter o embasamento teórico-experimental de modo a se estudar o problema de colisões de embarcações contra pilares de pontes na hidrovia Tietê-Paraná, se poderá alcançar uma metodologia para a determinação de vãos para a navegação, que contemple de maneira efetiva a segurança no tráfego hidroviário
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 11.12.2000
  • Acesso online ao documento

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    Exemplares físicos disponíveis nas Bibliotecas da USP
    BibliotecaCód. de barrasNúm. de chamada
    EPBC31200009846FD-2754
    How to cite
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    • ABNT

      FERREIRA, Alex Nunes; BRINATI, Marco Antônio. Estudo do efeito de acidentes na Hidrovia Tietê-Paraná: aspectos preventivos. 2000.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2000. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-19042002-081248/ >.
    • APA

      Ferreira, A. N., & Brinati, M. A. (2000). Estudo do efeito de acidentes na Hidrovia Tietê-Paraná: aspectos preventivos. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-19042002-081248/
    • NLM

      Ferreira AN, Brinati MA. Estudo do efeito de acidentes na Hidrovia Tietê-Paraná: aspectos preventivos [Internet]. 2000 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-19042002-081248/
    • Vancouver

      Ferreira AN, Brinati MA. Estudo do efeito de acidentes na Hidrovia Tietê-Paraná: aspectos preventivos [Internet]. 2000 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-19042002-081248/

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