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Metodologia para o posicionamento de poligonais em obras metroviárias (2012)

  • Authors:
  • Autor USP: ROCCO, JEFFERSON - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PTR
  • Subjects: TÚNEIS (PROJETO); TOPOGRAFIA (CLASSIFICAÇÃO); METRÔ (TRAÇADO); LOCAÇÃO; QUALIDADE DO PROJETO; CONTROLE DA QUALIDADE
  • Language: Português
  • Abstract: Entre os principais problemas na execução de túneis metroviários e rodoviários estão a manutenção correta da posição (coordenadas) de pontos de uma poligonal aberta (sem pontos de controle), o monitoramento do alinhamento da escavação, o transporte da posição da superfície para níveis subterrâneos, a locação das cambotas e, como ferramenta para tudo isso, o controle de qualidade dos equipamentos, em especial a estação total na operação da medição de direções. Por isso, a presente pesquisa voltou-se para os métodos e procedimentos para a execução de poligonais subterrâneas, destinadas a escavação de túneis metroviários, rodoviários e assemelhados, focando a precisão e acurácia na medição de direções. Para conseguir seu objetivo, foi estudada a precisão de diversas estações totais, na operação de medir direções. Foram feitas diversas campanhas e foi estabelecido um campo de provas que permite avaliar a precisão e acurácia dos equipamentos. Além disso, visando simular as condições de campo, os problemas e as precisões possíveis, implantou-se uma poligonal referente a um projeto geométrico de túnel na Raia Olímpica da USP com características semelhantes a um projeto metroviário. A Base Multipilar existente foi utilizada para o controle da poligonal ao longo do túnel simulado para verificar a precisão efetivamente alcançada com os equipamentos e metodologias. Outra contribuição foi o estabelecimento de um quadrilátero de controle, com ângulos conhecidos com desvio-padrão na ordem de 0,36", servindo para verificar a precisão dos equipamentos. Dos experimentos com diversos equipamentos surgiram propostas para serem incorporadas à norma de controle de qualidade da medição de ângulos.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 17.12.2012
  • Acesso à fonte
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    • ABNT

      ROCCO, Jefferson. Metodologia para o posicionamento de poligonais em obras metroviárias. 2012. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-11062013-145122/. Acesso em: 19 abr. 2024.
    • APA

      Rocco, J. (2012). Metodologia para o posicionamento de poligonais em obras metroviárias (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-11062013-145122/
    • NLM

      Rocco J. Metodologia para o posicionamento de poligonais em obras metroviárias [Internet]. 2012 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-11062013-145122/
    • Vancouver

      Rocco J. Metodologia para o posicionamento de poligonais em obras metroviárias [Internet]. 2012 ;[citado 2024 abr. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-11062013-145122/


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