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A bicicleta nas viagens cotidianas do Município de São Paulo (2014)

  • Authors:
  • USP affiliated authors: MALATESTA, MARIA ERMELINA BROSCH - FAU
  • USP Schools: FAU
  • Subjects: BICICLETAS; TRANSPORTES; CICLOVIAS (INFRA-ESTRUTURA;PLANEJAMENTO); CICLOVIAS (LEGISLAÇÃO); POLÍTICAS PÚBLICAS
  • Language: Português
  • Abstract: O fenômeno do recente crescimento do uso da bicicleta no Município de São Paulo, cidade não propriamente amigável à sua utilização, merece uma reflexão cuidadosa, baseada na análise detalhada dos motivos que realmente induziram esta situação. É importante que a avaliação destes fatos não induza a crer que sejam seus únicos e principais motivos o atual momento de consciência sobre a necessidade de preservação do meio ambiente e a valorização de políticas que envolvam o conceito de independência de utilização de recursos naturais. No caso paulistano, a bicicleta tem sido uma saída espontânea encontrada por um setor específico da população, como tentativa de contornar a crônica má qualidade presente na mobilidade cotidiana da cidade, decorrência direta da deficiência dos serviços de transporte público existentes. Pode-se afirmar que a constatação do aumento de uso da bicicleta em São Paulo tem sensibilizado o poder público e a sociedade, induzindo à realização de ações para seu estímulo e consolidação. Assim estão em alta como políticas públicas de transporte sustentando sua viabilidade, experiências consolidadas e bem sucedidas de muitas metrópoles no mundo, onde já se afirmou como uma boa opção de mobilidade. Entretanto esta visão poderia se tornar equivocada e comprometer o atendimento ao que é realmente necessário para uma metrópole como São Paulo, se não for precedida ou acoplada à reestruturação de todo o sistema de transportes públicos paulistanos, de forma a promover o salto de qualidade e de eficiência exigidos. Neste processo o papel da mobilidade cicloviária é muito importante e poderá ser consolidado como elemento agregador desde que respeitadas e bem exploradas suas características.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 26.03.2014
  • Acesso online ao documento

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    FAUPG20300017296043:629.118.3 M239b
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    • ABNT

      MALATESTA, Maria Ermelina Brosch; MORI, Klara Anna Maria Kaiser. A bicicleta nas viagens cotidianas do Município de São Paulo. 2014.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-04062014-102731/pt-br.php >.
    • APA

      Malatesta, M. E. B., & Mori, K. A. M. K. (2014). A bicicleta nas viagens cotidianas do Município de São Paulo. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-04062014-102731/pt-br.php
    • NLM

      Malatesta MEB, Mori KAMK. A bicicleta nas viagens cotidianas do Município de São Paulo [Internet]. 2014 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-04062014-102731/pt-br.php
    • Vancouver

      Malatesta MEB, Mori KAMK. A bicicleta nas viagens cotidianas do Município de São Paulo [Internet]. 2014 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-04062014-102731/pt-br.php

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