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Um índice de mobilidade urbana sustentável (2008)

  • Authors:
  • USP affiliated authors: COSTA, MARCELA DA SILVA - EESC
  • USP Schools: EESC
  • Sigla do Departamento: STT
  • Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO; DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL; MOBILIDADE SOCIAL
  • Language: Português
  • Abstract: Esta pesquisa tem como objetivos: identificar os conceitos que estruturam o referencial de mobilidade urbana sustentável, desenvolver uma ferramenta para diagnóstico e monitoração da mobilidade urbana e realizar a sua avaliação a partir de uma aplicação em uma cidade de médio porte. O processo de construção do referencial de mobilidade urbana sustentável, feito a partir de workshops realizados em onze cidades brasileiras através da metodologia multicritério de apoio à decisão construtivista (MCDA-C), revelou questões-chave que devem ser consideradas para a implementação do conceito. Ao mesmo tempo, forneceu as bases para a construção da ferramenta denominada de índice de mobilidade urbana sustentável - IMUS. O índice é constituído de uma hierarquia de critérios que agrega nove domínios, trinta e sete temas e oitenta e sete indicadores. Seu sistema de pesos permite identificar a importância relativa de cada critério de forma global e para cada dimensão da sustentabilidade (social, econômica e ambiental). Seu método de agregação permite a compensação entre critérios bons e ruins. O índice apresenta ainda escalas de avaliação para cada indicador, permitindo verificar o desempenho em relação a metas pré-estabelecidas e realizar análises comparativas entre diferentes regiões geográficas. A aplicação do IMUS para a cidade de São Carlos, estado de São Paulo, indicou a viabilidade de sua utilização para a monitoração da mobilidade e avaliação deimpactos de políticas públicas em cidades de médio porte, e revelou aspectos importantes sobre as condições de mobilidade no município. O resultado global do IMUS para a cidade alcançou valor em torno de 0,58, considerado médio segundo a escala de avaliação proposta para o índice. A aplicação do índice permitiu identificar fatores críticos e fatores de maior impacto para a melhoria de aspectos globais e setoriais da mobilidade urbana, fornecendo subsídios para a proposição de ) políticas e estratégias visando melhorar a mobilidade urbana sustentável. A compatibilidade dos resultados obtidos segundo o cálculo dos indicadores e análise expedita feita por um especialista sugere que o IMUS fornece resultados confiáveis para o acompanhamento das condições de mobilidade urbana em cidades e médio e grande porte
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 08.10.2008
  • Acesso online ao documento

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    • ABNT

      COSTA, Marcela da Silva; SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Um índice de mobilidade urbana sustentável. 2008.Universidade de São Paulo, São Carlos, 2008. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-01112008-200521/ >.
    • APA

      Costa, M. da S., & Silva, A. N. R. da. (2008). Um índice de mobilidade urbana sustentável. Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-01112008-200521/
    • NLM

      Costa M da S, Silva ANR da. Um índice de mobilidade urbana sustentável [Internet]. 2008 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-01112008-200521/
    • Vancouver

      Costa M da S, Silva ANR da. Um índice de mobilidade urbana sustentável [Internet]. 2008 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-01112008-200521/

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