Elasticidades-renda das despesas com álcool e gasolina para automóveis e comerciais leves no Brasil em 2002-2003 (2007)
- Authors:
- Autor USP: BACCHI, MIRIAN RUMENOS PIEDADE - ESALQ
- Unidade: ESALQ
- Subjects: ETANOL; RENDA FAMILIAR; GASOLINA
- Language: Português
- Abstract: No Brasil, a partir de 2002, o aumento expressivo do preço do petróleo e o surgimento do carro bicombustível fizeram com que o consumo de álcool hidratado voltasse a crescer, após um longo período de queda. Como resultado, o álcool transformou-se, juntamente com a gasolina, num dos principais combustíveis utilizados nos automóveis e comerciais leves. Neste sentido, estudos sobre o comportamento do mercado desses combustíveis podem gerar parâmetros de interesse para agentes do setor e formuladores de políticas. Especificamente, a estimação das elasticidades-renda das despesas com álcool e com gasolina permite a elaboração de análises prospectivas sobre a demanda potencial desses produtos. Dessa forma, o presente estudo buscou estimar as elasticidades-renda das despesas com álcool e gasolina para automóveis e comerciais leves, por meio do ajustamento de uma poligonal com três segmentos relacionando o logaritmo das despesas per capita com álcool e gasolina com o recebimento per capita. Resultados da Pesquisa de Orçamentos Familiares (POF) de 2002-03, publicados pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) foram usados na análise e, para o ajustamento do modelo, foi utilizado o método de Mínimos Quadrados Generalizados. Os resultados obtidos permitem classificar o álcool e a gasolina como bens superiores para os dois primeiros estratos de recebimento mensal per capita. Para o último estrato, porém, esses produtos podem ser classificados como bensnormais. Analisando-se as elasticidades-renda médias obtidas, verificou-se que um aumento de 10% na renda gera um aumento relativamente maior na despesa com gasolina (10,20%) do que na despesa com álcool (8,38%)
- Imprenta:
- Source:
- Título do periódico: Anais
- Conference titles: Congresso da Sociedade Brasileira de Economia, Administração e Sociologia Rural - SOBER
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ABNT
DIEHL, Daiane e ANDRIOLLI, Marina e BACCHI, Mirian Rumenos Piedade. Elasticidades-renda das despesas com álcool e gasolina para automóveis e comerciais leves no Brasil em 2002-2003. 2007, Anais.. Londrina: Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz, Universidade de São Paulo, 2007. . Acesso em: 06 maio 2024. -
APA
Diehl, D., Andriolli, M., & Bacchi, M. R. P. (2007). Elasticidades-renda das despesas com álcool e gasolina para automóveis e comerciais leves no Brasil em 2002-2003. In Anais. Londrina: Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz, Universidade de São Paulo. -
NLM
Diehl D, Andriolli M, Bacchi MRP. Elasticidades-renda das despesas com álcool e gasolina para automóveis e comerciais leves no Brasil em 2002-2003. Anais. 2007 ;[citado 2024 maio 06 ] -
Vancouver
Diehl D, Andriolli M, Bacchi MRP. Elasticidades-renda das despesas com álcool e gasolina para automóveis e comerciais leves no Brasil em 2002-2003. Anais. 2007 ;[citado 2024 maio 06 ] - Mercado futuro de álcool anidro: potencial da BM&F e CBOT para redução de risco de preço
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