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Estudo experimental da condução de calor no fresamento de materiais endurecidos utilizando altas velocidades de corte (2006)

  • Authors:
  • USP affiliated authors: BRANDÃO, LINCOLN CARDOSO - EESC
  • USP Schools: EESC
  • Sigla do Departamento: SEM
  • Subjects: CONDUÇÃO DO CALOR; CORTE A QUENTE; GABARITOS E MOLDES
  • Language: Português
  • Abstract: Modernas empresas buscam a melhoria dos seus sistemas de produção a fim de aumentar a produtividade e a qualidade de produtos. A tecnologia de usinagem com alta velocidade de corte (HSC - High Speed Cutting) permite aumentar as taxas de remoção de material, as tolerâncias dimensionais das partes, assim como a melhoria do acabamento superficial. Esta tecnologia tem sido muito utilizada na área de moldes e matrizes, pois minimiza o problema de tempos de usinagem longos na produção e facilita a obtenção de elevada qualidade, normalmente requerida em produtos injetados/estampados. Atualmente diversos estudos em HSC buscam a compreensão de todos os fatores envolvidos nesta nova tecnologia, a qual ainda apresenta diversas lacunas para o seu domínio completo. Este trabalho apresenta um estudo teórico-experimental da condução de calor nos materiais utilizados na fabricação de moldes e matrizes, submetidos à usinagem com altas velocidades de corte. Os materiais utilizados foram os aços AISI D2 e AISI H13, muito utilizados nas indústrias de moldes e matrizes. Os ensaios foram realizados com fresas de ponta esférica (Ball-Nose) com e sem angulação de hélice e com ângulo de saída neutro, com revestimento de (TiAl)N e com uma ferramenta com uma placa de PcBN soldada. A geometria dos corpos-de-prova foi projetada para aproximar-se dos casos reais encontrados na indústria, casos em que superfícies complexas e paredes finas são comumente usinadas em matrizes e moldes. Doissistemas de resfriamento foram utilizados o ar comprimido e o ar gelado utilizando o princípio de vórtice. Os resultados demonstraram uma pequena variação da temperatura em função dos materiais empregados e das ferramentas utilizadas em todos os testes. Os dois sistemas de resfriamento alternativos à usinagem sem sistema de resfriamento, o ar comprimido e o ar frio, também se mostraram influentes na variação da temperatura, apresentando-se como sistemas capazes de remover o calor no processo durante a usinagem. Os desvios de forma encontrados nos corpos-de-prova devem ser considerados na usinagem de perfis muito precisos. Foram encontrados valores da ordem de 0,05 mm, oriundos da combinação de distorções térmicas e tensões residuais, os quais podem ser significativos, por exemplo, na área de matrizaria
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 29.06.2006
  • Acesso online ao documento

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    BibliotecaCód. de barrasNúm. de chamada
    EESC31100104304TESE 0693
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    • ABNT

      BRANDÃO, Lincoln Cardoso; COELHO, Reginaldo Teixeira. Estudo experimental da condução de calor no fresamento de materiais endurecidos utilizando altas velocidades de corte. 2006.Universidade de São Paulo, São Carlos, 2006. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-14092006-165321/ >.
    • APA

      Brandão, L. C., & Coelho, R. T. (2006). Estudo experimental da condução de calor no fresamento de materiais endurecidos utilizando altas velocidades de corte. Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-14092006-165321/
    • NLM

      Brandão LC, Coelho RT. Estudo experimental da condução de calor no fresamento de materiais endurecidos utilizando altas velocidades de corte [Internet]. 2006 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-14092006-165321/
    • Vancouver

      Brandão LC, Coelho RT. Estudo experimental da condução de calor no fresamento de materiais endurecidos utilizando altas velocidades de corte [Internet]. 2006 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-14092006-165321/

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