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Desenvolvimento de motor de combustão interna para Fórmula SAE (2015)

  • Authors:
  • USP affiliated authors: MORITZ, HENRIQUE - EESC
  • USP Schools: EESC
  • Subjects: PROJETO MECÂNICO; MOTOCICLETAS; MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
  • Keywords: ENSAIOS EXPERIMENTAIS; MOTORES DE MOTOCICLETAS
  • Language: Português
  • Abstract: A presente dissertação trata do projeto de um motor de combustão interna de quatro tempos, ciclo Otto, destinado à categoria de competição Formula SAE, adequado ao mercado brasileiro. Uma extensa pesquisa bibliográfica e de mercado foi realizada para o direcionamento do projeto, além de análises experimentais para obtenção de dados. No estudo experimental foi utilizado um motor monocilíndrico de 300 cc de deslocamento volumétrico, arrefecido a ar, oriundo de uma motocicleta comercial atual, denominado nesta dissertação como "motor base". Esse motor foi instalado em uma bancada de dinamômetro e instrumentado de forma a permitir sua avaliação mecânica e termodinâmica. Estudos de desempenho, análises de combustão e emissões também foram realizados, incluindo utilização de etanol, variações da razão ar/combustível e sobrealimentação. Igualmente, foram feitos ensaios experimentais de componentes específicos utilizados no projeto. Os dados experimentais foram utilizados como parâmetros para o projeto mecânico do novo motor Formula SAE, e para a modelagem e simulação do motor base em fluidodinâmica computacional unidimensional (CFD-1D), que foi utilizada como ferramenta auxiliar do projeto. O escopo do projeto mecânico do motor foi restrito ao bloco, virabrequim e alguns componentes de integração, uma vez que todos os demais componentes foram extraídos do motor base e de outros motores presentes no mercado nacional. O motor Formula SAE foi projetado em ambiente computacional (CAD), sendo que para o projeto mecânico do bloco e virabrequim foram realizadas simulações computacionais estruturais, utilizando o método dos elementos finitos (FEA), para verificação da distribuição de tensões nos componentes projetados. O novo motor Formula SAE apresentou vantagens significativas em relação aos custos para aquisição de peças de montagem e reposição,e proporcionou flexibilidade de montagem e operação
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 01.09.2015
  • Acesso online ao documento

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    BibliotecaCód. de barrasNúm. de chamada
    EESC31100205543TESE 9509
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    • ABNT

      MORITZ, Henrique; PAGLIUSO, Josmar Davilson. Desenvolvimento de motor de combustão interna para Fórmula SAE. 2015.Universidade de São Paulo, São Carlos, 2015. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-28072016-073720/pt-br.php >.
    • APA

      Moritz, H., & Pagliuso, J. D. (2015). Desenvolvimento de motor de combustão interna para Fórmula SAE. Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-28072016-073720/pt-br.php
    • NLM

      Moritz H, Pagliuso JD. Desenvolvimento de motor de combustão interna para Fórmula SAE [Internet]. 2015 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-28072016-073720/pt-br.php
    • Vancouver

      Moritz H, Pagliuso JD. Desenvolvimento de motor de combustão interna para Fórmula SAE [Internet]. 2015 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-28072016-073720/pt-br.php

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