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Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância (2011)

  • Authors:
  • USP affiliated authors: LIMA FILHO, ANTONIO MARTINS - EP
  • USP Schools: EP
  • Sigla do Departamento: PTR
  • Subjects: TRANSPORTE RODOVIÁRIO; OTIMIZAÇÃO ESTOCÁSTICA; HEURÍSTICA; PROGRAMAÇÃO DINÂMICA
  • Language: Português
  • Abstract: O planejamento operacional de um sistema de transporte de longa distância implica resolver um problema de otimização de rede dinâmica, visando a efetuar, de forma eficaz e eficiente, o atendimento às demandas de cargas, utilizando a capacidade de transporte disponível. A metodologia de solução proposta utiliza a abordagem de Rede de Filas Logísticas, a qual substitui o processo de otimização global da rede (usualmente utilizando Programação Linear Inteira) por um modelo de Programação Dinâmica Estocástica, Aproximada e Adaptativa, que permite a resolução de uma série de subproblemas delimitados no tempo, reduzindo sensivelmente a quantidade de variáveis envolvidas. Este método permite a utilização de modelos matemáticos mais realistas em horizontes de planejamento mais amplos. O presente trabalho estende os modelos encontrados na Literatura, aplicando o método a problemas de maior complexidade, incluindo a consideração de frotas heterogêneas de veículos, janelas de início de atendimento, utilização de terceiros transportadores e penalidades pelo não atendimento das demandas. São apresentados exemplos de problemas experimentais submetidos com sucesso à técnica desenvolvida. O trabalho inclui ainda o delineamento de um Sistema de Apoio à Decisão incorporando a metodologia proposta.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 13.05.2011
  • Acesso online ao documento

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    BibliotecaCód. de barrasNúm. de chamada
    EPBC31200042033FD-5720
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    • ABNT

      LIMA FILHO, Antonio Martins; GUALDA, Nicolau Dionísio Fares. Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância. 2011.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-135158/pt-br.php >.
    • APA

      Lima Filho, A. M., & Gualda, N. D. F. (2011). Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-135158/pt-br.php
    • NLM

      Lima Filho AM, Gualda NDF. Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância [Internet]. 2011 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-135158/pt-br.php
    • Vancouver

      Lima Filho AM, Gualda NDF. Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância [Internet]. 2011 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-135158/pt-br.php

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