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Método de avaliação de segurança crítica para a integração de veículos aéreos não tripulados no espaço aéreo controlado e não segregado (2015)

  • Authors:
  • USP affiliated authors: GIMENES, RICARDO ALEXANDRE VEIGA - EP
  • USP Schools: EP
  • Subjects: AERONÁUTICA; TRÁFEGO AÉREO; VEÍCULOS GUIADOS REMOTAMENTE
  • Language: Português
  • Abstract: A crescente demanda por Veículos Aéreos Não Tripulados (VANT) tem sido objeto de preocupação por parte das organizações internacionais responsáveis pela segurança do espaço aéreo. O uso de VANT em condições restritas tem sido realizado pelos interessados e envolvidos, mas para que o VANT seja economicamente viável, há a necessidade de regulamentação ainda não existente para sua integração segura no Espaço Aéreo Controlado e não Segregado. Em função dessa demanda não atendida, nesta tese foi desenvolvido um método (Safety-VANT) que avalia a segurança crítica da condução do VANT, tarefa realizada por um Sistema Autônomo de Pilotagem. O desenvolvimento do Método Safety-VANT tem como missão fornecer aos órgãos reguladores, assim como aos desenvolvedores de VANT, meios de quantificar a avaliação de segurança na navegabilidade aérea dessas aeronaves. Uma hipótese considerada para o método é a de que o hardware e software (aviônicos, fuselagem, sensores e atuadores) de VANT estejam previamente avaliados e certificados pelos mesmos procedimentos e regras aplicáveis para os equipamentos de aeronaves tripuladas. Essa hipótese permitiu que o desenvolvimento do método de avaliação de segurança Safety-VANT fosse direcionado para avaliar a capacidade de comando autônomo de um VANT para voar, navegar e comunicar de acordo com as regras do sistema de gerenciamento e controle do tráfego aéreo. A aplicação do Safety-VANT foi exercitada sob um VANT hipotético definido como sendo capaz de voar, navegar e se comunicar com o Controle de Tráfego Aéreo e que tenha os equipamentos e estrutura da aeronave (fuselagem) que o constitui, devidamente certificados. Adicionalmente são realizadas considerações sobre como implantar a utilização do Safety-VANT no desenvolvimento de VANT Autônomo com a missão de ser integrado no Espaço Aéreo.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 19.06.2015
  • Acesso online ao documento

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    EPBC31200033146FT-3506 versão corr.
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    • ABNT

      GIMENES, Ricardo Alexandre Veiga; ALMEIDA JUNIOR, Jorge Rady de. Método de avaliação de segurança crítica para a integração de veículos aéreos não tripulados no espaço aéreo controlado e não segregado. 2015.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-21072016-151906/pt-br.php >.
    • APA

      Gimenes, R. A. V., & Almeida Junior, J. R. de. (2015). Método de avaliação de segurança crítica para a integração de veículos aéreos não tripulados no espaço aéreo controlado e não segregado. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-21072016-151906/pt-br.php
    • NLM

      Gimenes RAV, Almeida Junior JR de. Método de avaliação de segurança crítica para a integração de veículos aéreos não tripulados no espaço aéreo controlado e não segregado [Internet]. 2015 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-21072016-151906/pt-br.php
    • Vancouver

      Gimenes RAV, Almeida Junior JR de. Método de avaliação de segurança crítica para a integração de veículos aéreos não tripulados no espaço aéreo controlado e não segregado [Internet]. 2015 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-21072016-151906/pt-br.php

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