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A incorporação de incertezas de natureza geológica no projeto e construção de túneis urbanos: proposta metodológica baseada na teoria da decisão (2002)

  • Authors:
  • USP affiliated authors: AZEVEDO, ADALBERTO AURELIO - IGC
  • USP Schools: IGC
  • Sigla do Departamento: GSA
  • Subjects: GEOLOGIA DE ENGENHARIA; TÚNEIS URBANOS; TEORIA DA DECISÃO (ADMINISTRAÇÃO EXECUTIVA)
  • Language: Português
  • Abstract: Acidentes em obras de engenharia são freqüentemente atribuídos a "imprevistos ou surpresas geológicas". Tal denominação denota um desconhecimento relativo da geologia dos maciços rochosos nos quais estas obras são implantadas. Este desconhecimento traduz o quadro de incertezas que permeia o ambiente geológico, responsável por inúmeros insucessos em obras de engenharia. Em vista das dificuldades que o meio técnico encontra para equacionar o problema o estudo propõe a incorporação destas incertezas ao projeto e construção de túneis em áreas urbanas, através da análise de decisão. A metodologia e o modelo de decisão propostos envolveram uma estratégia para redução do risco, apoiada em dois princípios básicos: reduzir as incertezas através da obtenção de um maior número de informações geológicas do maciço ou limitar o impacto das incertezas no desempenho técnico e econômico do projeto, adotando-se alternativas de construção que, em princípio, podem parecer mais caras. A aplicação do modelo de decisão exige a estimativa de probabilidades da ocorrência de eventos aleatórios, que são tratadas segundo os princípios da Teoria das Probabilidades, em sua visão subjetiva. A proposta metodológica desenvolvida foi aplicada na região das marginais do rio Pinheiros, correspondente a um subtrecho do túnel da Linha 4 - Amarela, da Companhia do Metropolitano de São Paulo - METRO, atualmente em processo de licitação. O trecho analisado foi caracterizado como de alto risco nasanálises efetuadas, e os resultados obtidos demonstraram que o modelo de decisão adotado foi capaz de diferenciar a melhor alternativa para redução do risco bem como indicar o método de escavação do túnel que, frente ao critério de risco inicialmente estabelecido, fosse o mais econômico
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 03.09.2002
  • Acesso online ao documento

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    BibliotecaCód. de barrasNúm. de chamada
    IGC30900011116T A994 AA.i e.2
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    • ABNT

      AZEVEDO, Adalberto Aurelio; TAIOLI, Fabio. A incorporação de incertezas de natureza geológica no projeto e construção de túneis urbanos: proposta metodológica baseada na teoria da decisão. 2002.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/44/44133/tde-15042015-142727/pt-br.php >.
    • APA

      Azevedo, A. A., & Taioli, F. (2002). A incorporação de incertezas de natureza geológica no projeto e construção de túneis urbanos: proposta metodológica baseada na teoria da decisão. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/44/44133/tde-15042015-142727/pt-br.php
    • NLM

      Azevedo AA, Taioli F. A incorporação de incertezas de natureza geológica no projeto e construção de túneis urbanos: proposta metodológica baseada na teoria da decisão [Internet]. 2002 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/44/44133/tde-15042015-142727/pt-br.php
    • Vancouver

      Azevedo AA, Taioli F. A incorporação de incertezas de natureza geológica no projeto e construção de túneis urbanos: proposta metodológica baseada na teoria da decisão [Internet]. 2002 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/44/44133/tde-15042015-142727/pt-br.php

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