Testes de fadiga de rodas veiculares - proposta de estabelecimento, para os testes em laboratório, dos carregamentos que simulem os ocorridos no teste de durabilidade estrutural de veículo em pista (2010)
- Authors:
- Autor USP: BARROS NETO, EDGARD FERREIRA DE - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PME
- Subjects: RODAS; VEÍCULOS; ENSAIOS DE FADIGA
- Language: Português
- Abstract: Em virtude de observações realizadas durante a validação de rodas, indicando que as mesmas poderiam estar sub ou superdimensionadas quanto ao aspecto da fadiga, este trabalho faz uma proposta para que, os carregamentos recomendados pela norma SAE J 328 para o desenvolvimento de uma roda, sob o ponto de vista da fadiga, sejam substituídos pelos encontrados no teste de durabilidade estrutural do veículo em pista, por serem estes os que mais se aproximam da condição real de uso do veículo. O uso destes carregamentos permitiria a redução de retrabalhos do projeto, dos custos e do tempo necessário ao desenvolvimento, do tempo necessário à validação, a obtenção de rodas com a robustez necessária e com as dimensões mais enxutas possíveis, favorecendo o desenvolvimento do veículo, seu desempenho e garantindo sua segurança, enfim tornando o veículo mais competitivo. Para demonstrar a conveniência de se utilizar os carregamentos obtidos nos testes de pista, foram comparados os cálculos de carregamentos da norma SAE J 328 e os carregamentos obtidos nos testes de durabilidade estrutural de veículo em pista para dois veículos. Para a obtenção dos carregamentos equivalentes a serem aplicados nos testes de fadiga em laboratório, foram utilizadas rodas transdutoras instaladas nos veículos para qual se pretendia desenvolver as rodas, as quais produziram espectros que foram processados utilizando-se a metodologias de contagem de ciclos rain flow, interpolando-se os carregamentos equivalentes ponderados para as ciclagens determinadas pela norma. Por fim, foram feitas algumas observações sobre as limitações encontradas no desenvolvimento do trabalho e algumas sugestões de continuidade e aprimoramento da proposta.
- Imprenta:
- Data da defesa: 14.12.2010
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ABNT
BARROS NETO, Edgard Ferreira de. Testes de fadiga de rodas veiculares - proposta de estabelecimento, para os testes em laboratório, dos carregamentos que simulem os ocorridos no teste de durabilidade estrutural de veículo em pista. 2010. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. . Acesso em: 13 maio 2024. -
APA
Barros Neto, E. F. de. (2010). Testes de fadiga de rodas veiculares - proposta de estabelecimento, para os testes em laboratório, dos carregamentos que simulem os ocorridos no teste de durabilidade estrutural de veículo em pista (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. -
NLM
Barros Neto EF de. Testes de fadiga de rodas veiculares - proposta de estabelecimento, para os testes em laboratório, dos carregamentos que simulem os ocorridos no teste de durabilidade estrutural de veículo em pista. 2010 ;[citado 2024 maio 13 ] -
Vancouver
Barros Neto EF de. Testes de fadiga de rodas veiculares - proposta de estabelecimento, para os testes em laboratório, dos carregamentos que simulem os ocorridos no teste de durabilidade estrutural de veículo em pista. 2010 ;[citado 2024 maio 13 ]
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